Trzcianne - Wyszowate. Wypadek na drodze gminnej. Osobówka zderzyła się z ciągnikiem. Rannych pięć osób [FOTO]

Czas na konie /szlachta Polski - Ostatnie 80 lat szatan szaleje /- szybkooooo i bum next pieklo /- zaczac chodowle bydla i koni potopicie pozabijacie zacpacie skutki szatana - I brak ...

23 października, 12:10, Gość:

Żeby kierujący seatem dostosował prędkość do panujących warunków na drodze to nie było by zderzenia widoczność jaka była dzia rano to max 100m

23 października, 14:03, Gość:

Czytaj uważnie, ciągnik wyjechał z drogi podporządkowanej, więc prędkość Seata nie ma tu znaczenia, nikt nie jest jasnowidzem, żeby przewidzieć że ktoś nie ustąpi pierwszeństwa.

23 października, 13:35, Gość:

Oczywiście, że nikt nie jest jasnowidzem, ale jest coś takiego jak zasada ograniczonego zaufania

23 października, 15:49, Gość:

o ile nie ma paragrafu za zlamanie tej zasady to jest za wymuszenie pierwszenstwa, mistrzu kierownicy

23 października, 16:31, Gość:

skoro jest ograniczona widoczność do mniej niż 100m to kierujący ciągnikiem wyjerzdzajac na drogę główna nie jest w stanie zobaczyć pojazdu który znajduje się powyżej 100m od niego. Wiec jadący seatem powyżej 100km/h w jakim czasie pokona odcinek 100m i jaki czas ma kierujący ciągnikiem na reakcje ???

23 października, 18:18, Gość:

Drogą chamowania samochodu przy prędkości 100km/h na mokrej nawierzchni wynosi od 100m do 120m w zależności od czasu reakcji kierowcy, do zderzenia wystarczyła by zaledwie prędkość rzędu 70-80 km/h biorąc pod uwagę, że kierowca samochodu osobowego był skupiony na drodze a nie na swoich pasażerach.

Nie ma tu o czym dyskutować kierujący seatem choć młody (to nie ma tu znaczenia )jechał droga z pierwszeństwem przejazdu warunki trudne były dla obu kierujących wiec kierowca ciągnika powinien również zachować większa ostrożność .bez sprzecznie winny jest kierowca ciągnika

23 października, 12:10, Gość:

Żeby kierujący seatem dostosował prędkość do panujących warunków na drodze to nie było by zderzenia widoczność jaka była dzia rano to max 100m

23 października, 14:03, Gość:

Czytaj uważnie, ciągnik wyjechał z drogi podporządkowanej, więc prędkość Seata nie ma tu znaczenia, nikt nie jest jasnowidzem, żeby przewidzieć że ktoś nie ustąpi pierwszeństwa.

23 października, 13:35, Gość:

Oczywiście, że nikt nie jest jasnowidzem, ale jest coś takiego jak zasada ograniczonego zaufania

23 października, 15:49, Gość:

o ile nie ma paragrafu za zlamanie tej zasady to jest za wymuszenie pierwszenstwa, mistrzu kierownicy

23 października, 16:31, Gość:

skoro jest ograniczona widoczność do mniej niż 100m to kierujący ciągnikiem wyjerzdzajac na drogę główna nie jest w stanie zobaczyć pojazdu który znajduje się powyżej 100m od niego. Wiec jadący seatem powyżej 100km/h w jakim czasie pokona odcinek 100m i jaki czas ma kierujący ciągnikiem na reakcje ???

Drogą chamowania samochodu przy prędkości 100km/h na mokrej nawierzchni wynosi od 100m do 120m w zależności od czasu reakcji kierowcy, do zderzenia wystarczyła by zaledwie prędkość rzędu 70-80 km/h biorąc pod uwagę, że kierowca samochodu osobowego był skupiony na drodze a nie na swoich pasażerach.

23 października, 12:10, Gość:

Żeby kierujący seatem dostosował prędkość do panujących warunków na drodze to nie było by zderzenia widoczność jaka była dzia rano to max 100m

23 października, 14:03, Gość:

Czytaj uważnie, ciągnik wyjechał z drogi podporządkowanej, więc prędkość Seata nie ma tu znaczenia, nikt nie jest jasnowidzem, żeby przewidzieć że ktoś nie ustąpi pierwszeństwa.

23 października, 13:35, Gość:

Oczywiście, że nikt nie jest jasnowidzem, ale jest coś takiego jak zasada ograniczonego zaufania

23 października, 15:49, Gość:

o ile nie ma paragrafu za zlamanie tej zasady to jest za wymuszenie pierwszenstwa, mistrzu kierownicy

skoro jest ograniczona widoczność do mniej niż 100m to kierujący ciągnikiem wyjerzdzajac na drogę główna nie jest w stanie zobaczyć pojazdu który znajduje się powyżej 100m od niego. Wiec jadący seatem powyżej 100km/h w jakim czasie pokona odcinek 100m i jaki czas ma kierujący ciągnikiem na reakcje ???

