Białystok. Przez remont ul. Jurowieckiej mieszkańcy stracili przejście. Ludzie skaczą przez barierki [ZDJĘCIA, WIDEO]

Tomasz Mikulicz07.12.2019

Przed przebudową było tu przejście. Piotr Sawczuk

Po remoncie ulicy Jurowieckiej zlikwidowano przejście dla pieszych na wysokości budynku przy ul. Jurowieckiej 40. Piesi mogą korzystać albo z przejścia w okolicach ul. Ciepłej albo obok ronda św. Faustyny Kowalskiej. Jak się okazuje część przeskakuje przez barierki lub przechodzi w miejscu pasa do zawracania. A to niebezpieczne.

Od przejścia w okolicach ul. Ciepłej do ronda św. Faustyny Kowalskiej jest kawałek drogi. Dla starszych ludzi to na pewno problem -mówi Bogdan Dawidowski, którego spotkaliśmy przy ul. Jurowieckiej.

Zobacz galerię(9 zdjęć)

Czytaj też: Przebudowa ulicy Jurowieckiej w Białymstoku. To już pewne. Będą poważne opóźnienia. Ulica Jurowiecka zostanie ukończona dopiero jesienią

Po remoncie ulicy zlikwidowano przejście dla pieszych na wysokości budynku przy ul. Jurowieckiej 40. O jego przywrócenie poprosił władze miasta Henryk Dębowski z PiS. - Z przejścia, które zostało zlikwidowane korzystało wiele starszych i często niepełnosprawnych osób, dla których odległość do najbliższego przejścia ma bardzo duże znaczenie - napisał w interpelacji.

Według niego przywrócenie przejścia poprawi też bezpieczeństwo. - Widzę bardzo często jak młodsi przeskakują przez barierki, a starsi przechodzą w miejscu, gdzie nie ma barierek, bo jest pas do zawracania. Likwidacja przejścia bez wątpienia pogorszyło bezpieczeństwo - mówi Ewa Chaniewska, właścicielka sklepu alkoholowego zlokalizowanego przy ul. Jurowieckiej 40.

Czytaj też: Białystok: Manhattan przy Jurowieckiej coraz bliżej. W miejscu dawnego PKS-u będą bloki. Inwestor stara się o decyzję środowiskową

Natomiast pracownik sklepu Agata Gruszewska dodaje, że obecne rozwiązanie jest bardzo niefunkcjonalne. - Szkoda, że ktoś nie pomyślał przed tym jak wykonał inwestycję. Naprawianie błędów jest o wiele bardziej kosztowne niż budowanie od razu tak jak trzeba - mówi Magdalena Dmitruk, którą na ul. Jurowiecką wyszła na spacer z psem.

Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 41

Cytujesz Anuluj:

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.

Podaj powód zgłoszenia

Spam

Wulgaryzmy

Rażąca zawartość

Propagowanie nienawiści

Fałszywa informacja

Nieautoryzowana reklama

Inny powód

Gość08.12.2019 09:50:10

Jeden pas w strone 1000_lecia,przed rondem,bylo dobrze ale jakis debil zrobil buspas,kretyn.

joalra08.12.2019 09:32:49

Ja pamiętam masakryczne przejazdy Antoniukowską, Sienkiewicza, Wierzbową przed ich remontem. Ludzie łazili na drugą stronę tam gdzie chcieli, tzn. niekoniecznie przez przejścia. Teraz przez ograniczające płotki to się zmieniło. Polikwidowano wiele niepotrzebnych przejść. Niestety, ale samochodów na ulicach jest dużo więcej niż pieszych. Piesi zdarzają się sporadycznie, a jak już są to z reguły to są jednokomórkowe zombi. Ostatnio na jedno takie coś trzeba było zatrąbić, bo wlazło toto na przejście gapiąc się w tą jedyną komórkę na swoim wyposażeniu. Rozejrzało się toto nieprzytomnym wzrokiem i polazło dalej. Zasada ograniczonego zaufania do ograniczonego jednokomórkowca działa dalej.

Gość08.12.2019 06:50:05

i tak tych przejść co 50m ! połowę trzeba zlikwidować!

Gość08.12.2019 05:18:24

Świnie tam hoduja

Gość08.12.2019 05:16:27

To niech skaczą patole

Gość07.12.2019 21:56:14

Ktoś chyba nie przygotował się do napisania artykułu. Przejście nie zlikwidowano, ale przesunięto kilkadziesiąt metrów w stronę Ciepłej. Nie dramatyzujcie

Rozsadny07.12.2019 17:40:56

Gdyby nie było barierki to piesi przechodzilby gdzie popadnie. Starsze i mlodsze osoby nic sobie niestety nie robią z zakazu. Nawet w na dawno nieremontowanych ulicach w mieście zdarzają się desperacji, którym nie chce się podejść kilkasdziesiat/ kilkanaście metrów do przejścia. Co innego Lipowa, Nowy Świat czy np. Skorupska, gdzie ruch ma być spokojniejszy, ale na Jurowieckiej tak nigdy nie będzie i nie ma co udawać, że piesi mają mieć tam pierwszeństwo... To nie jest osiedlowa uliczka.

