ASSISTANCE KIEROWCY

Miniony weekend charakteryzował się wzmożonym ruchem drogowym na terenie całego kraju. Tego typu weekendy to czas wytężonej pracy dla firm specjalizujących się w usługach assistance. Największe zapotrzebowanie na usługi pomocowe odnotowano w województwie mazowieckim, najmniej w lubelskim.

To zdarzenie sprzed kilku tygodni wyglądało naprawdę groźnie. Młoda mama prowadziła auto. W foteliku na tylnym siedzeniu jechał jej dwuletni synek. Nagle chłopiec zaczął płakać, kobieta odwróciła się i straciła panowanie nad kierownicą. Uderzyła w przydrożny znak drogowy. Na szczęście wszystko skończyło się dobrze. Wprawdzie rozbity samochód nie nadawał się do dalszej jazdy, ale najważniejsze, że nikomu nic się nie stało.

Po polskich drogach jeździ już ponad 14,7 tys. samochodów osobowych z napędem elektrycznym, a ich liczba przyrasta w tempie prawie 100 proc. rok do roku – wynika z Licznika Elektromobilności. Wraz z rozwojem tego segmentu rynku rośnie liczba zgłoszeń od kierowców, którzy mierzą się z awariami i usterkami. To oznacza nowe wyzwania dla firm assistance udzielających pomocy na drodze. Muszą one przygotować i wdrażać nowe standardy obsługi, które mają pomóc szybciej naprawiać awarie pojazdów elektrycznych.

Za nami najmroźniejszy tydzień tej zimy. Termometry w nocy pokazywały nawet -18 stopni Celsjusza. Fala mrozów, która przeszła przez Polskę przełożyła się na ilość wezwań pomocy assistance dla samochodów. Assistance samochodowe jest drugim, po medycznym najczęściej wybieranym przez klientów.

76 proc. posiadaczy usług finansowo-ubezpieczeniowych jest świadomych czym są usługi assistance. Najbardziej pożądaną formą pomocy jest assistance medyczne.

W tym roku na wakacyjny wyjazd samochodem miało wybrać się 11 mln osób. Wzmożony ruch w miesiącach letnich przekłada się na większą liczbę niebezpiecznych zdarzeń na drodze. Ze statystyk policyjnych wynika, że od czerwca do końca sierpnia ma miejsce 1/3 wypadków. W tym okresie rośnie więc zapotrzebowanie na drogowy assistance, najczęściej z powodu awarii auta lub wypadku.

Około 30 proc. awarii samochodów udaje się usunąć na miejscu zdarzenia, a średni dystans holowania auta w ramach assistance to 35 km. Dla wielu kierowców holowanie to najważniejszy element ubezpieczenia assistance.

Z pomocy na drodze klienci korzystają cały rok. Jednak zwłaszcza w okresie zimowym jest ona szczególnie przydatna. Najczęstsze zgłoszenia dotyczą rozładowanych akumulatorów (z powodu niskich temperatur) oraz wezwania pomocy drogowej po wypadku.

W ostatni weekend odnotowano w Polsce najniższe temperatury tej zimy. Termometry pokazywały nawet poniżej -30 stopni Celsjusza. Liczba wezwań pomocy assistance dla samochodów niemal się podwoiła.

Podkarpaccy funkcjonariusze Służby Celnej i CBŚP w Tarnobrzegu rozpracowali zorganizowaną grupę przestępczą, która zajmowała się sprowadzaniem do kraju luksusowych aut jako rzekomych pojazdów pomocy drogowej. Jak wyglądał taki proceder?

Na wiadukcie Dąbrowskiego zderzyły się dwa auta. Na szczęście nikt nie ucierpiał.