Toyota

1 czerwca ruszyła przedsprzedaż nowego miejskiego SUV-a Toyoty, a do dnia dzisiejszego klienci zamówili już 450 egzemplarzy, z czego 75 procent to hybrydy. Na swoje auta będa musieli jednak poczekać aż do października. Ceny Yarisa Cross zaczynają się od 74 900 zł, wersja hybrydowa kosztuje od 88 900 zł. Czy ten nowy SUV segmentu B podbije nasze serca?

Toyota zakończyła czwarty miesiąc 2021 roku na silnej pozycji lidera polskiego rynku. W kwietniu zanotowała 7 053 rejestracji, o 2250 aut więcej niż marka zajmująca drugie miejsce. Od początku roku do klientów trafiło 27 446 aut Toyoty, o 46,2% więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. W okresie od stycznia do kwietnia udział Toyoty w rynku wyniósł 17,4%.

6 kwietnia Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w Wałbrzychu produkcję elektrycznej przekładni do niskoemisyjnych elektrycznych napędów hybrydowych. Nowa przekładnia będzie współpracować z najnowszej generacji silnikiem o pojemności 1,5 l zaprojektowanym w oparciu o globalną platformę projektową Toyoty TNGA (Toyota New Global Architecture), którego produkcja ruszyła w czerwcu 2020 w Jelczu-Laskowicach.

W pierwszych dwóch dekadach marca zarejestrowano w Polsce prawie 27,7 tys. nowych samochodów osobowych. To prawie o jedną czwartą więcej niż w tym samym czasie rok temu. W Białymstoku zwyżkę rejestracji też odnotowano, tyle że skala wzrostu jest dużo mniejsza.

Marka Toyota osiągnęła w tegorocznej edycji rankingu Automotive Industry 2021 firmy konsultingowej Brand Finance wartość 59,479 mld USD, o 1,4 mld USD większą niż w roku 2020. To daje jej nie tylko pierwsze miejsce w branży motoryzacyjnej, ale także 12. na świecie.

Europejskie studio projektowe Toyoty ED2 podjęło się nowego wyzwania, by z myślą o klientach segmentu A stworzyć auto o jeszcze bardziej pikantnej stylistyce. AYGO X prologue to zapowiedź nadchodzącej rewolucji w klasie małych aut.

W ostatnich latach Toyota kładzie szczególny nacisk na odważną stylistykę, podkreśloną mocnymi liniami i przetłoczeniami. Zapowiedzią nowego otwarcia w designie japońskiego producenta była Toyota AYGO drugiej generacji z 2014 roku, ale trend rozpoczął się na dobre wraz z zupełnie nowym modelem Toyota C-HR, która w 2016 roku zmieniła reguły gry w segmencie C-SUV. Trudno się więc dziwić, że marka chętnie wprowadza do oferty wersje specjalne, które jeszcze bardziej uatrakcyjniają wygląd jej samochodów. Oto limitowane edycje modeli Toyoty, które dziś można zamówić w jej salonach.

W 2020 roku zarejestrowano mniej samochodów niż w roku ubiegłym – tak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Do końca grudnia zarejestrowano ponad 428 tys. pojazdów osobowych, czyli o niemal 23 proc. mniej niż w 2019 roku. Wiadomo też, jakie modele samochodów były w 2020 roku najpopularniejsze w Polsce. Zobacz, czym chcą jeździć Polacy.

Motoryzacja się zmienia. To pewne i w dużym stopniu nieuniknione, choć czasami pojawia się światełko w tunelu i nadzieja, że jeszcze nie wszystko stracone. Pojawiła się nadzieja dla fanów tradycyjnej motoryzacji, bowiem Toyota po raz kolejny wskrzesza swoją sportową naturę i oferuje nam auto nieprzeciętne. Poznajcie GR Yaris – auto, które łączy dzisiejsze standardy ze starym duchem motoryzacji.

Możliwości ciągnięcia przyczepy nie są tak oczywiste w przypadku wielu samochodów hybrydowych dostępnych na rynku. Nie jest to jednak problem Toyoty, która rozwija swoje napędy hybrydowe od ponad dwóch dekad i obecnie w jej ofercie jest aż 5 modeli hybrydowych zdolnych pociągnąć większy ładunek – od miejskiego Yarisa po średniej wielkości SUV-a RAV4. Duża w tym zasługa napędu hybrydowego 4. generacji oraz platform TNGA.

Sezon wakacyjny na finiszu ale warto odnotować pojawienie się dość nietypowego pojazdu - Toyoty Proace Verso w zabudowie quasi kempingowej.

Priorytetem dla Toyoty, światowego producenta samochodów są „connected cars”. Do tego potrzebny jest system przetwarzania danych „Toyota Connected Data Lake” w czasie rzeczywistym. Powstaje on we współpracy z AWS.

Toyota Aygo to jeden z najpopularniejszych samochodów segmentu A, które spotykamy na naszych drogach. W Motofaktach sprawdzamy, czy warto zainteresować się drugą generacją tego bestsellera na rynku wtórnym.

Toyota Motor Europe wprowadza nową identyfikację wizualną, w tym nową wersję logotypu firmy oraz czcionki i typografii. W ten sposób Toyota sygnalizuje transformację z producenta samochodów w dostawcę szeroko rozumianej mobilności.

Toyota zajęła pierwsze miejsce w branży motoryzacyjnej w najnowszym raporcie „BrandZ™ 100 Most Valuable Global Brands 2020”. W badaniu międzynarodowej firmy badawczej Kantar, Toyota została liderem producentów samochodów po raz 8. z rzędu i 13. od początku istnienia tego badania.

1 czerwca fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach rozpoczęła produkcję najnowszej generacji silników benzynowych o pojemności 1,5 l, zaprojektowanych w ramach globalnej architektury TNGA (Toyota New Global Architecture).

Swoją popularnością zaczynają doganiać auta z silnikami Diesla. Samochody hybrydowe stają się coraz popularniejsze, ponieważ ich użytkowe zalety to niskie wydatki na paliwo i niemal całkowita bezawaryjność. Brytyjski miesięcznik „What Car?” sprawdził, które z nich są najbardziej niezawodne, nawet po wielu latach eksploatacji.

4 maja rozpoczyna się przedsprzedaż Toyoty GR Yaris, nowego sportowego modelu w gamie marki. Ceny 261-konnego hot hatcha z napędem na cztery koła GR-FOUR zaczynają się od 143 900 zł. Zamówienia będą przyjmowane również on-line.

Po ponad miesięcznej przerwie spowodowanej pandemią koronawirusa, na początku maja fabryka Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach uruchamia ponownie produkcję.

Ma kontrowersyjny wygląd i bezdyskusyjne walory użytkowe. Toyota Prius IV generacji ze względu na dość wysokie ceny nowych egzemplarzy nie jest częstym widokiem na polskich drogach. Kilkuletni egzemplarz może jednak być ciekawą alternatywą dla aut o napędzie konwencjonalnym.