PSS Bojary czynne jeszcze przed Wielkanocą

Konkretnie interesuje nas zachowanie się pewnych elementów połączeń konstrukcji podczas eksploatacji w tak długim czasie - mówi Tadeusz Kołota, powiatowy inspektor nadzoru budowlanego powiatu grodzkiego w Białymstoku. - Liczymy na to, że rzeczoznawca wyjaśni ten problem w ciągu kilku dni.

Dach sklepu PSS Bojary zawalił się 1 stycznia. Na szczęście w tym czasie nikogo nie było w środku. Według strażaków przyczyną katastrofy była zbyt gruba warstwa śniegu zalegającego na dachu. Przez kilka dni zalegał on na budynku. We wtorek inspektor oraz właściciel sklepu otrzymali ekspertyzę rzeczoznawcy, która odrzuca pierwotną przyczynę katastrofy. Wynika z niej, że zawalenie dachu spowodowane było wadliwym montażem dźwigarów, będących częścią jego konstrukcji.

- Budynek wybudowano w latach 1975-76, w oparciu o powszechnie wtedy stosowaną konstrukcję produkcji NRD - stwierdza w swojej ekspertyzie dr inż. Piotr Dunaj. - Uszkodzeniu uległy trzy dźwigary.

Dach PSS Bojary był źle zrobiony

Każdy z nich składał się z czterech segmentów o długości sześciu metrów. Rozwiązanie takie było korzystne między innymi z powodu transportu segmentów na budowę, gdzie dokonywano ich montażu. Po zmontowaniu segmentów przy użyciu śrub konstrukcyjnych powstawał dźwigar o rozpiętości 24 metrów, który następnie montowany był na słupach, tworząc konstrukcję nośną dla dachu i stropu. Według ekspertyzy, montaż dźwigarów został dokonany niezgodnie z zaleceniem projektanta.

- Zwiększono średnicę śrub pracujących na ścinanie - wymienia błędy Piotr Dunaj. - Nie wykonano dodatkowych dwóch śrub pracujących na rozciąganie.

Te m.in. błędy doprowadziły do urwania śrub, które z powodu luzów pracowały przez 35 lat. Dach sklepu został już naprawiony, podniesiony i wzmocniony. Prace objęły nie tylko jego uszkodzoną część, ale i nienaruszone elementy konstrukcji. W środku trwa jeszcze remont, ale do 15 marca ma zostać skończony. Przed świętami wielkanocnymi sklep zostanie otwarty dla klientów.