Wypadek Antoniuk Fabryczny - Jarzębinowa. Po zderzeniu hondy z polonezem, kierowca wypadł z auta (zdjęcia)

to skrzyżowanie jest IDIOTYCZNE tam podobnie jak np z Zagórnej nie powinni byc wyjazdu ze skrętem w lewo  lecz powinno się zrobic 50 m dalej w kierunku Produkcyjnej nawrotkę .

Niech projektant stanie i zobaczy jaką LOTERIĄ jest taki wyjazd . Ci co wyjeżdzają nie widzą aut z prawej , a te z lewej jadąc z górki to jada dużo szybciej niż te 50 , bo wielu się wydaje że ta droga to jest autostrada , Gonią  ina zakupy do 3 HIPER, 

Obecnie jest też duży ruch bo Produkcyjną wracają ludzie z pracy , a szosa ełcka jest zamknięta .

Bez nawrotki , bez respektowania tam tej 50   to wypadki będą , bo nie każdy ma mocne auto i refleks szermierza , są i młodzi kierowcy co zaczynają i starsi i blondynki.

Wiem jedno że trzeba tam zmienić wyjazd , a i wjazd .

A swoją drogą widziełe tez wiele osób co trochę dalej poomimo zakazu skręcają do Biedronki.

W dniu 27.09.2014 o 00:18, Gość napisał:

No tak - zapomniałem, że u was na Dzikim Wschodzie pasy bezpieczeństwa przyczepione są do drzwi :lol: :lol: :lol:

On nie mógł wypaśc, bo którędy? poldki szyberdachu nie mieli :P

poldek zgasł przy ruszaniu i ten człowiek musiał wysiadac aby go zepchnąc bo ja innego wytłumaczenia nie widzę oglądając auta po kolizji

W dniu 26.09.2014 o 14:17, Gość napisał:

skąd wiesz że nie miał zapiętych pasów?może bryka była tak skorodowana że wypadł razem z drzwiami pomimo że pasy były zapięte bo przednia szyba wygląda że jest cała na zdjęciu

No tak - zapomniałem, że u was na Dzikim Wschodzie pasy bezpieczeństwa przyczepione są do drzwi :lol: :lol: :lol:

W dniu 25.09.2014 o 21:10, Gość napisał:

Że też w XXI wieku znalazł się półgłówek jeżdżący bez pasów????

skąd wiesz że nie miał zapiętych pasów?

może bryka była tak skorodowana że wypadł razem z drzwiami pomimo że pasy były zapięte bo przednia szyba wygląda że jest cała na zdjęciu

Że też w XXI wieku znalazł się półgłówek jeżdżący bez pasów????

Kolego, po to własnie buduje się drogi aby mogły szybko jeździć samochody.
Lekko odbiegając od tego tematu, jak ma być tak że kierowca ma na wszystko uważać i na drodze każdy ma pierwszeństwo tylko nie samochód to nam takich dróg nie trzeba. Już wcześniej proponowałem aby zaorać całe miasto od Kleosina po Wasilków i kartofle posadzić. Rozsadziłoby od środka wszystkich pieszych i rowerzystów, bo niby gdzie wtedy i komu mieliby pokazać jacy to oni są ważni !?

Do szybkiej jazdy buduje się drogi po za miastem, w mieście oprócz samochodów są jeszcze inni użytkownicy ulic, piesi, rowerzyści. Są to tak samo prawowici użytkownicy jak kierowcy samochodów. A wam się wydaje że to tylko wam się spieszy, inni mogą poczekać. I oprócz tego że ktoś ma pierwszeństwo to jest coś takiego jak kultura. A ostrożności nigdy za wiele. Z domu można wyjść 10 minut wcześniej i spokojnie dojechać na czas.

W dniu 25.09.2014 o 09:54, Gość napisał:

Kolego, po to własnie buduje się drogi aby mogły szybko jeździć samochody.Lekko odbiegając od tego tematu, jak ma być tak że kierowca ma na wszystko uważać i na drodze każdy ma pierwszeństwo tylko nie samochód to nam takich dróg nie trzeba. Już wcześniej proponowałem aby zaorać całe miasto od Kleosina po Wasilków i kartofle posadzić. Rozsadziłoby od środka wszystkich pieszych i rowerzystów, bo niby gdzie wtedy i komu mieliby pokazać jacy to oni są ważni !?

zamień x na o
gxx.gl/amMfE4
musi boleć, kiedy się widzi, że świat idzie na przód i nie zwraca na Ciebie uwagi, co? :D

10 mniej ratuje życie :D

Na tym skrzyżowaniu jest taki problem, że poustawiali tych płotków, że nie widać jak coś jedzie po głównej z prawej. Kolejny wypadek w tym miejscu, a ani lustra ani co.

