Białystok. Jak przebiegać będzie północna obwodnica kolejowa miasta? W czwartek konsultacje online. Możesz wyrazić swoją opinię

- W związku z realizacją umowy na wykonanie studium wykonalności dla zadania „Budowa Północnej Obwodnicy Białegostoku” PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. organizują dla mieszkańców w czwartek 19 sierpnia spotkanie informacyjne w formie wideokonferencji – mówi Tomasz Łotowski z biura prasowego PKP PLK. - Będą przedstawione dotychczasowe działania związane z planowaną budową kolejowej Północnej Obwodnicy Białegostoku oraz aktualnie analizowane warianty realizacyjne.

Po co kolejarzom północna obwodnica Białegostoku? Po pierwsze: by po modernizacji Rail Baltiki pociągi dalekobieżne wjeżdżały i wyjeżdżały z białostockiego dworca bez zmiany kierunku jazdy. Do tego niezbędna jest nowa trasa łącząca linię nr 38 w stronę Ełku i linię 6 w stronę Sokółki. Ponadto budowa obwodnicy umożliwiałaby transport cargo ze Wschodu z pominięciem wjazdu do centrum Białegostoku.

Pięć wariantów w grze

W listopadzie 2020 roku przedstawiciele PKP PLK zapowiedzieli, że w styczniu 2021 roku poznamy trzy warianty wybrane do dalszych rozważań. Później miało to nastąpić na początku lipca. Teraz okazuje się, że na stole zamiast trzech jest pięć wariantów.

Pierwszy, najdłuższy i najbardziej odległy od Białegostoku prowadzi od Knyszyna przez Ponikłę i Kopisk do Czarnego Broku. To trasa zaprezentowana przez społeczny komitet z Dobrzyniewa. Kolejny wariant, burmistrza Wasilkowa, zakłada przebieg od Sochoni przez Wólkę Przedmieście, Kulikówkę, Kozińce do trasy nr 38 w stronę Knyszyna i Warszawy.

Kolejny wariant biegnie od Sochoni, okrąża Woroszyły, następnie zawraca w stronę Burczaka, Leńców, Nowego Aleksandrowa, Dobrzyniewa Fabrycznego, by poprowadzić do linii nr 38 w Dobrzyniewie Dużym i Fastach.

Bliźniaczy do niego jest kolejny, z tą różnicą, że skręca przed Woroszyłami w stronę Burczaka. Od tej miejscowości oba korytarze biegną niemal równolegle wzdłuż planowanej trasy ekspresowej S19 obwodnica Wasilkowa- Dobrzyniewo Duże (węzeł).

Ostatnim korytarzem jest ten w Białymstoku, czyli metro od ul. Przędzalnianej, przez Zawady, na Białostoczek. Tylko on nie zakłada przecięcia planowanych ekspresówek czyli S19 i Via Carpatii.

Konsultacje online

To na temat tych pięciu wariantów mogą wypowiedzieć się mieszkańcy.

- Spotkanie ma otwarty charakter, by uzyskać opinie mieszkańców na temat  przedstawionych zagadnień oraz aktualnych wariantów projektowanej Północnej Obwodnicy Białegostoku – mówi Tomasz Łotowski.

PLK poprosiły samorządy o powiadomienie mieszkańców i udostępnienie na stronie internetowej i w mediach społecznościowych urzędów linku, pod którym są materiały informacyjne do pobrania. Mieszkańcy mogą także wykorzystać ankiety konsultacyjne, które pozwolą  uzyskać opinie oraz rekomendacje w zakresie zaproponowanych wariantów inwestycji.

Adnotacje o konsultacjach pojawiły się na stronach Dobrzyniewa Dużego, Wasilkowa i Białegostoku.

Link do konsultacji w sprawie północnej obwodnicy kolejowej Białegostoku? 19.08.2021 godzinie 18.00 na platformie TEAMS.