Opony zimowe

Zobaczcie 20 najtańszych ogłoszeń opon zimowych na sprzedaż z portalu olx.pl. Przedział cenowy obejmuje 250 do 500 zł. Zobacz najnowsze oferty z cenami i zdjęciami.

Śniegu wprawdzie jeszcze nie ma, a listopad już za pasem. Czy to dostateczne usprawiedliwienie, żeby dalej ryzykować jazdę na letnich oponach? Jeśli lubisz się oszukiwać, to tak. Pamiętaj jednak, że temperaturą graniczną dla opon letnich jest 7ºC. Poniżej ich bieżnik robi się coraz twardszy i nie zapewnia odpowiedniej przyczepności, a droga hamowania mocno się wydłuża.

Szykujesz się do zmiany kół, ale nie wiesz, kiedy jest odpowiedni moment? Powszechnie przyjmuje się, że granicę zmiany opon na letnie czy zimowe stanowi ustabilizowana temperatura 7 stopni w ciągu dnia. Ciągle jednak jest dość ciepło i w większości białostockich serwisów oponiarskich, kolejek właściwie nie ma. Fachowcy uważają, że mimo to, opony wymienić warto. Choćby dlatego, że potem nie czekać w kolejkach.

Czy ze zmianą opon warto czekać na mróz i śnieg?. Kiedy zmienić opony na zimowe? Te pytania zadaje sobie wielu kierowców. Część z nich nie ma tego dylematu, gdyż decyduje się korzystać z opon całorocznych.

Nie każda opona potrafi zapewnić bezpieczeństwo przy wysokich prędkościach i rozgrzanych do 60ºC jezdniach – na pewno nie potrafi tego opona zimowa. Niestety wielu i wiele z nas jeździ jeszcze na gumach dostosowanych do minionego sezonu, chociaż serwisy pracują nawet w okresie pandemii, po wprowadzeniu wymogów chroniących przeciw koronawirusowi.

Opony – skarb czy przekleństwo? Przez jednych niedoceniane, przez innych przeceniane. Choć bywają określane “czarnym złotem motoryzacji”, wciąż stanowią ten element samochodu, którego działanie dla większości kierowców nie jest do końca zrozumiałe. Czym jest opona? Jak wpływa na nasze bezpieczeństwo. Czym różnią się poszczególne modele. Na co zwracać uwagę podczas eksploatacji opon. O tym wszystkim opowie Janusz Dudek, instruktor techniki jazdy, który przez 13 lat był trenerem Szkoły Jazdy Subaru, a od wielu lat swoim doświadczeniem dzieli się z klientami, prowadząc treningi na całym świecie.

Według badań i obserwacji warsztatowych wynika, że aż 35 proc. kierowców jeździ zimą na oponach letnich. To paradoks – bo aż 90 proc. deklaruje, że zmienia opony na zimowe jeszcze przed pierwszymi opadami śniegu**. Polska jest jedynym krajem Unii Europejskiej z takim klimatem, gdzie przepisy nie przewidują wymogu jazdy na oponach zimowych lub całorocznych w warunkach jesienno-zimowych. Tymczasem według badań Moto Data z 2017 i 2018 roku, 78 proc. polskich kierowców opowiada się za wprowadzeniem wymogu jazdy na oponach zimowych lub całorocznych w sezonie zimowym.

Przez wiele lat kierowcy sądzili, że producenci samochodów i ogumienia chcą ich narazić na niepotrzebne wydatki. Wokół wymiany opon pojawiło się wiele nieprawdziwych stwierdzeń, dlatego warto bliżej przyjrzeć się tzw. mitom.

Odświeżony wygląd etykiety UE na opony szczególnie przypadnie do gustu użytkownikom opon zimowych. Na nowej naklejce znajdą się informacje dotyczące przyczepności na ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni. Do tej pory na etykiecie brakowało oznaczeń dotyczących parametrów opony podczas jazdy w wymagających zimowych warunkach.

Wiele osób zwleka ze zmianą opon na zimowe aż do pierwszych mrozów lub opadów śniegu. To spore ryzyko! Nie wszyscy wiedzą, że jeśli nie posiadamy opon całorocznych, powinniśmy planować zmianę ogumienia na zimowe... sprawdzając temperaturę powietrza.

„Co jest do wszystkiego, to jest do niczego!” – to niemal święte powiedzenie wśród konserwatywnych kierowców, którzy nie lubią eksperymentować, zaś kompromisy dla nich nie istnieją. Czy słusznie? Jeszcze jakiś czas temu takie podejście miało sens, ale dziś warto czasem zejść z utartej ścieżki i spróbować czegoś nowego. Przykład? Opony całoroczne.

Kiedy zmieniać opony na zimowe? To pytanie zwykle najczęściej zaczynamy sobie zadawać w okolicy 1 listopada, ale część z nas powoli myśli o tym już w październiku. Zdania na ten temat są podzielone, a kolejki do wymiany opon co roku dobitnie pokazują, że najwięcej kierowców zmienia opony na zimowe dopiero kiedy spadnie pierwszy śnieg. To zdecydowanie za późno! Kiedy zatem zmienić opony letnie na zimowe, by nie było to ani za wcześnie ani za późno i o czym jeszcze warto pamiętać? Podpowiadamy!

Co jakiś cza jak bumerang powraca temat obowiązkowej wymiany opon na zimowe. Stanowisko w tej sprawie zajęło ministerstwo infrastruktury.

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego zwraca uwagę na potrzebę systemowych rozwiązań, które polepszyłyby bezpieczeństwo na polskich drogach. Wśród nich PZPO przedstawia obowiązek poprawy kontroli technicznej i nadzoru nad nią, badania kondycji opon przy wypadkach drogowych oraz wprowadzenie wymogu jazdy na oponach zimowych lub całorocznych w okresie jesienno-zimowym.

Samorządowcy z Podhala uważają, że w Polsce powinien być nakaz jazdy zimą na zimowych oponach. Ich zdaniem to turyści na letnich oponach najczęściej powodują w regionie paraliż komunikacyjny dróg, gdy pada śnieg.

Sezonowa wymiana opon w rowerze to w Polsce póki co temat niszowy. Takie rozwiązanie ma jednak swoich zwolenników.

Posiadacze aut ruszyli do warsztatów, aby zmienić opony letnie na zimowe. Choć jest to zalecane, według polskiego prawa kierowca nie jest zobowiązany do dokonania takiej zmiany.

Poniedziałek zaskoczył kierowców śniegiem na drogach wielu polskich miast. Mnóstwo zmotoryzowanych nie było przygotowanych na tę okazję i wstrzymywali się z wymianą opon mimo niższych temperatur.

Cześć opon wyprodukowanych w fabryce w Dębicy może zagrażać bezpieczeństwu kierowców. Z tego powodu wycofano je z obrotu.

W trzecim kwartale 2016 roku w kategorii opon do samochodów osobowych nastąpił wzrost sprzedaży o 5 proc w Polsce w porównaniu z tym samym okresem w 2015 roku. Stały wzrost sprzedaży odnotowują opony motocyklowe i skuterowe, aż o 81 proc. w trzecim kwartale.

Posiadacze aut ruszyli do warsztatów, aby zmienić opony letnie na zimowe. Choć jest to zalecane, według polskiego prawa kierowca nie jest zobowiązany do dokonania takiej zmiany.