Fotoradary

Nie ma takiego kierowcy, który by nie zdjął nogi z gazu przed fotoradarem. Chyba, że jedzie za szybko i przegapi informujący o tym znak. Na polskich drogach jest ponad 500 urządzeń, zaś w Kujawsko-Pomorskiem 16.

Zgodnie z raportem przygotowanym przed ekspertów z firmy Yanosik, prezentujemy polskie drogi z największą liczbą fotoradarów. Które województwa biją rekordy? Gdzie należy zdjąć nogę z gazu? Sprawdźcie. Raport: "Polskie drogi w gąszczu fotoradarów", stan na maj 2018, źródło: system Yanosik. Poznaj te drogi - kliknij w galerię.

Miały być batem na piratów drogowych, jednak od miesięcy są bezużyteczne. Rejestratory wjazdu na czerwonym świetle na pięciu białostockich skrzyżowaniach zostały wyłączone. Oficjalnie przez RODO. Nie działają też fotoradary, które miasto chciało przekazać GITD. Porozumienia jednak brak.

Spośród 204 tys. zarejestrowanych i zweryfikowanych wykroczeń popełnionych w latach 2015-2017 na drogach objętych odcinkowym pomiarem prędkości, w Generalnym Inspektoracie Transportu Drogowego dopuszczono do przedawnienia aż 115 tys. spraw. Głównym powodem były niedobory kadrowe w Inspektoracie. W związku z tym GITD znacząco ograniczał rejestrację wykroczeń programując urządzenia nawet o 30 km/h powyżej prędkości dozwolonej na danym odcinku - czytamy w raporcie Najwyższej Izby Kontroli.

Na polskich drogach pojawi się 100 nowoczesnych fotoradarów. Instytut Transportu Samochodowego ustali, gdzie powinny być ustawione.

Inspekcja Transportu Drogowego zbroi się. Zakupi ponad trzysta nowych urządzeń do kontrolowania prędkości. Część z nich zastąpi już istniejące fotoradary.

Już pod koniec 2020 r. w Polsce zaroi się od nowych urządzeń rejestrujących – informuje „Dzienniki Gazeta Prawna”. Większość środków na zbudowanie fotoradarów pochodzić ma z Brukseli.

400 fotoradarów, 30 odcinkowych pomiarów prędkości oraz 20 miejsc w których sprawdzane jest czy kierowca nie przejechał na czerwonym świetle. To wszystko czeka kierowców na drogach w Polsce. Gdzie należy zdjąć nogę z gazu, żeby nie stracić prawa jazdy i nie zepsuć sobie świątecznej podróży? Gdzie możecie się spodziewać fotoradarów w Polsce? Wszystko znajdziecie w naszym raporcie. Otwórz galerię, żeby dowiedzieć się więcej.

400 fotoradarów, 30 odcinkowych pomiarów prędkości oraz 20 miejsc w których sprawdzane jest czy kierowca nie przejechał na czerwonym świetle. To wszystko czeka kierowców na drogach w Polsce.

Informacją dnia dla kierowców - i nie tylko - stała się we wtorek zapowiedź Marka Konkolewskiego, dyrektora Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, iż na polskich drogach pojawi się 600 nowych fotoradarów. Informacja ta została jednak szybko skorygowana przez Generalny Inspektorat Transportu Drogowego, który wydał w związku z tym specjalny komunikat. Wynika z niego, iż Ewentualny zakup 600 nowych urządzeń nie jest jeszcze ostatecznie przesądzony. Zależy on od wielu czynników, w tym przede wszystkim od decyzji o otrzymaniu dofinansowania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Eksperci alarmują - spadł poziom bezpieczeństwa na polskich drogach (również w Łódzkiem). Jednym z powodów jest mniejsza liczba fotoradarów

CANARD, czyli Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym GITD, świętuje 5-lecie działalności. W tym czasie udało się zbudować od podstaw nowoczesny system automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym, funkcjonujący na najwyższym europejskim poziomie.

Kierowcy z zadowoleniem przyjęli informację o odebraniu funkcjonariuszom straży miejskiej i gminnej prawa do stosowania fotoradarów. Z początkiem roku, na skutek wejścia w życie sejmowej ustawy prawo o ruchu drogowym i ustawy o strażach gminnych, mobilne urządzenia zostaną przekazane policji. Nadzór nad fotoradarami stacjonarnymi być może przejmie Inspekcja Transportu Drogowego.

Inspekcja Transportu Drogowego w regionie zamontowała ostatnio 5 nowych fotoradarów.

Wszystkie dochody z budowanego systemu fotoradarowego zasilą Krajowy Fundusz Drogowy, czyli pójdą na budowę dróg i autostrad - zapowiedział minister transportu Sławomir Nowak. Dodał, że projekt ustawy regulujący tę sprawę ma trafić do Sejmu w przyszłym tygodniu.

Wyższe mandaty, 160 nowych fotoradarów, karanie kierowców na podstawie zdjęć już nie tylko za przekroczenie prędkości, ale też za np. niezapięte pasy, odcinkowy pomiar prędkości, a także specjalne urządzenia rejestrujące przejechanie na czerwonym świetle - taką sieć pułapek na kierowców szykuje policja i Główny Inspektorat Transportu Drogowego

Sąd Rejonowy w Białymstoku rozpoczął przesłuchania w procesie 11 funkcjonariuszy straży miejskiej. Prokurator zarzucił im niedopełnienie obowiązków i poświadczanie nieprawdy w dokumentach dotyczących wykroczeń drogowych.

Przy podlaskich drogach stanie dziewiętnaście fotoradarów. Część będzie w obecnych masztach, pojawią się też nowe.

Inspekcja Transportu Drogowego zmieniła taktykę. Ustawia fotoradary tak, by robiły zdjęcia pojazdów także z tyłu. - To jedyny sposób na motocyklistów i tych, którzy zasłaniają tablice rejestracyjne - tłumaczą inspektorzy.

Za fotoradary od 1 lipca odpowiada Inspekcja Transportu Drogowego. Ma 80 urządzeń, kupi 300 kolejnych. Zmieniły się też zasady wystawiania mandatów.

Na których drogach w województwie podlaskim prowadzone są dzisiaj (16.01.2021) roboty drogowe? Roboty drogowe: droga 8, Szypliszki-Budzisko (790. km na odc. 1,5 km)

Na stronie internetowej Sejmu pojawił się poselski projekt posłów PiS zgodnie z którym zniesiona ma zostać możliwość odmowy przyjęcia mandatu. Zamiast tego, ukarany nim kierowca, oprócz konieczności zapłaty kary w ciągu 7 dni, mieć będzie jedynie możliwość samodzielnego zaskarżenia mandatu - co do winy lub co do kary - w sądzie.