- Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace przy budowie rozpoczną się w drugiej połowie tego roku - przypomina Anna Kowalska z biura prasowego w magistracie.
Koncepcja Trasy Niepodległości w 2016 roku
Firmy budowlane już są poszukiwane. Miasto ogłosiło przetargi. Dotyczą dwóch odcinków nowej trasy. Pierwszy - to rozbudowa ul. Narodowych Sił Zbrojnych wraz ze skrzyżowanie z ul. Jana Pawła II. Inwestycja obejmuje m.in. budowę węzła z łącznicami, przejść dla zwierząt, zjazdów, ulic dodatkowych. Zainteresowane firmy tym odcinkiem mogą zgłaszać się do 3 czerwca.
Czytaj też: Trasa Niepodległości to nowa zachodnia obwodnica Białegostoku. Podziemna (wideo, wizualizacja)
Do 6 czerwca miasto czeka na oferty od wykonawców II etapu trasy niepodległości. Chodzi o odcinek od ul. NSZ do ul. Paderewskiego. Mają powstać dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdą stronę. W ramach tej inwestycji zaplanowano dwupoziomowe ronda łączące trasę m.in. z ul. Hetmańską, Wrocławską, Popiełuszki, Armii Krajowej. Przewidziana jest budowa bezkolizyjnego skrzyżowania z ul. Magnoliową. Powstać mają wiadukty, tunele, kładki.
Prace budowlane mają zakończyć się do 2018 roku. - Powstanie w sumie jedenaście dwupoziomowych skrzyżowań i nowy tunel pod torami dzielącymi miasto - wymienia Anna Kowalska i przypomina, że nowa trasa pozwoli ominąć centrum od zachodniej części miasta. Ale nie brakuje też przeciwników tej inwestycji. Chodzi szczególnie o mieszkańców osiedli Zielone Wzgórza i Leśna Dolina. Trasa ma biec w pobliżu ich bloków.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
