Podlaskie największym beneficjentem Programu Operacyjnego Polska Wschodnia

7 maja 2020, 13:05

Wartość umów podpisanych w naszym województwie stanowi 27 procent wszystkich zawartych w ramach programu. To plasuje nas na pierwszym miejscu pod tym względem. Na drugim miejscu są ex aequo województwa: warmińsko-mazurskie i lubelskie.

Podsumowano właśnie wykonanie Programu Operacyjnego Polska Wschodnia w 2019 r. Ze sprawozdania wynika, że do końca ubiegłego roku w pięciu województwach: lubelskim, podlaskim, podkarpackim, świętokrzyskim i warmińsko-mazurskim podpisano 1,1 tys. umów na kwotę 1,63 mld euro z dostępnych w ramach tego programu 2 miliardów. Tymczasem beneficjenci rozliczyli już połowę pieniędzy z puli PO Polska Wschodnia.

Do tej pory ze wsparcia najbardziej skorzystały: samorządy (54 proc. według wartości projektów), PKP PLK (24 proc.) i przedsiębiorcy (21 proc.). Najczęściej inwestycje dotyczyły następujących branż:
* przetwórstwo przemysłowe (aż 57 proc.),
* handel (10 proc.),
* informacja i komunikacja (9 proc.)
* działalność naukowa i techniczna (6 proc.),
* budownictwo (5 proc.)
* pozostałe branże (13 proc.).

Planowane efekty Programu Operacyjnego Polska Wschodnia to między innymi:
* w ramach przedsiębiorczości: 2,2 tys. wspartych firm, 1,5 tys. startupów oraz 1 tys. nowych miejsc pracy,
* w ramach transportu: zbudowanych zostało 150 km nowych i przebudowanych dróg, powstało 14 inteligentnych systemów transportowych, a każe kupiono 300 nowych autobusów, tramwajów i trolejbusów,
* w ramach kolei: 540 km przebudowanych linii kolejowych, 132 obiekty (dworce, perony) dostępne dla niepełnosprawnych, 100 zmodernizowanych przejazdów kolejowych.

Program Polska Wschodnia 2014-2020 to instrument wsparcia rozwoju społeczno-gospodarczego pięciu województw: lubelskiego, podlaskiego, podkarpackiego, świętokrzyskiego i warmińsko-mazurskiego. Środki w ramach programu, czyli 2 mld euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, przeznaczone są na rozwój innowacyjnej przedsiębiorczości oraz na ważne - z punktu widzenia spójności i dostępności terytorialnej makroregionu - inwestycje w komunikację miejską, drogi i kolej.

Wideo