Jest mniej kolein, ale drogi są za wąskie

Tak wynika z danych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, do których dotarliśmy. GDDKiA co roku bada stan nawierzchni. Raport przygotowany na koniec 2013 roku pokazuje, że ponad 70 proc. tras krajowych w naszym województwie jest w dobrym stanie. To najlepszy wynik uzyskany w ciągu 15 lat.

Według tych danych, najlepiej jest na takich odcinkach, jak: Białystok - Katrynka, Białystok - Jeżewo, obwodnica Zambrowa, Sztabin - Augustów, obwodnica Wasilkowa, Bielsk Podlaski - Boćki, obwodnica Stawisk. - Zadowalającą nawierzchnię znajdziemy też na trasach Kisielnica - Stawiski - Szczuczyn, od Białegostoku do rozjazdu drogi krajowej na Bobrowniki i drogi wojewódzkiej do Michałowa - wymienia Rafał Malinowski z GDDKiA w Białymstoku.
Przyznaje, że dane dotyczące nawierzchni pokazują także jak wiele jest jeszcze do zrobienia nie tylko w zakresie budowy dróg ekspresowych, ale też odnowy nawierzchni istniejących tras. 10 proc. podlaskich dróg znajduje się w bardzo złym stanie. Kolejne 19 proc. to stan niezadowalający.

Pilnego remontu wymaga odcinek Katrynka - Przewalanka na trasie z Białegostoku do Augustowa. Nawierzchnia jest pełna kolein i spękań. Dobra wiadomość jest taka, że tu jeszcze w sierpniu zaczną się roboty. Wyremontowane powinny być również m.in. takie odcinki: Sokółka - granica państwa na drodze krajowej nr 19, Osowiec - Mońki na dk65 , Łomża - Zambrów na dk63. Jednak na ich naprawę trzeba poczekać.

- Stan nawierzchni podlaskich dróg poprawia się i każdy kierowca to zauważy - ocenia Mikołaj Lankiewicz, dyrektor biura Stowarzyszenia Przewoźników Podlasia. Zwraca jednak uwagę, że wiele dróg wymaga przede wszystkim poszerzenia. - Potrzebne są pobocza, dodatkowe pasy. Chodzi m.in. o krajową dziewiętnastkę, gdzie ruch jest bardzo duży - wymienia. Dopiero wtedy jazda będzie bezpieczniejsza.

Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje