S19 Bielsk Podlaski - Boćki. Turecka firma ponownie najlepsza w przetargu na wybudowanie fragmentu Via Carpatii

Pierwszy raz drogowcy z białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wskazali na ofertę tureckiej firmy 10 grudnia 2020 roku. Wpłynęły wtedy jednak odwołania. Rozpatrzyła je Krajowa Izba Odwoławcza i 4 marca 2021 roku nakazała unieważnić wybór najkorzystniejszej oferty firmy Kolin. Ponadto zaleciła przeprowadzić postępowanie dotyczące badania rażąco niskiej ceny. Zgodnie z decyzją KIO GDDKiA przeprowadziła takie postępowanie, a wykonawca przedłożył wyjaśnienia, z których wynika, że cena zawarta w ofercie nie jest rażąco niska.

Brak odwołań od obecnej decyzji komisji przetargowej, to jeden z warunków podpisania umowy z wykonawcą. Planowane jest to jeszcze w drugim kwartale tego roku. Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) przewidziane jest na III/IV kw. 2022 r. Budowa zaplanowana jest na lata 2022-2024.

Czytaj też: Którędy południowa obwodnica miasta?

Firma Kolin chce wybudować ponad 12 kilometrów dwujezdniowej drogi ekspresowej za 254,73 mln zł. Odcinek Bielsk Podlaski - Boćki ma być przystosowany do ciężkiego ruchu (nacisk 11,5t/oś). Wyboru rodzaju nawierzchni dokona wykonawca. Na odcinku zlokalizowano węzeł Boćki. Powstanie też pięć wiaduktów, sześć przejść dla zwierząt oraz sześć przepustów ekologicznych (dla małych zwierząt i płazów).

Nadal nie wiadomo kiedy zostanie podpisana umowa na odcinek S19 Białystok Zachód-Dobrzyniewo (z odnogą do Krynic), To północna-zachodnia obwodnica Białegostoku. Białostocki oddział GDDKiA za najkorzystniejszą uznał ofertę za 405,6 mln zł złożoną przez konsorcjum firm PORR (lider) i UNIBEP (partner). Podpisanie umowy planowane jest w drugim kwartale 2021 roku.