Okazuje się, że w budżecie Białegostoku na rok 2025 zostały zabezpieczone środki finansowe na opracowanie dokumentacji projektowej dotyczącej budowy nowych miejsc postojowych.
- Obecnie wykonywana jest analiza pasów drogowych w celu zwiększenia ilości miejsc postojowych w lokalizacjach wskazanych podczas spotkań Pana Prezydenta Tadeusza Truskolaskiego z mieszkańcami - informuje sekretarz miasta Krzysztof Karpieszuk.
Radny pyta prezydenta o nowe parkingi
To odpowiedź na interpelację radnego Henryka Dębowskiego, w której pytał m.in. o plany budowy nowych parkingów, szczególnie w centrum miasta, w pobliżu szpitali i innych instytucji użyteczności publicznej, a także o wpływy do budżetu po podwyżce opłat z końca ubiegłego roku oraz informacje o ewentualnych strategiach miasta mających na celu poprawę sytuacji kierowców w Białymstoku.
- Co jest kluczowe dla mieszkańców oraz przedsiębiorców działających w centrum miasta - uważa radny.
Ostatnia podwyżka opłat za parkowanie. Poszerzenie granic podstrefy A
Przypomnijmy. Wyższe stawki opłat w strefie płatnego parkowania to pokłosie jednej wrześniowej uchwały rady miasta, która większością głosów zaakceptowała projekt przygotowany przez prezydenta. Wzrost opłat według władz miasta miała zwiększyć rotację pojazdów w najbardziej zatłoczonych obszarach.
Najbardziej odczuwalne zmiany dotknęły kierowców parkujących w Podstrefie A, czyli w ścisłym centrum miasta. Pierwsza godzina postoju kosztuje obecnie 4,40 zł, druga – 5,20 zł, a trzecia aż 6,20 zł. .
Z kolei stawki w podstrefie B wynoszą:
Pierwsza godzina - 2,80 zł
Druga godzina - 3,20 zł
Trzecia godzina - 3,60 zł
Specjalne stawki wprowadzono dla tzw. krótkiego postoju. Za 15-minutowe parkowanie w Podstrefie A kierowcy zapłacą 1,10 zł, a w Podstrefie B - 70 groszy. Ponadto rozszerzeno granice droższej Podstrefy A. W jej obszar włączono między innymi ulice Akademicką i Waszyngtona, znajdujące się w pobliżu szpitali.
Na co idą pieniądze pozyskane z opłat za parkowanie w miejskiej strefie w Białymstoku?
W Strefie Płatnego Parkowania dostępnych jest 3700 miejsc postojowych. Dochody z tytułu opłat parkingowych w Strefie Płatnego Parkowania w roku 2024 wyniosły 13 464 540,75 złotych. Po wzroście wysokości stawki opłat za postój pojazdu w Podstrefie A oraz B w miesiącach listopad/grudzień w porównaniu do roku 2023 nastąpił wzrost wpływów o 928 963,37 złotych.
- Środki uzyskane z tytułu opłat ze Strefy Płatnego Parkowania trafiają w ramach dochodów budżetowych na rachunek bankowy budżetu i nie są przeznaczone wyłącznie na budowę nowych parkingów - wyjaśnia sekretarz miasta.
Dodaje, że są one wykorzystywane w ramach ogólnej kwoty którą dysponuje Miasto Białystok przy tworzeniu budżetu na kolejny rok w tym na:
szeroko pojęty rozwój infrastruktury miejskiej,
realizacje inwestycji drogowych,
budowę i utrzymanie dróg,
poprawę organizacji ruchu,
inwestycje w transport publiczny
oraz inne działania związane z mobilnością w mieście.
- Wydatkowanie tych środków odbywa się zgodnie planem finansowym poszczególnych departamentów, obowiązującymi przepisami oraz polityką budżetową miasta, uwzględniającą zarówno potrzeby kierowców jak i zrównoważony rozwój przestrzeni miejskiej - zapewnia Krzysztof Karpieszuk.
