Pierwsze prace przy Via Baltice rozpoczęte

Marta Gawina
Pierwsze prace przy Via Baltice rozpoczęte
Pierwsze prace przy Via Baltice rozpoczęte
Udostępnij:
Koncepcja dla odcinka Ostrów - Szczuczyn ma być gotowa w ciągu 9 miesięcy. Trwają też prace na ósemce z Białegostoku do Warszawy.

Rozpoczęło się opracowywanie koncepcji programowej dla fragmentu S61 od Ostrowi Mazowieckiej przez Łomżę do Szczuczyna. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku podpisała już umowy z czterema firmami. 86-kilometrowa trasa została bowiem podzielona na sześć pododcinków. Jednym z nich jest obwodnica Łomży. - Wszyscy wykonawcy mają dziewięć miesięcy na przygotowanie tej koncepcji - mówi Rafał Malinowski, rzecznik GDDKiA w Białymstoku.
Ta ma zawierać wszystkie  informacje potrzebne do przygotowania projektu budowlanego. Chodzi m.in. o przebieg trasy, liczbę węzłów, konstrukcję obiektów drogowych i inżynierskich czy rozwiązania dróg obsługujących tereny sąsiednie, odwodnienie.
- Na podstawie koncepcji programowej planujemy w pierwszej połowie 2016 roku ogłaszanie przetargów na wykonanie poszczególnych zadań - wszystkie w systemie Zaprojektuj i Zbuduj - dodaje rzecznik GDDKiA.
Przypomina, że S61 ma być drogą dwujezdniową, ekspresową. Kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Nawierzchnia ma być betonowa.

Cała trasa S61 ma się kończyć w Budzisku. Za fragment Szczuczyn - Ełk - Raczki odpowiada warmiński oddział GDDKiA. W tej chwili prace są na etapie decyzji środowiskowej.

Kolejny odcinek Via Baltiki to obwodnica Suwałk. Został już ogłoszony przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie tej trasy. Wykonawcę powinniśmy poznać jeszcze w tym roku. Jeśli Program Budowy Dróg Krajowych  na lata 2015-2023 zostanie przyjęty  przez rząd to cała S 61 ma być wybudowana i oddana do użytkowania najpóźniej do 2023  roku. Częściej pojawia się data 2020 rok. Budowa S61 ma pochłonąć około 7 mld zł.
Wcześniej, bo w 2017 roku powinna być już ekspresowa cała podlaska ósemka w stronę Warszawy. Prace trwają.
- Na odcinku  Wiśniewo-Mężenin wykonawca prowadzi roboty związane z montażem przepustów, ulepszeniem podłoża oraz budową pierwszych warstw nasypów - wymienia Rafał Malinowski.
Na trasie z Mężenina do Jeżewa zakończyła się wycinka drzew. Trwają roboty ziemne.
Na  fragmencie granica województwa - obwodnica Zambrowa, który wykonawca przejął w styczniu tego roku, wycięto już drzewa, trwa wyrywanie karp, prowadzone są prace geodezyjne. Organizowane jest zaplecze budowy.

 

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie