Drogi wojewódzkie budują za unijne pieniądze

Zarząd dróg wojewódzkich w Białymstoku chce w tym roku zmodernizować kilkadziesiąt kilometrów podlaskich dróg. Na kilka inwestycji ma już pewne unijne dofinansowanie. Tak jest z trasą Hajnówka - Jelonka. Droga zostanie przebudowana dzięki 72 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego. To kolejny etap modernizacji trasy do Puszczy Białowieskiej.

- Przebudujemy 21 kilometrowy odcinek. Droga zostanie poszerzona do siedmiu metrów, będzie też nowa nawierzchnia - mówi Józef Sulima, dyrektor Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Pojawią się też chodniki i ścieżki rowerowe, będą korygowane łuki. - W tej chwili trwa opracowanie dokumentacji projektowej. Po załatwieniu spraw formalno-prawnych ogłosimy przetarg na prace budowlane. Chcemy je rozpocząć jeszcze w tym roku - dodaje Józef Sulima.

Wcześniej poznamy firmę, która zajmie się modernizacją trasy Janów - Korycin. Przetarg w tej sprawie został już ogłoszony. Oferty można składać do 15 lutego. Prace powinny ruszyć wiosną.

Blisko dziesięciokilometrowy odcinek będzie miał nową nawierzchnię, droga zostanie poszerzona. Inwestycja obejmuje też m.in. budowę dwóch mostów, chodników, zatok autobusowych wraz z peronami z płyt betonowych, kanalizacji deszczowej w miejscowości Romaszkówka, czy przebudowę skrzyżowań z innymi drogami powiatowymi i gminnymi.
Koszt tej przebudowy to ponad 53 mln zł, z tego 52 mln zł to unijne wsparcie.

Z kolei w marcu ma zostać ogłoszony przetarg na przebudowę blisko 15,5 kilometrowej drogi Bakałarzewo - Suwałki.

Jest szansa, że także w tym roku rozpoczną się prace na odcinku Tykocin - Stare Jeżewo. Trasa będzie połączona z modernizowaną właśnie krajową ósemką. Wartość inwestycji to ponad 21 milionów złotych. W tej chwili znajduje się ona w projektach rezerwowych programu RPO.

Oddana do użytku jest już za to droga łączącą Krypno z Tykocinem. Prace trwają już tylko w samym mieście.

- W tym roku planujemy też ogłoszenie przetargu na modernizację trasy Nowogród - granica województwa. To ważny odcinek dla podróżujących nad morze - przypomina Józef Sulima.

Zarząd dróg przygotowuje też przetargi na przygotowania dokumentacji dotyczących kilku wojewódzkich odcinków. Chodzi m.in. o Michałowo - Juszkowy Gród, Suwałki - Sejny, czy obwodnicę Księżyna.

Ta ostatnia będzie łączyć się z przebudowywaną właśnie drogą Białystok-Kleosin. Sama obwodnica ma liczyć 6,5 kilometra. W tej chwili Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Białymstoku ocenia raport środowiskowy dotyczący tej inwestycji. Jej decyzja powinna być znana w ciągu dwóch miesięcy. - Potem chcielibyśmy ogłosić przetarg na opracowanie dokumentacji. Sama prace powinny ruszyć w 2013 roku - podkreśla dyrektor Sulima.

W przyszłym roku zakończy się przebudowa odcinka Białystok - Kleosin. Główna ulica w Kleosinie zmieni się całkowicie. Do istniejącej jezdni zostanie dobudowana druga. Pojawią się ekrany akustyczne i ścieżki rowerowe wzdłuż nowej ulicy. Przewidziane są dwa wiadukty kolejowe, most i kładka dla pieszych przez rzekę Horodniankę. W tej chwili trwa zbrojenie terenu. Przygotowywany jest też most tymczasowy na rzece Horodniance, na który zostanie przerzucony ruch.