23 października, 12:10, Gość:

Żeby kierujący seatem dostosował prędkość do panujących warunków na drodze to nie było by zderzenia widoczność jaka była dzia rano to max 100m

23 października, 14:03, Gość:

Czytaj uważnie, ciągnik wyjechał z drogi podporządkowanej, więc prędkość Seata nie ma tu znaczenia, nikt nie jest jasnowidzem, żeby przewidzieć że ktoś nie ustąpi pierwszeństwa.

Ciągnik wyjechał z drogi podporządkowanej to fakt, ale nie miał prawa zobaczyć samochodu nadjeżdżającego w jego stronę przez tak gęstą mgłę. Widoczność była mniejsza niż 100 metrów, gdyby kierowca samochodu osobowego dostosował prędkość i uważał na drogę to do zdarzenia by nie doszło. Wniosek jest prosty jeśli ktoś jest winny to kierowca samochodu osobowego, tyle w temacie. Ps. nie jestem krewnym kierowcy ciągnika, moje zdanie jest jak najbardziej obiektywne.

23 października, 12:10, Gość:

Żeby kierujący seatem dostosował prędkość do panujących warunków na drodze to nie było by zderzenia widoczność jaka była dzia rano to max 100m

23 października, 14:03, Gość:

Czytaj uważnie, ciągnik wyjechał z drogi podporządkowanej, więc prędkość Seata nie ma tu znaczenia, nikt nie jest jasnowidzem, żeby przewidzieć że ktoś nie ustąpi pierwszeństwa.

23 października, 13:35, Gość:

Oczywiście, że nikt nie jest jasnowidzem, ale jest coś takiego jak zasada ograniczonego zaufania

o ile nie ma paragrafu za zlamanie tej zasady to jest za wymuszenie pierwszenstwa, mistrzu kierownicy

23 października, 12:10, Gość:

Żeby kierujący seatem dostosował prędkość do panujących warunków na drodze to nie było by zderzenia widoczność jaka była dzia rano to max 100m

23 października, 14:03, Gość:

Czytaj uważnie, ciągnik wyjechał z drogi podporządkowanej, więc prędkość Seata nie ma tu znaczenia, nikt nie jest jasnowidzem, żeby przewidzieć że ktoś nie ustąpi pierwszeństwa.

Oczywiście, że nikt nie jest jasnowidzem, ale jest coś takiego jak zasada ograniczonego zaufania

Osoby jadące seatem lub ich rodzinę proszę o kontakt [email protected]

23 października, 12:10, Gość:

Żeby kierujący seatem dostosował prędkość do panujących warunków na drodze to nie było by zderzenia widoczność jaka była dzia rano to max 100m

Czytaj uważnie, ciągnik wyjechał z drogi podporządkowanej, więc prędkość Seata nie ma tu znaczenia, nikt nie jest jasnowidzem, żeby przewidzieć że ktoś nie ustąpi pierwszeństwa.

jakie znaczenie ma wiek tych osob?

jesli zadne to po co o tym pisac?

23 października, 10:01, Gość:

Rolnicy ciągle wymuszają pierwszeństwo. Gdy są wyprzedzani skręcają w lewo i mają pretensje, że kierowca hamuje awaryjnie, bo przecież zawsze tu skręca i wszyscy o tym wiedzą i nie potrzebny jest kierunkowskaz.

23 października, 10:28, Gość:

Nie włączają kierunkowskazów ponieważ część ciągników nie posiada oświetlenia.

W takim wypadku takie pojazdy nie powinny być dopuszczone do ruchu.

Żeby kierujący seatem dostosował prędkość do panujących warunków na drodze to nie było by zderzenia widoczność jaka była dzia rano to max 100m

23 października, 10:01, Gość:

Rolnicy ciągle wymuszają pierwszeństwo. Gdy są wyprzedzani skręcają w lewo i mają pretensje, że kierowca hamuje awaryjnie, bo przecież zawsze tu skręca i wszyscy o tym wiedzą i nie potrzebny jest kierunkowskaz.

Nie włączają kierunkowskazów ponieważ część ciągników nie posiada oświetlenia.

Rolnicy ciągle wymuszają pierwszeństwo. Gdy są wyprzedzani skręcają w lewo i mają pretensje, że kierowca hamuje awaryjnie, bo przecież zawsze tu skręca i wszyscy o tym wiedzą i nie potrzebny jest kierunkowskaz.