Parking przy dworcu PKP. Już nie tylko taksówkarze skarżą się na organizację ruchu. Zarządca terenu nie wyklucza nowego wyjazdu

[/spis_tresci][?spis_tresci]

Otoczenie dworca jest skandalicznie zaprojektowane - nie krył oburzenia Czytelnik, który w ubiegłym odwiedził naszą redakcją. Komu potrzebny jest wielki plac z ławkami w sytuacji, gdy nie ma jak podjechać przed budynek. Toż to urbanistyczny nonsens.

Problem z dostępnością nasila się zwłaszcza w godzinach odjazdu i przyjazdu pociągów z Warszawy.

- Panuje kompletny chaos. Dziś odwoziłem żonę i byłem świadkiem jak policjant wypisywał mandat za parkowanie w niewłaściwym miejscu człowiekowi, który poszedł zanieść walizkę żonie na peron. Chciałem porozmawiać z policjantem, że to wszystko źle rozwiązane, a ten odburknął, że go to nie obchodzi - opisywał Czytelnik.

Na to, co dzieje się na parkingu w godzinach tzw. szczytu komunikacyjnego już wcześniej uwagę zwracali uwagę niektórzy taksówkarze. A ten szczyt przypada na czas przyjazdu pociągów do Białegostoku wypełnionych turystami. Kumulują się, gdy dwa składy przyjeżdżają jeden po drugim.

Przed modernizacją wjazd za szlabanem był w tym samym miejscu, co teraz. Ale wyjazd także pod szlabanem z drugiej strony, bliżej ulicy Kolejowej. Przebudowa placu spowodowała, że wjazd na parking jest bezpłatny.

- Ale wyjazd z niego w niektórych godzinach trwa nawet kwadrans. Przy okazji łamane są lusterka – tłumaczył w październiku Hieronim Rybołowicz, który prowadząc taksówkę od lat zwraca uwagi na absurdy drogowe w mieście. – A wystarczyłoby zdjąć kilka betonowych barierek bliżej świateł przy Kolejowej, wylać podjazd. I ruch by się upłynnił

.

Tym bardziej, że na parkingu nie brakuje miejsc wyłączonych z parkowania dla taksówkarzy czy zwykłych kierowców. Korzystają z nich pojazdy zaopatrzenia czy dostawcze.

- Jeden z naszych kolegów się na chwilę zatrzymał w takim miejscu, by wypuścić pasażerów i dostał mandat – dodawał inny taksówkarz.

Kierowcy zrzeszeni w korporacjach taksówkowych zgodnie zaznaczali, że do tego wszystkiego dochodzą względy bezpieczeństwa.

- Nie daj Boże, by się zapalił samochód lub doszło do wypadku – podkreślali.

Agnieszka Jurewicz w Wydziału Współpracy z Mediami Biura Komercjalizacji, Komunikacji i Promocji Polskie Koleje Państwowe S.A. przyznaje, że rozwiązanie problemu byłoby możliwe dzięki wykonaniu dodatkowego wyjazdu z parkingu. Dodaje, że wiązałoby się z likwidacją części chodnika i wykonaniem drogi z kostki brukowej.

- Dodatkowy wyjazd z parkingu był brany pod uwagę na etapie projektowania dworca. Niestety, zgody na to nie wyraził Zarząd Dróg, w związku z modernizacją przyległego skrzyżowania - tłumaczy Agnieszka Jurewicz.

Przyznaje, że zarządca parkingu rozważa inne rozwiązania tego zagadnienia.

- Będziemy o nich informować w późniejszym terminie zapowiada przedstawicielka PKP SA.