Fasty. Asfaltownia nie powstanie. Mota Engil wycofała się

Do końca marca mieliśmy rozpatrzyć wniosek o wydanie pozwolenia na budowę zakładu produkującego asfalt w Fastach. Ale inwestor, bez podania przyczyny, go wycofał - wyjaśnia Karina Kurzewska, dyrektorka wydziału architektury w białostockim starostwie powiatowym.

To oznacza, że w tej miejscowości asfaltownia nie powstanie. Ta informacja ucieszyła mieszkańców wsi.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni z takiego zakończenia sprawy. Widzę, że na szali jest dobro mieszkańców, a nasze protesty przyniosły pozytywny skutek - podkreśla Renata Brzeska, sołtys wsi Fasty.

O tym, że w Fastach jest planowana budowa wytwórni, mieszkańcy dowiedzieli się rok temu. I od razu zawiązali komitet walki z asfaltownią. Nie chcieli bowiem uciążliwego sąsiedztwa.

- Baliśmy się hałasu oraz smrodu Ponadto nikt nas nie pytał czy chcemy tej inwestycji. Nie było żadnych konsultacji - podkreśla Renata Brzeska.

Zadowolenia z decyzji firmy Mora Engil nie kryje także Bogdan Zdanowicz, wójt gminy Dobrzyniewo Duże.

- Jestem za nowymi inwestycjami w gminie, ale nie za wszelką cenę. Jeśli zakład miałby skłócić ludzi, to ja go nie chcę - przekonuje wójt Zdanowicz.

Asfaltownia Mota Engil miała pracować pełną parą

Rzeczywiście, mieszkańcy mieli prawo mieć obawy. Według planów asfaltownia miała powstać na dwuhektarowej działce. Wytwórnia miała produkować 200 ton asfaltu na godzinę.
Dlatego mieszkańcy dążyli do wstrzymania jej budowy. Pomocy szukali w Samorządowym Kolegium Odwoławczym. Bezskutecznie.

Napisali też do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie, by ponowną przeanalizować decyzję środowiskową. Według nich pojawiły się błędy w dokumentacji, którą złożyła firma.

Chodziło oto, że działka, na której miała powstać wytwórnia, graniczyła ze skupem złomu. Jak mówią mieszkańcy, nigdy go tu nie było. W dokumentach nie było też informacji, że rośnie tutaj las.

Chociaż inwestor wycofał się z pomysłu budowy asfaltowni, mieszkańcy podkreślają, że będą czujni.

- Firma nadal jest właścicielem działki. Nie wiemy czy w przyszłości inwestor nie zechce znów uruchomić tutaj zakładu produkującego asfalt - uważa Renata Brzeska.