Flota firmowa na autogaz. To spore oszczędności.

- Rynek autogazu to obecnie jeden z najbardziej perspektywicznych segmentów rynku paliwowego. Niemal 2,5 miliona kierowców w Polsce jeździ samochodami zasilanymi LPG, a każdego roku przybywa około 150-200 tysięcy nowych pojazdów zasilanych gazem – podkreśla Katarzyna Rutkowska, prezes firmy AC w Białymstoku, producenta instalacji LPG.

Jak dodaje, główną przyczyną intensywnego rozwoju sektora autogazu jest – oprócz atrakcyjnej ceny LPG – rosnąca jakość instalacji gazowych dostępnych na rynku. Obecnie można je zainstalować właściwie w każdym samochodzie.

Zobacz także. Sukces AC SA na GasShow 2011

Co więcej, zastosowanie odpowiednio dobranego systemu i prawidłowe jego skonfigurowanie pozwala na utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika – jak moc i moment obrotowy – na identycznym poziomie co przy zasilaniu benzyną.

Zdaniem ekspertów rośnie świadomość kierowców, dotycząca nowoczesnych systemów autogazu, postrzegania LPG jako paliwa bezpiecznego i wydajnego. Coraz częściej zwracają oni uwagę na jakość instalacji i profesjonalny montaż. Zwiększa się także znaczenie ekologii. Do montażu instalacji zachęca fakt, że dzięki przejściu na gaz, silniki wydzielają znacznie mniej substancji powodujących efekt cieplarniany, a także tworzących smog miejski.

Źródło: Polska Organizacja Gazu Płynnego.

Jednak najistotniejsze z punktu widzenia klienta są oszczędności. Sekwencyjne instalacje gazowe kosztują średnio 2-3 tys. zł. Katarzyna Rutkowska wyjaśnia, że po przejechaniu ok. 200 tys. km na LPG można zaoszczędzić kwotę, która pozwoli na zakup nowego auta – nawet około 35 tys. zł.

Z danych e-petrol.pl wynika, że średnio litr tego paliwa kosztuje w Białymstoku 2,41 zł. Za benzynę 95 trzeba zaś zapłacić 5,13 zł. Magazyn branżowy „Fleet” wskazuje, że dzięki niskiej cenie autogazu zyskać mogą firmy. Flota pojazdów na LPG to oszczędności nawet setek tysięcy złotych. Koncerny już wyczuły koniunkturę.

Zobacz także. Autogaz Białystok. Barter sprzedał. KPKM kupił. Kierowcy skorzystają

– U nas jest możliwość montażu instalacji gazowej do nowego auta bez utraty gwarancji – mówi Krzysztof Masłowski, kierownik salonu Skody Pol-Mot Auto w Białymstoku. – Decydują się na to i klienci indywidualni, i firmy. Zainteresowanie jest takie, że zamówienia mamy już na październik, listopad.

Od kilku lat maleje liczba stacji tankowania LPG. Jest to wynikiem rosnącej konkurencji. Małe, regionalne, często prywatne stacje sprzedające wyłącznie autogaz nie są w stanie wygrać z wielkimi koncernami.

– Rynek jest już nasycony – przyznaje Wojciech Józefowicz, właściciel jednej z białostockich stacji tankowania LPG. – Muszę jednak zaznaczyć, że obecnie u nas widać większą sprzedaż tego paliwa.