Zobacz, jak zmienia się układ przystanków na Antoniuku. Ubył jeden, przybyły dwa.

Liczba przystanków na ciągu ulic Antoniuk Fabryczny i Antoniukowska w sumie zwiększyła się tylko o jeden. Nowa zatoczka pojawiła się tuż za skrzyżowaniem z ulicą Świętkorzyską na przeciwko rynku przy ulicy Wierzbowej. Ale przy okazji przebudowy ulic na Antoniuku układ przystanków zmienia się diametralnie.

Teraz jadąc autobusem w kierunku centrum nie wysiądziemy już przed skrzyżowaniem z ulicą Rzemieślniczą, lecz nieco dalej, za ulicą Ogrodniczki.

- To przesunięcie jest związane z nowym układem sygnalizacji świetlnej - wyjaśnia Janusz Ostrowski, dyrektor departamentu inwestycji. - Chodzi o to, żeby autobusy mogły szybciej włączać się do ruchu.

Następny przystanek to Wierzbowa. Jego położenie praktycznie się nie zmienia. Autobusy nadal będą zatrzymywały się tuż za skrzyżowaniem z Choroszczańską.

Więcej przystankowych zmian pojawi się na drodze w kierunku osiedla Dziesięciny. Pierwszy przystanek za zjazdem z wiaduktu będzie obowiązywał nadal, ale następny zlokalizowano tuż za skrzyżowaniem z ulicą Narewską. Wcześniej był w połowie odcinka między ulicą Narewską a Świętokrzyską. Zlikwidowano również przystanek w rejonie rzeki Białej.

- Ten przystanek był bardzo niebezpieczny - podkreśla Ostrowski. - W jego pobliżu dochodziło do wielu wypadków.

Zamiast tego przy rzece Białej pojawiły się dwa nowe. Pierwszy tuż za wyspą centralną na rondzie, a drugi kilkadziesiąt metrów za skrzyżowaniem z ulicą Gajową.

Wszystkie przystanki mają zacząć funkcjonować jeszcze przed 30 listopada. Wyjątkiem są jeszcze tylko dwa w okolicach ulicy Owsianej. Te zostaną wyremontowane w następnym roku.