Gość07.12.2019 16:39:41

7 grudnia, 16:14, Polak:

Przejścia co 50 metrów.Przystanki co 25 i najlepiej pierwsi w kolejkach. A reszta może stać i czekać. Nawet jak mają przejście 5 metrów obok to i tak rozejdą na zakazie.

Rozdają gumowe młotki, zgłoś się i tłucz w to coś na końcu szyi.

Polak07.12.2019 16:14:25

Przejścia co 50 metrów.Przystanki co 25 i najlepiej pierwsi w kolejkach. A reszta może stać i czekać. Nawet jak mają przejście 5 metrów obok to i tak rozejdą na zakazie.

Gość07.12.2019 15:14:35

Tadzio tylko na unijnej kasie jedzie

Gość07.12.2019 15:13:54

Zrozumcie w końcu że bez buspasa nie byłoby remontu drogi. Bo unia nie da kasy i dlatego buspasy wszędzie nawet jak niepotrzebne

Gość07.12.2019 14:58:10

7 grudnia, 13:46, do śwętych krów:

Piesi mają coraz więcej praw, a zapomnieli o obowiązkach. Niech przechodzą w sposób przemyślany na Jurowieckiej, Sienkiewicza. Po co mają łazić z jednej strony na drugą ?

Może niech przelatują? Co za bzdury

Gość07.12.2019 14:29:38

7 grudnia, 9:45, niedoszły senator niki:

Ten remont to kolejne "osiągnięcie" kapickiego - trwał prawie rok, w którym to czasie nie zrobiono NIC, co stanowiłoby jakąkolwiek wartość dodaną w stosunku do sytuacji sprzed remontu. Buskwas dla jednego autobusu na godzinę to kolejny świetny pomysł tatru. Co do kosztów prac, to zwolniony z nich deweloper zapewne jest wdzięczny, płacący za to mieszkańcy Białegostoku chyba trochę mniej.

7 grudnia, 12:44, Gość:

Nie będąc w temacie , nie powinno się wypowiadać. Jeżdżą tam 3 linie, 3-4 razy na godzinę, jedynie 102 jeździ 1-2 razy na godz. Jak ktoś nie wysadza tyłka ze swojego blaszaka to i wszystko będzie mu przeszkadzać, bo najważniejsze żeby tobie było dobrze.

7 grudnia, 13:24, Gość:

Jeżdżą stadami, co prawda tylko dwa w stadzie, i na dokładkę 102 co godzinę. Trzeba być bardzo zdeterminowanym, żeby w takim miejscu robić buspasy. Autobusy jadą przez ulicę co 20 minut, przez trzy minuty, reszta czasu to wkurzanie kierowców.

Trzeba być zorientowanym w temacie i nie być z departamentu.

Nie jeżdżą stadami bo wg. rozkładu jest różnica, choćby kilku minut, a to że jeden jest opóźniony, czy inny jedzie przed czasem to już inna sprawa. Po za tym jeżdżą z innych kierunków miasta i tam się spotykają.

Nie jestem wcale z departamentu, tylko jeżdżę komunikacją, nie samochodem i widzę to od innej strony niż przejeżdżający obok kierowca samochodu.

do śwętych krów07.12.2019 13:46:22

Piesi mają coraz więcej praw, a zapomnieli o obowiązkach. Niech przechodzą w sposób przemyślany na Jurowieckiej, Sienkiewicza. Po co mają łazić z jednej strony na drugą ?

Gość07.12.2019 13:24:46

7 grudnia, 9:45, niedoszły senator niki:

Ten remont to kolejne "osiągnięcie" kapickiego - trwał prawie rok, w którym to czasie nie zrobiono NIC, co stanowiłoby jakąkolwiek wartość dodaną w stosunku do sytuacji sprzed remontu. Buskwas dla jednego autobusu na godzinę to kolejny świetny pomysł tatru. Co do kosztów prac, to zwolniony z nich deweloper zapewne jest wdzięczny, płacący za to mieszkańcy Białegostoku chyba trochę mniej.

7 grudnia, 12:44, Gość:

Nie będąc w temacie , nie powinno się wypowiadać. Jeżdżą tam 3 linie, 3-4 razy na godzinę, jedynie 102 jeździ 1-2 razy na godz. Jak ktoś nie wysadza tyłka ze swojego blaszaka to i wszystko będzie mu przeszkadzać, bo najważniejsze żeby tobie było dobrze.

Jeżdżą stadami, co prawda tylko dwa w stadzie, i na dokładkę 102 co godzinę. Trzeba być bardzo zdeterminowanym, żeby w takim miejscu robić buspasy. Autobusy jadą przez ulicę co 20 minut, przez trzy minuty, reszta czasu to wkurzanie kierowców.

Trzeba być zorientowanym w temacie i nie być z departamentu.