
Białystok. Drogowcy z GDDKiA wskazali najlepszą ofertę na kolejny odcinek S-19. Zobacz, kto będzie budował Via Carpatię w woj. podlaskim
Prawie wszystkie podlaskie odcinki drogi Via Carpatia, które są zarazem fragmentami S19, mają zostać ukończone w 2024 roku. Zdarza się, że jedna firma uczestniczy w budowie dwóch odcinków, choć oddalonych od siebie. Ale jest też taka, która ma szansę realizować dwa ze sobą sąsiadujące fragmenty drogi ekspresowej.

Przebudowa drogi Kudrycze-Wojszki zagrożona. Bo w czterech miejscach koliduje z S19. To oznacza, że znów trzeba byłoby je remontować
Po kilkunastu dniach od rozpoczęcia przebudowy ostatniego odcinka nad drogą Stanisławo-Wojszki zawisło widmo przerwania prac. Bo słynna angielka styka się w czterech miejscach z planowaną S19. To oznacza, że remontowana dziś powiatówka, by uniknąć kolizji z ekspresówką, znowu zostanie rozebrana. Dlatego GDDKIA sugeruje, by powiat wstrzymał inwestycję w spornych punktach.

Odcinek S19 Haćki - Bielsk Podlaski. Budimex na ostatniej prostej do podpisania kontraktu na budowę drogi
Sześć ofert w przetargu, cztery odrzucone. Najlepsza nie była najtańszą. Tak zakończyło się postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i wybudowanie 9-kilometrowego odcinka przyszłej drogi ekspresowej S19 Haćki-Bielsk Podlaski. Drogowcy z białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad za najkorzystniejszą uznali ofertę złożoną przez firmę Budimex na prawie 326 milionów złotych.

S19 Sokółka - Kuźnica. GDDKiA podpisała umowę na budowę odcinka S19, który nie jest drogą Via Carpatia (zdjęcia)
Firma PORR zaprojektuje i wybuduje odcinek drogi ekspresowej S19 Kuźnica - Sokółka o długości 10,55 km. W ramach tego samego zadania powstanie też dwujezdniowy odcinek drogi krajowej nr 19 klasy GP (ruchu głównego przyspieszonego) o długość 5,25 km. Cała inwestycja będzie kosztować 526,22 mln zł. Ma być gotowa pod koniec 2024 roku.

S19. Firma z Turcji wybuduje odcinek Via Carpatii najdalej wysunięty na południe województwa podlaskiego
Oferta tureckiej firmy KOILN İNŞAAT Sanayi ve Ticaret została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Malewice - Chlebczyn o długości 25 km. To odcinek graniczny Via Carpatii między woj. podlaskim i mazowieckim.

S8. Radni powiatu białostockiego domagają się budowy drogi ekspresowej Białystok-Augustów-Suwałki
Rada Powiatu Białostockiego przyjęła stanowisko, w którym zdecydowanie opowiada się za budową drogi krajowej nr 8 (Białystok - Augustów - Suwałki) jako drogi ekspresowej dwujezdniowej. Ma to być łącznik pomiędzy S61 i S19. Na razie w planach drogowców jest on poprowadzony przyszłą trasą S16 Knyszyn-Ełk. Przeciwko temu wariantowi protestują ekolodzy, którzy sprzeciwiają się przejściu ekspresówki przez Biebrzański Park Narodowy w okolicach Osowca.

S16. Ekolodzy rozpoczęli drugą Rospudę. Na razie na papierze. Nie chcą, by droga S16 biegła przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy
Kilkanaście organizacji społecznych z całej Polski złożyło w czwartek [18.02.2021] oficjalną petycję o wstrzymanie trwających aktualnie prac nad planowaną drogą ekspresową S16 przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy i domaga się przeprowadzenia brakującej strategicznej oceny oddziaływania na środowisko dla całej inwestycji.

Cała prawda o drogach ekspresowych na północ od Białegostoku. Bitwa o Via Carpatię, S8 i dlaczego powtórka z Rospudy będzie nieszczęściem
Jak słyszę, że budowa Via Carpatii przez Biebrzę będzie powtórką z batalii nad Rospudą, to jestem autentycznie przerażony. Byłoby to prawdziwe nieszczęście – mówi Tadeusz Topczewski, były dyrektor białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Droga ekspresowa S16. Fundacje nie zgadzają się, by przecięła biebrzańskie bagna
Kilkanaście organizacji społecznych z całego kraju domaga się wstrzymania trwających aktualnie prac nad planowaną drogą ekspresową S16 przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy. Dzisiaj (18.02) petycję w tej sprawie działacze skierowali do ministrów i drogowców

Rada Gminy w Raczkach opowiedziała się za połączeniem Via Carpatia i Via Baltica drogą krajową Nr 8
Za rozbudową DK 8, która byłaby łącznikiem pomiędzy Via Carpatia i Via Baltica opowiedziała się Rada Gminy w Raczkach. - Droga ta zapewni mieszkańcom bezpieczny i szybki dojazd do stolicy województwa - przypomina wójt Andrzej Szymulewski.
![S19 Białystok - Sokółka. RDOŚ nie wyda na razie decyzji środowiskowej na odcinek S19 i północną obwodnicę Białegostoku [MAPA, WIZUALIZACJE]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/29/32/602bbd52be351_o_xsmall.jpg)
S19 Białystok - Sokółka. RDOŚ nie wyda na razie decyzji środowiskowej na odcinek S19 i północną obwodnicę Białegostoku [MAPA, WIZUALIZACJE]
Nie zimą, a dopiero późną wiosną mamy poznać decyzję środowiskową ostatniego odcinka podlaskiej S19, który nie jest jeszcze w fazie przetargowej. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska potrzebuje więcej czasu. By m.in. zapewnić społeczeństwu udział w postępowaniu.