W dniu 24.09.2014 o 22:58, gość napisał:

U nas jest tak że po za wygodą samochód jest po to żeby szybciej dojechać. Można sobie dzięki temu godzinkę dłużej pospać, a później szybko w samochód i kilka minut i w pracy. Wszystko na ostatnią chwilę, bo się ma przecież samochód to raz dwa się dojedzie. Pomijając oczywiście tu ffakt tych co lubią sobie depnąć bo to inna para kaloszy. Stąd tyle narzekań kierowców na korki, światła, buspasy, itp. bo im się wiecznie spieszy. 

Kolego, po to własnie buduje się drogi aby mogły szybko jeździć samochody.

Lekko odbiegając od tego tematu, jak ma być tak że kierowca ma na wszystko uważać i na drodze każdy ma pierwszeństwo tylko nie samochód to nam takich dróg nie trzeba. Już wcześniej proponowałem aby zaorać całe miasto od Kleosina po Wasilków i kartofle posadzić. Rozsadziłoby od środka wszystkich pieszych i rowerzystów, bo niby gdzie wtedy i komu mieliby pokazać jacy to oni są ważni !?

Ja jak widze Poldomira to odrazu zwalniam bo zwykle to dziadek kapelusznik własnie startuje na pełnym ogniu przeświadczony że napewno nikt nie jedzie bo jak wsiadał "przed chfilo" to nikt nie jechał, a tak baj de łej to czemu niby kierowca chińczyka miał hamować? był pewny że każdy obcina jego Ricecara i jest widoczny z kilometra a tu nagle BANG!  Szalom

Wymusił ? Niepodważalny błąd kierującego, ale dlaczego jadący drogą z pierwszeństwem nie wyhamował ? Sprawca raczej tuż przed samym pojazdem nie wjechał, lecz źle ocenił odległość. Dlaczego ?

Wczoraj wróciłem z Londynu. Przebywałem tam rekreacyjnie przez tydzień. Nie widziałem ani jednej stłuczki. Przy czym aut jeździ nieco więcej niż po naszym mieście.

Fakt. Trąbią na siebie z byle powodu, ale jeżdżą z prawidłową prędkością. Nawet jak wejdziesz na zebrę przy czerwonym świetle (nagminne) to się zatrzyma daleko od linii. Strach się bać co by było u nas.

Ledwo co wjechałem do miasta, a już włos na głowie mi się zjeżył. Bez ceregieli ktoś przemknął z Konstytucji 3 Maja w Sikorskiego grubo ponad 100 km/h. Co by było gdyby ktoś Mu wyjechał ? Myślę, że nie dość, że by wypadł to jeszcze nakryliby Go workiem.

Kultury trochę Moi Drodzy i wyobraźni. Dziś jest to On, ale jutro możesz to być Ty.

Pewnie zaraz ktoś mnie pociśnie w stylu: " nie podoba się to won ". Tyle, że mi tu dobrze. Mam dobrze płatną pracę. Mam też kochającą rodzinę, której nie chcę stracić. A jak czytam takie głupie komentarze to mam wrażenie, że większość nie wie do czego może doprowadzić nadmierna prędkość. I to jest problem. A nie to, że ktoś się zagapił.

U nas jest tak że po za wygodą samochód jest po to żeby szybciej dojechać. Można sobie dzięki temu godzinkę dłużej pospać, a później szybko w samochód i kilka minut i w pracy. Wszystko na ostatnią chwilę, bo się ma przecież samochód to raz dwa się dojedzie. Pomijając oczywiście tu ffakt tych co lubią sobie depnąć bo to inna para kaloszy. Stąd tyle narzekań kierowców na korki, światła, buspasy, itp. bo im się wiecznie spieszy. 

Ile jeszcze świateł chcielibyście ponastawiać? Nie uważacie, że problem jest może w samej ilości świateł (pomijając już wiele niedorzecznych projektów dróg)? Ludzie przestają myśleć i uważać na drodze, jeśli przez całe miasto światła za nich myślą. Jak ostatnio wyłączali światła na wielu skrzyżowaniach, to wielu kierowców nie miało pojęcia jak się poruszać. Nie potrafili czytać znaków. A dodatkowo rośnie irytacja kierowców, jeśli co kilkadziesiąt-kilkaset metrów muszą zatrzymywać się na czerwonym. Potem mając kawałek bez świateł wylewają frustrację poprzez nadmierną prędkość oraz ryzykowne zachowania. Ale to nie ich wina, to czysta psychologia, o której władze naszego miasta nie mają zielonego pojęcia.

