W poniedziałek zacznie się ciężki rok

W poniedziałek o godzinie 11 drogowcy rozpoczną prace przy tunelu łączącym Składową i Hetmańską. Zamkną część ulicy Kopernika i kawałek Składowej. Będą objazdy. A przy tunelu ruch jest ogromny - w ciągu godziny przejeżdża tam około 1200 samochodów w jedną stronę i około 1200 w drugą.

Wiosna

Tunel nie będzie zamykany. Ale w jego okolicy będzie wąsko i trzeba będzie jechać powoli i ostrożnie. Zarząd Dróg i Transportu Urzędu Miejskiego apeluje, by najlepiej w ogóle omijali tunel z daleka. Nawet wybierając drogę przez wiadukt na ul. Andersa!
Jednak kierowcy niekoniecznie będą chcieli robić kilometry i jechać przez obwodnicę. Pojada zapewne przez rondo przy Turkusie i przez wiadukt Dąbrowskiego.
- Na tym skrzyżowaniu już teraz jest ogromny ruch. Jeśli będzie jeszcze większy, skrzyżowanie może zacząć się blokować - obawia się Andrzej Ciechanowicz, naczelnik Zarządu Dróg i Transportu. - Dobrze by było, gdyby część kierowców korzystała więc z trasy przez dawną obwodnicę Białegostoku. Może się okazać, że właśnie tą trasą będzie można dojechać do centrum najszybciej.

Lato

W czerwcu rozpocznie się drugi etap budowy skrzyżowania po stronie ulic Składowej i Kopernika. Nadal będzie ciasno, samochody pojadą po wybudowanych do czerwca jezdniach. Prace potrwają do września, po raz kolejny będą wprowadzone zmiany w organizacji ruchu. Po zakończeniu budowy skrzyżowanie będzie połączone z tunelem, nie będzie to już rondo, będzie miało kształt litery T.
Na przełomie czerwca i lipca zaczną się większe utrudnienia także po drugiej stronie tunelu, przy ulicy Popiełuszki i Hetmańskiej. Już teraz trwają tam prace, do czerwca powinny być gotowe nowe skrzyżowanie z wyspą centralną tuż przy wjeździe do nowego tunelu oraz część drogi łączącej nowe skrzyżowanie ze starym tunelem. W czerwcu powinny pojechać tamtędy samochody, drogowcy zabiorą się wtedy za przebudowę istniejącego skrzyżowania Hetmańskiej i Popiełuszki. Będą zmiany w organizacji ruchu!

Jesień

Jesienią budowa tunelu ma zbliżać się do końca. Jego otwarcie planowane jest na koniec grudnia. jesienią trwała będzie także modernizacja ulicy Popiełuszki - tak by na koniec roku na całym odcinku od Sikorskiego do tunelu miała dwie szerokie jezdnie.
Równocześnie będą wykopki na Hetmańskiej - od tunelu, do skrzyżowania z Marczukowską. To wszystko za miejskie i unijne pieniądze.
Ale coraz bardziej prawdopodobne stają się kolejne prace na Hetmańskiej. Jest już umowa Urzędu Miejskiego z firmą InterCommerce, która chce wybudować hipermarket u zbiegu Hetmańskiej i Jana Pawła II. Firma ta ma wyłożyć przy okazji 15 milionów złotych na białostockie drogi.
Szykuje się więc przebudowa Hetmańskiej od skrzyżowania z al. Jana Pawła II do skrzyżowania z Marczukowską. Jezdnie będą szersze - przy rondzie w każdym kierunku ruchu będzie po 4 pasy jazdy, każdy o szerokości 3,5 metra. Będą nowe zatoki autobusowe, chodniki, ścieżka rowerowa. Przebudowane będzie skrzyżowanie ulicy z Promienną i Marczukowską, będą tam nowe światła!

Zima

Drogowcy zaatakują też skrzyżowanie al. Jana Pawła II z ulicami: Hetmańską, Zwycięstwa i Wierzbową. Po przebudowie sama wyspa na środku skrzyżowania będzie miała 40 metrów średnicy. Będą nowe światła. A i Jana Pawła II będzie wyremontowana i szersza - będą m.in. dodatkowe pasy ruchu przy wjazdach na teren hipermarketu, nowe zatoki autobusowe, ścieżka rowerowa, chodniki. Będzie remont mostku nad Białką.
Jak ten rok mają przeżyć kierowcy. Tunel: remont, skrzyżowanie przy Turkusie: remont, Jana Pawła II: remont, Popiełuszki: remont.
- Owszem, będzie ciężko. Ale stojąc w korkach można czasami sobie przypomnieć, że to wszystko jest po to, żeby za rok można było jeździć po lepszych drogach - podają receptę urzędnicy.