Michałowo. Najpierw lotnisko, a potem podstrefa.

Samorząd wojewódzki planuje budowę lotniska regionalnego w Topolanach pod Michałowem. Władze gminy upatrują w tym same korzyści. Według nich port lotniczy to świetny sposób na pozyskanie przedsiębiorców. Dlatego w Topolanach planują utworzyć specjalną podstrefę ekonomiczną.
– Napędzałaby ona lotnisko i na odwrót. A tym samym przyśpieszyłaby rozwój gospodarczy gminy. Mogłoby tu powstać nawet kilkaset miejsc pracy – uważa Marek Nazarko, burmistrz Michałowa.
Upatrzył sobie nawet idealne miejsce, gdzie mogliby rozpocząć swoją działalność przedsiębiorcy. To ogromna działka o powierzchni stu hektarów. Znajduje się tuż obok terenu, na którym w przyszłości może być wybudowane lotnisko. Ziemia należy do skarbu państwa. Ale powodzenie planów zależy przede wszystkim od tego, czy będzie tutaj regionalny port lotniczy.
– Wtedy kupimy od państwa ziemię. Może to nas kosztować około 1, 5 mln złotych. Wcale nie tak drogo – uważa burmistrz.

Atutem tego terenu jest również to, że znajduje się on w pobliżu drogi krajowej nr 19. W pobliżu jest też droga powiatowa Zabłudów – Michałowo. – Dzięki temu potencjalni inwestorzy będą mieli ułatwiony dojazd – przekonuje Marek Nazarko.

Kolejny walor tego terenu według burmistrza to bliskość kolejowego przejścia granicznego w Siemianówce i drogowego przejścia w Bobrownikach. –  Poza tym niedaleko jest Białystok, w którym są szkoły wyższe, a także rynek pracy – dodaje burmistrz.

W sprawie utworzenia podstrefy rozmawiał z dyrekcją Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.
– Nasze podstrefy tworzymy i rozwijamy w miejscach, które są lub będą interesujące z punktu widzenia przedsiębiorcy. Tereny przyległe do planowanej budowy lotniska w Michałowie niewątpliwie będą takim strategicznym miejscem pod względem gospodarczym naszego regionu – mówi Robert Żyliński, prezes SSSE.
Marek Nazarko ma pomysł na to, jak mogłaby funkcjonować  podstrefa ekonomiczna w Michałowie: – Znajdowałaby  się na 100 hektarów, ale nie zostałaby podzielonya na mniejsze działki o wielkości od 0, 5 do 1 hektara.
– Coraz częściej przedsiębiorcy poszukują uzbrojonych terenów o dużej powierzchni, a nam brakuje takich działek – dodaje Robert Żyliński.
Burmistrz zapewnia też, że gmina przygotuje teren pod inwestycje w zależności od potrzeb.
– Jest już tam doprowadzona  woda. Ale duże przedsiębiorstwa najczęściej mają swoją hydrofornię i oczyszczalnię ścieków. Trzeba byłoby tylko doprowadzić energię – twierdzi burmistrz.

Podstrefa może stworzyć warunki do rozpoczęcia działalności w różnych dziedzinach gospodarki. Najważniejsza zachętą do inwestowania tutaj byłyby ulgi podatkowe.
– Jeśli lotnisko nie powstanie, wówczas zrezygnujemy z marzeń o podstrefie. Mamy inne plany zagospodarowania tych terenów. W przyszłości mogłyby tu powstań na przykład tory do szybkiej jazdy – nie ukrywa Nazarko.
Pomysł utworzenia kolejnej  specjalnej podstrefy ekonomicznej w regionie krytykuje prof. Robert Ciborowski, ekonomista z Uniwersytetu w Białymstoku.
– Trzeba stworzyć korzystne warunki na rozwój przedsiębiorczości czyli zmniejszyć lokalne podatki oraz przygotować odpowiednią infrastrukturę –  mówi prof. Ciborowski.