https://poranny.pl
reklama

S19. Odcinek Hacki-Bielsk Podl. Wykonawca uzyskał decyzję ZRID. To pierwszy w Podlaskiem fragment trasy Via Carpatia, który będzie w budowie

oprac. wal
Wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski (z lewej) wręczył Norbertowi Wyrwichowi, pełniącemu obowiązki dyrektora białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, decyzję ZRID na budowę S19 od Haciek do Bielska Podlaskiego.
Wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski (z lewej) wręczył Norbertowi Wyrwichowi, pełniącemu obowiązki dyrektora białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, decyzję ZRID na budowę S19 od Haciek do Bielska Podlaskiego. fot. T.Maleta
Do tej pory roboty budowlane były prowadzone na granicznym odcinku S19 od Kuźnicy do Sokółki. Niebawem to się zmieni. Wojewoda podlaski wydał 23 sierpnia Zezwolenie Realizacji Inwestycji Drogowej dla fragmentu od Haciek do Bielska Podlaskiego. W ramach inwestycji powstanie także ponad 2 kilometrowy łącznik do drogi krajowej nr 66.

Spis treści

To dobry dzień dla komunikacji w naszym kraju, a w szczególności w naszym województwie - mówił w środę 23 sierpnia wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski tuż przed podpisaniem decyzji ZRID na pierwszy odcinek trasy Via Carpatii w woj. podlaskim.

quiz

Tych partii politycznych już nie zobaczysz w Sejmie... A czy je jeszcze pamiętasz? QUIZ

1/11

Ta założona przez Janusza Rewińskiego partia działała w latach 1990-1993, należał do niej także Krzysztof Ibisz. A jak się nazywała?


Tranzyt na S19 poza miastem

9-kilometrowy fragment pozwoli na wyprowadzenie ruchu, głównie pojazdów ciężkich, z centrum Bielska Podlaskiego. Po wybudowaniu tego odcinka wraz z dwoma węzłami – Bielsk Północ (skrzyżowanie z istniejącą DK19) i Bielsk Zachód (skrzyżowanie z DK66), tranzyt ominie miasto od zachodu.

W ramach zadania wybudowanych zostanie siedem wiaduktów i dwanaście przejść dla małych i dużych zwierząt. Ponadto powstaną ogrodzenia zabezpieczające przed przedostawaniem się zwierząt na drogę, zbiorniki kompensacyjne dla płazów i nasadzenia na obszarze ponad 3 ha. W rejonie węzła Bielsk Podlaski Zachód wybudowany zostanie też obwód utrzymania drogowego z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi. Kontrakt o wartości blisko 326 mln zł zrealizuje firma Budimex.

- Wydanie ZRID to ważna informacja z punktu widzenia mieszkańców Bielska Podlaskiego, ponieważ te odcinki wejdą w skład obwodnicy miasta, a to oznacza większy komfort życia i większe bezpieczeństwo. Złożyliśmy już wnioski o wydanie ZRID na budowę kontynuacji DK66 - poinformował p.o. dyrektora GDDKiA Oddział w Białymstoku Norbert Wyrwich.

W ramach inwestycji powstanie też 2-kilometrowy łącznik od drogi S19 do dk 66, która w przyszłości w ramach innego zadania zostanie przebudowana na długości jeszcze ponad 3 kilometrów tworząc południowa obwodnicę Bielska Podlaskiego.

Obecnie z podlaskich odcinków S19 w budowie jest tylko graniczny fragment od Kuźnicy do Sokółki. Pozostałe czekają na ZRID lub w fazie przetargu.

Zaawansowanie odcinków S19

Docelowo droga łącząca położoną na granicy z Białorusią Kuźnicę i Barwinek na granicy ze Słowacją będzie miała długość ponad 580 km z czego w standardzie drogi ekspresowej będzie ok. 575 km. Połączy trzy największe miasta wschodniej Polski, Białystok, Lublin i Rzeszów. W większości będzie też częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia integrującego systemy transportowe wielu krajów - Litwy, Polski, Ukrainy, Białorusi, Słowacji, Węgier, Rumunii, Bułgarii, Grecji, Chorwacji i Turcji.

Dalsza część materiału pod wideo
emisja bez ograniczeń wiekowych

S19 w woj. podlaskim: 

  • Kuźnica - Sokółka, długość ok. 15,8 km (w tym 10,6 km S i 5,2 km dwujezdniowej GP), trwają prace budowlane;   
  • Sokółka - Czarna Białostocka, ok. 24,1 km, w przetargu;  
  • Czarna Białostocka - Białystok Północ, 13 km, w przetargu;  
  • Białystok Północ - Dobrzyniewo, ok. 8,8 km, w przetargu;  
  • Dobrzyniewo - Białystok Zachód, ok. 10,2 km, w realizacji - oczekiwanie na ZRID;  
  • Białystok Zach. - Białystok Księżyno, ok. 16,6 km, jest nowa DŚU;  
  • Białystok Księżyno - Białystok Południe, ok. 8 km S oraz ok. 13,8 km DK65, jest nowa DŚU;  
  • Białystok Południe - Wojszki, ok.  11,2 km, z nową DŚU;  
  • Wojszki - Deniski (most na Narwi z dojazdami) ok. 3,9 km, z nową DŚU, w przygotowaniu;  
  • Deniski - Haćki, ok. 6,6 km, w realizacji – jest ZRID;  
  • Haćki - Bielsk Podlaski Zachód, ok. 11,2 km, w realizacji - oczekiwanie na ZRID;  
  • Bielsk Podlaski Zachód - Boćki, ok. 12,2 km, w realizacji - oczekiwanie na ZRID;  
  • Boćki - Malewice, ok. 15,9 km, w realizacji - oczekiwanie na ZRID;  
  • Malewice - Chlebczyn, ok. 25,1 km, w realizacji - oczekiwanie na ZRID;  
  • Obwodnica Bielska Podlaskiego w ciągu DK66, ok. 6 km (GP), jest ZRID.

