Premier chce uwolnić buspasy - także w Białymstoku! Czy samochody osobowe powinny wjeżdżać na pasy dla autobusów?

Bzdura ten pomysł załatwi MPK zrobi korki i opóźnienie obecnie bezczelny kierowca osobówki na ciągłym pasie wjeżdża na bus pas s co dalej tłok i kierowcy autobusu nie wyjadą

2 grudnia, 9:53, Gość:

Przy okazji poruszyłbym temat nowej organizacji ruchu na drogach dojazdowych do ronda przy Jurowieckiej/Poleskiej/1000-lecia. Temu kto wymyślił rozwiązania tam zastosowane należałoby nakazać jeździć przez to rondo codziennie przez cały dzień za karę. Jazda przez rondo od Jurowieckiej w stronę 1000-lecia z pasa, który za chwilę za rondem się kończy. Jazda na wprost od strony 1000-lecia na Jurowiecką z pasa, który za rondem zamienia się w buspas przez co każdy kierowca jak jeden traci głowę. Skręt w prawo od strony Towarowej pod wiadukt, gdzie za chwilę czeka na nas linia ciągła zabraniająca zmienić pas aby skręcić w lewo na Białostoczek. Likwidacja jednego pasa do jazdy przez rondo od strony Jurowieckiej co z pewnością spowoduje ogromne korki (miejmy nadzieję że nie aż do Sienkiewicza). Naprawdę brawa dla planisty, który to wszystko wymyślił. Nie dziwię się teraz innym "cudownym" rozwiązaniom komunikacyjnym w naszym mieście (jak choćby to z ul. Wiosennej gdzie właściciel domu musi przejechać przez przejście dla pieszych, chodnik i ścieżkę rowerową żeby wjechać na własną posesję) skoro mamy takiego asa za to wszystko odpowiadającego.

2 grudnia, 14:34, Gość:

A wiesz dlaczego tak jest? Bo siedzi sobie Pan Projektant za biurkiem, coś rysuje w tym swoim kajeciku i z perspektywy swojego biureczka i swojego komputerka wszystko wydaje się takie piękne. A często i gęsto Pan Projektant siedzi sobie w innym mieście i o realiach Białegostoku nie ma bladego pojęcia. Nie przyjedzie na ulicę, nie zobaczy jak się po niej jeździ w różnych porach dnia. Ważne, że w kajeciku zgadzają się cyferki a po oddaniu projektu pieniążki na koncie.

2 grudnia, ‎15‎:‎00, Gość:

Bzdura, po prostu nie wiesz jak możesz pojechać, przyjrzyj się liniom poziomym i bez problemu zmienisz pas na rondzie. Nie obawiaj się pojazdów z Jurowieckiej bo mają z prawego pasa nakaz w Poleską.

Ja dokładnie wiem jak mogę pojechać. Ale nie o to chodzi czy ja wiem. Chodzi o to, że drogi należy robić intuicyjnie. Jak wjeżdżam na rondo z pasa do jazdy prosto to spodziewam się, że przejadę przez to rondo tym pasem bez jego zmiany, a nie będę się zastanawiał na środku skrzyżowania czy muszę zmienić pas, albo czy zdążę go zmienić za rondem zanim się skończy. Poza tym przejeżdżając przez rondo od Jurowieckiej na 1000-lecia, trafiam na pas, który się kończy i jest jednocześnie pasem do skrętu w Białostoczek, gdzie często stoją samochody i go blokują. Kompletny bezsens. Bzdurą to jest sposób rozwiązania tego ronda i dróg dojazdowych do niego i żadne tłumaczenia tego nie zmienią.

Na buspasach wszystko TYLKO BEZWZGLEDNE PIERWSZEŃSTWO AUTOBUSÓW i wszystko jasne i OK

I na bus pasy wpuścić też furmanki

Na bus pasy wpuszczać tylko BI, a tych co nie płacą podatków lokalnie BIA, BWM, BGR, BSK, BAU, BBI obciążyć dodatkowymi opłatami na rozwój infrastruktury. Taką mama koncepcję !

2 grudnia, 18:38, Zbójpas:

Buspas jest złym zagospodarowaniem przestrzeni miejskiej gdyż, nie jest wykorzystywany w 100 proc. - przez większość czasu jest pusty. Buspas jest przywilejem dla pań urzedniczek, studentów, hipohondrykow jeżdżących codziennie na wizyty do lekarza. Niestety nikt nie patrzy na osoby które zajmują się budownictwem, handlem, przemysłem. Nie jest możliwe, aby te osoby jeździły komunikacją miejską. Więc niestety muszę stać w korkach i na dodatek dopłacać w podatkach do komunikacji miejskiej. Niby demokracja a jak widać są równi i rowniejsi. Ideologia buspasa aby powsadzac wszystkich do autobusu i upcchac ich jak sardynki szczególnie w lato w pojazdy bez klimy, jest sadyzmem władzy. Ktoś.cos mówił o walce z globciem? Jednak wybieram komfort stanie w korkach i emitowane co2 przez pusty buspas...niestety.

Co zrobić z drogami w nocy bo nie są wykorzystywane na 100% chyba trzeba polikwidować te dwupasmówki.

2 grudnia, 18:55, Gość:

Godz. 8.00 centrum i branickiego to koszmar. Zlikwidować buspasy. Ludzie dojezdzają do pracy tam, gdzie nie sięga komunikacja miejska i wyobraźcie sobie, że też muszą być na czas. Ale jak? Skoro zamiast 3 pasów działają tylko dwa. Absurd.

Jak jadą tam gdzie nie siega komunikacja to niech nie jada przez centrum tylko obwodnica.