Białystok. Radni PSL z sejmiku chcą, by łącznik między drogami Via Baltica i Via Carpatia prowadził trasą Białystok-Augustów
Radni sejmikowi PSL popierają budowę drogi łączącej trasy Via Carpatia i Via Baltica w wariancie przebiegającym po drodze krajowej nr 8 trasą Korycin – Suchowola – Sztabin – Augustów – Raczki. Obecnie obowiązuje wariant to S16 Knyszyn-Ełk.

Samorządowcy i przedsiębiorcy chcą, by DK 8 była łącznikiem tras Via Baltica i Via Carpatia
Rozbudowy krajowej ósemki do standardu drogi ekspresowej, która połączyłaby Via Balitkę i Via Carpatię domagają się samorządowcy i przedsiębiorcy z Suwalszczyzny.

Białystok. Kolejny podlaski fragment Via Carpatii przekazany do realizacji. To odcinek Ploski-Haćki. Ma być gotowy w 2024 roku
Trzynaście obiektów inżynierskich w tym 215-metrowy most na Orlance znajdzie się na trasie odcinka S19 od Plosek do Haciek. Ten fragment międzynarodowej trasy Via Carpatia wybuduje konsorcjum, którego liderem jest Unibep. Wartość kontraktu to 305 mln.

Wybrano wykonawcę kolejnego podlaskiego odcinka drogi ekspresowej S19: Kuźnica- Sokółka
Oferta firmy PORR została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Kuźnica - Sokółka, o długości 10,55 km. W ramach tego samego zadania powstanie też dwujezdniowy odcinek drogi krajowej nr 19 klasy GP (ruchu głównego przyspieszonego) o długość 5,25 km. Wykonanie całości będzie kosztować 526,22 mln zł.

Białystok. PKP PLK konsultuje układ drogowy po modernizacji Rail Baltiki na odcinku Fasty-Nowosiólki. Trasa przetnie się z S19
Szesnaście planów układu drogowego od Fast do Nowosiółek po modernizacji na tym odcinku Rail Baltiki konsultuje PKP PLK z mieszkańcami gminy Dobrzyniewo Duże. Mieszkańcy mogą zgłaszać uwagi do 25 stycznia. Wciąż jednak nie wiedzą, jak ma przebiegać północna, kolejowa obwodnica Białegostoku.

Drogowa bitwa o Białystok z drogą ekspresową w tle. O budowie trasy S16 dyskutowali parlamentarzyści i samorządowcy
Drogowcy wykluczają wariant przebiegu Via Carpatii, który omijałby Białystok. Takie rozwiązanie zaproponowali ekolodzy. Bo ich zdaniem tylko w ten sposób uniknie się poprowadzenia planowanej ekspresówki przez Biebrzański Park Narodowy. O przyszłej inwestycji dyskutowano podczas pierwszego posiedzenia Parlamentarnego Zespołu do spraw Budowy Drogi S16.

Via Carpatia po starodrożu DK 8 na odcinku Korycin - Augustów. Takie jest stanowisko Rady Miejskiej w Suwałkach
Radni Rady Miejskiej w Suwałkach jednogłośnie przyjęli w środę stanowisko w sprawie poparcia budowy drogi Via Carpatia po trasie przebiegu DK 8 i połączenia jej z Via Baltiką (S-61) w miejscowości Raczki. Podobne stanowisko przyjęła w tym miesiącu Rada Miejska w Augustowie. Samorządy zwracają uwagę, że połączenie Via Carpatii i Via Baltiki powinno powstać poprzez modernizację i przebudowę DK8 na odcinku Korycin - Augustów - Raczki.

Porosły, obwodnice S19, Rail Baltika. Inwestycje, na które od lat czeka Białystok. Przez ten czas stał się miastem zakładników
Porosły, S19, Rail Baltika. To z jednej strony inwestycje z utęsknieniem wyczekiwane przez białostoczan, z drugiej – pokazujące jak bardzo Białystok stał się zakładnikiem położenia w pobliżu obszarów chronionych oraz inercji, niezdecydowania, wahań i zaniechań decydentów.

Białystok. GDDKiA podpisała umowy na budowę dwóch tzw. dużych obwodnic Białegostoku. To kolejne odcinki S19, które weszły w fazę realizacji
Białystok Zachód-Księżyno oraz Księżyno-Białystok Południe z odnogą do Grabówki - te dwa odcinki przyszłej drogi ekspresowej S19 przeszły z fazy przetargu do realizacji. Drogowcy z białostockiego oddziału GDDKiA podpisali umowy na budowę fragmentów Via Carpati, które mają być gotowe w 2024 roku. To część tzw. dużych obwodnic Białegostoku.

S19. Drogowcy podpisali pierwszą umowę na budowę drogi Via Carpatia w województwie podlaskim. To odcinek Białystok Południe - Ploski
Odcinek drogi ekspresowej S19 od węzła Białystok Południe do Plosek o długości prawie 13 km. To pierwszy fragment, z dziesięciu, międzynarodowej trasy Via Carpatii w woj. podlaskim, który przechodzi do etapu realizacji. Do końca roku drogowcy z białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad planują podpisanie umów na kolejne odcinki tej drogi, stanowiącej też obwodnicę Białegostoku.

Via Carpatia S19. Osiem firm chce budować najbardziej wysunięty na południe województwa podlaskiego odcinek drogi (zdjęcia)
Poznaliśmy oferty złożone w przetargu na projekt i budowę odcinka S19 Malewice - Chlebczyn. Wpłynęło ich osiem, z tego pięć mieści się w naszych szacunkach. Najtaniej swoje usługi wyceniła firma z Turcji.
Najpopularniejsze