Budowa drogi S19 Białystok Zachód-Krynice. Nowe utrudnienia w ruchu. To zachodnio-północna obwodnica Białegostoku

To pierwszy obiekt mostowy budowany na odcinku na tym odcinku S19. Jest już zaawansowany w prawie 30 proc. Do kontynuowania dalszych prac niezbędne jest zamknięcie drogi powiatowej nr 1396 B. Dlatego już od poniedziałku [24.06.2024] zostanie w tym miejscu wprowadzona czasowa organizacja ruchu.

Budowa drogi S19 odcinek Białystok Zachód-Krynice

Na odcinku DK 65- Krynice. Dojazd do tej miejscowości oraz z niej na szosę ełcką będzie możliwy przez skrzyżowanie na osi Obrubniki-Kozińce.

- Zwracamy się do uczestników ruchu drogowego o zachowanie szczególnej ostrożności na tym odcinku - apeluje wykonawca.

W Krynicach znajduje się Radiowo-Telewizyjne Centrum Nadawcze z 331 metrowym masztem. Obok znajduje się też trawiaste lotnisko. Za dwa lata ma być gotowa droga ekspresowa.

Odcinek Białystok Zachód-Krynice to 11 kilometrów drogi ekspresowej przez tereny gminy Choroszcz i Dobrzyniewo Duże. W tej drugiej krzyżować się będą dwie ekspresówki: ta budowana od Krynic do węzła Białystok Zachód i projektowana na odcinku Dobrzyniewo-Białystok Północ (to pierwszy fragment S19, który nie jest Via CArpatią). W ramach tego drugiego zadania powstanie węzeł Dobrzyniewo, gdzie połączą się dwa odcinki S19 (od Dobrzyniewa do Krynice w przyszłości będzie to S16).

Tyle że węzeł ten będzie trójwjazdowy. Co oznacza, że po wybudowaniu odcinka Knyszyn- Krynice (umowa już podpisana) mieszkańcy Dobrzyniewa nie będą mieli wjazdu na drogi ekspresowe. Mimo, że będą się na jej terenie krzyżować. Przeciwko temu protestują mieszkańcy gm. Dobrzyniewo Duże. Zbierają podpisy do ministra infrastruktury. Przypominają, że przed laty obiecywano im wjazd na ekpresówki przez węzeł Dobrzyniewo. Skoro to jest już niemożliwe, domagają się innej możliwości dostępu do tras szybkiego ruchu.

Teoretycznie byłoby to możliwe do wykonania poprzez utworzenie dodatkowego mini węzła Krynice. Przez skomunikowanie budowanego wiaduktu z dwoma rondami, które umożliwiałyby wjazd i wyjazd z trasy ekspresowej. Tyle ze na ich budowę potrzeba zielonego światła z Ministerstwa Infrastruktury i przeznaczenia pieniędzy na takie łączniki.