Drogi w województwie zostaną przebudowane. Miliony na inwestycje

Takie plany ma Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich. Jak przewiduje projekt budżetu województwa podlaskiego na 2014 rok, do wydania będzie w sumie 247 mln zł. - Choć potrzeby są zawsze większe niż możliwości, już dawno nie było takiej dotacji na drogi wojewódzkie - mówi Józef Sulima, dyrektor PZDW w Białymstoku.

Przypomina, że w tym roku było to 175 mln zł. - W pierwszej kolejności modernizujemy te w najgorszym stanie albo z dużym natężeniem ruchu - dodaje.

W przyszłorocznych planach jest zakończenie robót na ponad 63 km tras wojewódzkich.

- Zakończy się też modernizacja 20-kilometrowej drogi Hajnówka - Jelonka, a także przebudowa mostu przez rzekę Narew koło miejscowości Bokiny - wymienia.

Łatwiej ma się jeździć z Nowogrodu w stronę Mazur. Zakończą się też prace na suwalskich odcinkach - chodzi o trasę Bakałarzewo - Suwałki oraz Krasnopol - Sejny wraz z obwodnicą.

Nie zabraknie też nowych inwestycji. Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich chce w przyszłym roku rozpocząć realizację trzech drogowych projektów o łącznej długości 37 kilometrów. Chodzi o odcinki Suwałki - Smolany Dąb, Tykocin - Jeżewo Stare oraz Ostrożany - Ciechanowiec.

W przypadku tych dwóch pierwszych tras przetargi zostały już ogłoszone. - Do 2015 roku będziemy mieć już przebudowaną cała trasę łączącą Suwałki z Sejnami - przypomina Józef Sulima. - Chcemy też przebudować cztery skrzyżowania dróg wojewódzkich.

Prace budowlane rozpoczną się w Supraślu, Łapach, Raczkach oraz w pobliżu miejscowości Bieniowce.

- Ponadto planujemy przebudowę mostu w miejscowości Grochy - dodaje dyrektor.
30 mln zł zarząd dróg chce przeznaczyć na remonty jezdni. Będzie to o 50 procent wyższa kwota niż w tym roku.

- Jednak skala potrzeb w zakresie remontów dróg jest ogromna. Jakie odcinki będą wyremontowane w przyszłym roku, będzie można powiedzieć dopiero po zimie. Wtedy sporo fragmentów tras wymaga natychmiastowej interwencji - mówi Józef Sulima.

Dyrektor zdradza też drogowe plany na przyszłe lata, które mogą być realizowane z unijnych pieniędzy. To m.in. dwupasmowa jezdnia z Białegostoku do Supraśla oraz ze stolicy województwa do Łap.