Benzyna

2020 rok na rynkach paliw był bardzo niespokojny. Z powodu wprowadzenia lockdownu popyt gwałtownie spadł, co spowodowało bezprecedensową sytuację – ujemne ceny ropy na giełdzie. Obecnie sytuacja się normuje, choć zapasy tego surowca u producentów oraz w rafineriach są wysokie. - W najbliższym czasie powinniśmy obserwować stabilizację cen „czarnego złota” lub wręcz ich spadek- komentuje ekspert.

W pierwszych dniach stycznia na stacjach benzynowych panuje cenowy spokój, a zmiany które zostały zarejestrowane przez e-petrol.pl, są zaledwie symboliczne. Gdzie zatankujemy najtaniej?

Zespół Picodi.com prześledził zmianę cen benzyny w kilkudziesięciu krajach świata i obliczył, na ile litrów paliwa stać przeciętnego Polaka w 2020 roku.

Jak wynika z najnowszego monitoringu e-petrol.pl, w porównaniu do zeszłego tygodnia w górę poszły jedynie ceny benzyn, a skala tych wzrostów jest symboliczna.

Pierwsze dni wakacji przynoszą symboliczne zmiany na stacyjnych pylonach, a jedynym paliwem, którego cena pozostaje od ostatniego notowania stabilna, jest benzyna 95-oktanowa.

Niecodzienny pomysł na problem niedoboru benzyny znalazł Rafael Calles, gubernator stanu Portuguesa w Wenezueli. Ponieważ w niektórych regionach stacje benzynowe są w stanie pokryć jedynie 10 procent zapotrzebowania lokalnych społeczności, polityk wymyślił... "paliwowe bingo".

„Lockdown” spowodował prawie natychmiastowe skutki w światowych gospodarkach. Wiele branż z dnia na dzień niemal całkowicie zawiesiło działalność, a inne drastycznie spowolniły. Pandemia COVID-19 przyczyniła się do tego, że ludzie przestali przemieszczać się nie tylko pomiędzy państwami, lecz także lokalnie. Skutki odczuwa także branża paliwowa. Jednak, nawet po odmrożeniu gospodarek, z długofalowymi konsekwencjami pandemii będziemy musieli dopiero się zmierzyć. Wielu ekspertów przewiduje, że świat będzie funkcjonował na nowych, bliżej jeszcze nie określonych, zasadach.

Otaczająca nas wiosna, kolejne etapy rozmrażania gospodarki i powolny powrót do normalnego trybu życia powodują, że silniej odczuwamy potrzebę wznowienia codziennych czynności. Oznacza to, że jesteśmy też coraz bardziej mobilni. Na stacjach paliw zrobi się większy ruch, kiedy zaczniemy tankować samochody w rytmie, do którego przywykliśmy w czasach przed epidemią.

Ceny paliw systematycznie spadają. Od wprowadzenia stanu epidemii koronawirusa większość społeczeństwa została w domu, co spowodowało, że zmalał ruch na drogach. Tym samym zmalał również popyt na paliwo, a cena ropy jest dzisiaj wyjątkowo niska. Obecnie za litr benzyny PB95 zapłacimy mniej niż 4 złote. To powrót do cen z 2016 roku. A ma być jeszcze taniej.

Ceny paliw na polskich stacjach należą obecnie do najniższych w Europie. Narodowy potentat na rynku, koncern PKN ORLEN, tak kształtuje swoją politykę cenową, aby zakup paliwa nie był dziś dodatkowym obciążeniem dla budżetów przedsiębiorców oraz gospodarstw domowych.

Czas na tanie tankowanie. Kiedy spadną ceny na stacjach paliw i dlaczego nie tak gwałtownie jak na giełdach?

Ostatnie dni na rynku ropy naftowej obfitowały w wiele wydarzeń, które poskutkowały gwałtownymi spadkami ceny tego surowca na światowych giełdach. Jednym z nich był brak porozumienia pomiędzy producentami ropy skupionych w organizacji OPEC a Rosją. Drugim istotnym faktem było ogłoszenie przez Arabię Saudyjską obniżenia ceny eksportu ropy, która będzie obowiązywała od kwietnia 2020 r. Decyzja ta ma związek z brakiem zgody Rosji na ograniczenie produkcji. Czy przeceny będą skutkowały tańszym paliwem dla konsumentów?

Jak wynika z najnowszego, przeprowadzonego przez e-petrol.pl monitoringu cen paliw na stacjach, w tym tygodniu ceny benzyn ustabilizowały się na poziomach, które kierowcy obserwują od końca września.

W pierwszych dniach sierpnia właściciele samochodów z instalacją LPG mają powody do zadowolenia, ponieważ paliwo to po raz kolejny od końca maja potaniało. Na przestrzeni ostatnich dni obniżka była zauważalna i wyniosła 4 grosze. Aktualna średnia cena litra LPG wynosi 2 zł, a na części stacji w Polsce można je zatankować znacznie taniej.

Cena benzyny uzależniona jest od wielu czynników, są to m.in. ceny ropy naftowej na międzynarodowych rynkach, podatki czy też marże właścicieli stacji benzynowych. Wartość 1 litra paliwa w punkcie jego detalicznej sprzedaży może zmieniać się z dnia na dzień, a w niektórych krajach nawet z godziny na godzinę.

W marcu 2019 inflacja wzrosła o 1,7% r/r oraz o 0,3% m/m. Wygląda na to, że po styczniowym minimum (0,7% r/r) inflacja konwerguje do celu inflacyjnego. To pierwszy raz od 5 miesięcy, kiedy mieścimy się w dopuszczalnym paśmie odchyleń. Innymi słowy, nie ma technicznych podstaw, by w najbliższym czasie oczekiwać zmian stóp procentowych.

Kurs ropy jest najwyżej od około pięciu miesięcy, w przypadku brent oznacza to ceny baryłki powyżej 71 dol., w przypadku WTI bliskie 65 dol. Po stronie podażowej układ sił się nie zmienia.

Mijający tydzień przyniósł skok w cenach detalicznych benzyn na polskich stacjach. Biorąc pod uwagę nastroje na rynku międzynarodowym podwyżki cen miałyby uzasadnienie, jednak obserwacje na wielu stacjach sugerować mogą pewne spowolnienie w podwyżkach.

Rekordowo drogie benzyny, za które kierowcy płacą najwięcej w tym roku, nie są niestety primaaprilisowym żartem. Wysokie ceny benzyn w sprzedaży hurtowej, które odnotowaliśmy w cennikach krajowych producentów paliw w ostatnich tygodniach spowodowały, że koszty tankowania znacząco wzrosły.

W połowie stycznia sytuacja na stacjach mile zaskakuje kierowców. Choć główni producenci paliw w Polsce w ostatnim czasie podnosili znacząco ceny na rynku hurtowym, nie przyczyniło się to do wzrostu kosztów tankowania.

Grudzień to miesiąc zwiększonych wydatków, dlatego obserwowane na stacjach obniżki cen paliw powinny podwójnie cieszyć kierowców. Jak obecnie kształtują się średnie ceny detaliczne paliw w Polsce?

Członkowie Stargardzkiego Klubu Motoryzacyjnego organizują akacje protestacyjną w związku z drożejącym paliwem. Sprawdzamy na czym ma polegać.