S19 w woj. mazowieckim:
granica woj. podlaskiego - Łosice - granica woj. lubelskiego, ok. 32,4 km, oczekujemy na DŚU

S19 w woj. lubelskim:

  • gr. woj. lubelskiego i mazowieckiego - Międzyrzec Podlaski, ok. 13,7 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;
  • Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski, ok. 22,3 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;
  • Radzyń Podlaski - Kock, 18,1 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;
  • obw. Kocka i Woli Skromowskiej, ok. 7,8 km, w użytkowaniu, dobudowa drugiej jezdni w realizacji - oczekujemy na ZRID;
  • Kock - Lubartów, ok. 15,8 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;
  • Lubartów - Lublin, ok. 23 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;
  • Lublin - granica z woj. podkarpackim, ok. 88 km w użytkowaniu.

S19 w woj. podkarpackim:

  • granica z woj. lubelskim - A4 węzeł Rzeszów Wschód, ok. 70 km, w użytkowaniu, na odcinku Sokołów Małopolski Północ - Jasionka, ok. 13,8 km, dobudowa drugiej jezdni w realizacji - przed złożeniem wniosku o ZRID,
  • A4 węzeł Rzeszów Zachód - Rzeszów Południe, ok. 11 km, w użytkowaniu;
  • Rzeszów Południe - Babica, ok. 10,3 km, trwają prace budowalne;
  • Babica - Jawornik, ok. 11,6 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;
  • Jawornik - Lutcza, ok. 5,1 km, w przetargu;
  • Lutcza - Domaradz, ok. 6,4 km, w przetargu;
  • Domaradz - Krosno, ok. 12,5 km, w realizacji - przed złożeniem wniosku o ZRID;
  • Krosno - Miejsce Piastowe, ok. 10,3 km, trwają prace budowalne;
  • Miejsce Piastowe - Dukla, ok. 10,1 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID;
  • Dukla - Barwinek, ok. 18,2 km, w realizacji - przed złożeniem wniosku o ZRID.

Komentarze 7

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

K
Krajowa jazda
24 sierpnia, 23:00, Leon:

Cieszą się politycy że obcym przejazd przez Polskę ułatwiają. Zapominają kto ich utrzymuje.

Tych budowniczych dróg dla obcych rozliczymy przy wyborach.

L
Leon
Cieszą się politycy że obcym przejazd przez Polskę ułatwiają. Zapominają kto ich utrzymuje.
G
Gerri Belinda
I earn 200 dollars per hour working from home on an online job. 9R9 I never thought I could accomplish it, but my best friend makes $10,000 per month doing this profession and that I learn more about it.

CLICK HERE ——————-> Www.SmartCash1.com
k
krajowy kierowca
23 sierpnia, 19:50, Winc.:

Nam potrzebna jest droga via Gdańsk a nie via Karpatia. Białystok nie ma drogowego połączenia z województwem pomorskim. Najpierw trzeba połączyć polskie regiony dobrymi drogami a później można się za łączenie regionów Europy brać. Nasi politycy mylą priorytety.

24 sierpnia, 9:22, pl33:

S19 jest bardzo ważnym szlakiem, ale zgadzam się też że następnie priorytetem będzie połączenie z Gdańskiem. Północ nie ma normalnej drogi.

Obecnie przecietny Polak aby skorzystać z budowanych dla Tirów dróg , które usprawniaja krajom starej unii transport towarów i pozyskiwanie surowców musi sporo przeszkód i kilometrów pokonać.

p
pl33
23 sierpnia, 19:50, Winc.:

Nam potrzebna jest droga via Gdańsk a nie via Karpatia. Białystok nie ma drogowego połączenia z województwem pomorskim. Najpierw trzeba połączyć polskie regiony dobrymi drogami a później można się za łączenie regionów Europy brać. Nasi politycy mylą priorytety.

S19 jest bardzo ważnym szlakiem, ale zgadzam się też że następnie priorytetem będzie połączenie z Gdańskiem. Północ nie ma normalnej drogi.

H
Hmm
Brawo, super wiadomość 😀
W
Winc.
Nam potrzebna jest droga via Gdańsk a nie via Karpatia. Białystok nie ma drogowego połączenia z województwem pomorskim. Najpierw trzeba połączyć polskie regiony dobrymi drogami a później można się za łączenie regionów Europy brać. Nasi politycy mylą priorytety.
Polecane oferty
Wróć na poranny.pl Kurier Poranny