Godz. 8.00 centrum i branickiego to koszmar. Zlikwidować buspasy. Ludzie dojezdzają do pracy tam, gdzie nie sięga komunikacja miejska i wyobraźcie sobie, że też muszą być na czas. Ale jak? Skoro zamiast 3 pasów działają tylko dwa. Absurd.

Buspas jest złym zagospodarowaniem przestrzeni miejskiej gdyż, nie jest wykorzystywany w 100 proc. - przez większość czasu jest pusty. Buspas jest przywilejem dla pań urzedniczek, studentów, hipohondrykow jeżdżących codziennie na wizyty do lekarza. Niestety nikt nie patrzy na osoby które zajmują się budownictwem, handlem, przemysłem. Nie jest możliwe, aby te osoby jeździły komunikacją miejską. Więc niestety muszę stać w korkach i na dodatek dopłacać w podatkach do komunikacji miejskiej. Niby demokracja a jak widać są równi i rowniejsi. Ideologia buspasa aby powsadzac wszystkich do autobusu i upcchac ich jak sardynki szczególnie w lato w pojazdy bez klimy, jest sadyzmem władzy. Ktoś.cos mówił o walce z globciem? Jednak wybieram komfort stanie w korkach i emitowane co2 przez pusty buspas...niestety.

2 grudnia, 14:25, Eva:

Równie dobrze mógłby wymyśleć sobie, żeby każdy mógł jechać po buspasie. Efekt będzie taki sam. Będzie wjeżdżał każdy kierowca, bez względu na to, ile jest osób w samochodzie. No chyba, że przed każdym wjazdem na buspas będzie stał ktoś, kto skontroluje , ile osób jest w aucie i zdecyduje kto może wjechać na buspas a kto nie. Inaczej tego nie widzę. Po prostu nie wierzę w uczciwość polskich kierowców. Zawsze znajdą się tacy, co będą chcieli oszukać. I na buspasach zaraz też porobią się korki.

Dlatego uważam, że buspasy służą do tego, żeby jechał nimi autobus, ewentualnie służby, podczas wykonywania obowiązków (straż pożarna, pogotowie ratunkowe, policja, transport medyczny itp.).

2 grudnia, 15:48, Gość:

Sprawa jest prosta: Bus pas powinien mieć miejsce tam gdzie są 3 pasy w jedną stronę i jeden z nich może być oznaczony jako pas dla komunikacji miejskiej i ewentualnie innych służ. Natomiast gdzie są tylko 2 pasy w jednym kierunki jeżdżą wszyscy kierowcy. Tak powinna być reguła budowania bus pasów w Polsce. Dziś mamy dużo pojazdów jest ciasno, a Wszyscy "mądrzy" z magistratu niech robią coś pożytecznego dla ludzi a nie przeciw nam. Amen.

No właśnie - samochodów dużo (za dużo). W wielu rodzinach po 2 - 3 samochody. A. Miasto z gumy nie jest. Jakby rodzina jechała 1 samochodem a nie 3 to byłoby luźniej.

Może jeszcze niech na ścieżki rowerowe wpuści te graty. W kraju gdzie wszyscy smieją się z wysokości mandatów, z braku radarów i policji to pomysł ten wydaje się co najmniej ryzykowny, z właściwie bardzo głupi.

No i wreszcie jakiś czas będzie spokój na forum Cryo zalarwia sprawę a nie jakiś tam Morawiec. Żeby to Jarek powiedział no to powiem wam różnie mogło by być ale Morawiec? Bez przesady. Jeździmy po staremu.

"Wprowadzimy możliwość korzystania z buspasa, gdy znajdują się minimum cztery osoby. Buspas spełnia swoją funkcję, gdy rozładowuje ruch drogowy, a nie kiedy pozostaje pusty - zapowiedział w swoim expose premier Mateusz Morawiecki. " ..... i może dzięki temu korki zmniejszą się o 400% ...jak to Psich@@j wyliczył na podstawie cen pietruszki.....

"~chore~ czyli hejcik Rafallusa , co za inteligencja...co matematyczny geniusz...

Napisano wczoraj, 09:51

Stworzył rownież dla totalnych opozycjonistów maczugę= pietruszkę, która niestety staniała o 400 %."

2 grudnia, 14:25, Eva:

Równie dobrze mógłby wymyśleć sobie, żeby każdy mógł jechać po buspasie. Efekt będzie taki sam. Będzie wjeżdżał każdy kierowca, bez względu na to, ile jest osób w samochodzie. No chyba, że przed każdym wjazdem na buspas będzie stał ktoś, kto skontroluje , ile osób jest w aucie i zdecyduje kto może wjechać na buspas a kto nie. Inaczej tego nie widzę. Po prostu nie wierzę w uczciwość polskich kierowców. Zawsze znajdą się tacy, co będą chcieli oszukać. I na buspasach zaraz też porobią się korki.

Dlatego uważam, że buspasy służą do tego, żeby jechał nimi autobus, ewentualnie służby, podczas wykonywania obowiązków (straż pożarna, pogotowie ratunkowe, policja, transport medyczny itp.).

Sprawa jest prosta: Bus pas powinien mieć miejsce tam gdzie są 3 pasy w jedną stronę i jeden z nich może być oznaczony jako pas dla komunikacji miejskiej i ewentualnie innych służ. Natomiast gdzie są tylko 2 pasy w jednym kierunki jeżdżą wszyscy kierowcy. Tak powinna być reguła budowania bus pasów w Polsce. Dziś mamy dużo pojazdów jest ciasno, a Wszyscy "mądrzy" z magistratu niech robią coś pożytecznego dla ludzi a nie przeciw nam. Amen.

Cryo a ty się nie wypowiesz?