Ja również niedawno byłem w Londynie i wcale tam tak wolno nie jeżdżą. W ścisłym centrum, owszem, ale już w dalszych dzielnicach kierowcy potrafią nieźle szaleć. I owszem, nie ma tam tylu stłuczek. Prosta sprawa - tam ludzie muszą myśleć na drogach. Sygnalizacja świetlna jest, ale istnieje bardzo wiele skrzyżowań bez niej. Bez myślenia długo się nie pojeździ. Podobnie jest z pieszymi. Tam pieszy może przechodzić gdzie chce, a nawet na czerwonym świetle (i nie dostanie mandatu za to). Ale podstawowa sprawa - musi uważać na auta, bo to one mają pierwszeństwo. I potrąceń jest jak na lekarstwo. Tam ludzie nawet jak dochodzą do oznaczonego przejścia, to najpierw patrzą czy nie ładują się pod rozpędzone auto. Tam władza nie myśli za człowieka. A u nas tak się dba za ludzi o ich bezpieczeństwo, że ludzie przestają sami o nie dbać. Efekty są takie, że w Londynie mało kto wpada pod auto, a u nas ludzie wbiegają na przejście pod rozpędzone auta, bo "przecież mam pierwszeństwo na pasach"...

Znowu dziki wyskoczyły !

Wyjazd z Jarzebinowej w lewo dla mniej obeznanych kierowców jest czasami niemożliwy , co utrudnia wyjazd rowniez skrecajacym w prawo.Co do swiatel zgadzam sie w 100% , uczeszczam tamtym skrzyzowaniem codziennie i mysle ze zrobienie swiatel usprawnilo by ruch i bezpieczenstwo jak dla kierowcowm i samych pieszych.

Wyjazd z ulicy Jarzębinowej jest beznadziejny. Nie rozumiem dlaczgo, jak był robiony remont ulicy Antoniuk Fabryczny nie powtórzono tutaj świateł, tak aby zapalały się razem z tymi co są na skrzyżowaniu ze Swobodną. Tak jest w innych miejscach i bardzo by to ułatwiło wyjazd z tego osiedla. Remont wyłącznie utrudnił wyjazd, gdzyż postawiono po środku siatkę i nie ma żadnej widoczności. No cóż, widocznie nie mieszka na tym osiedlu żaden decydent, któremu zależałoby na poprawie bezpieczeństwa w tym miejscu.

Zakaz skrętu w lewo z jarzębinowej i w jarzębinową załatwi wszystko

Mandacik za brak pasów!

W dniu 24.09.2014 o 13:34, 2YZ napisał:

niech pierwszy rzuci kamieniem ten który nigdy nie przekroczył prędkości.Pozdrawiam 2YZ

Jeszcze do niedawna na 3-pasmowej Popiełuszki obowiązywało ograniczenie do 50 km/h i na stałe prawie ustawiony był tam fotoradar.

I jaki tu można mieć szacunek do prawa? kiedy w końcu prawo będzie instrumentem do zapewnienia porządku i bezpieczeństwa to kierowcy zaczną do niego się stosować.

Przejść dla pieszych jest za dużo, znaków drogowych jest za dużo a wyobraźni wielu uczestnikom ruchu brakuje, zarówno po stronie kierowców jak i pieszych i rowerzystów.

W dniu 24.09.2014 o 13:31, Katarzyna napisał:

jeśli ktoś zna poszkodowanego 64-letniego Pana, proszę o kontakt, mam ważne informacje do przekazania ...

I rusza hiena w pogoń !

Chodzi pewnie o tzw. pomoc prawną w uzyskaniu wysokiego odszkodowania .

PRZESTRZEGAM ! Wszystkie te firmy żerują na nieszczęściu pobierając nawet 50% sumy , którą sąd i tak przyzna bez ich pomocy !

niech pierwszy rzuci kamieniem ten który nigdy nie przekroczył prędkości.

Pozdrawiam 2YZ

jeśli ktoś zna poszkodowanego 64-letniego Pana, proszę o kontakt, mam ważne informacje do przekazania 

...

W dniu 24.09.2014 o 11:57, mieszkaniec napisał:

Bo właśnie z Jarzębinowej jest bardzo ciężko wyjechać w stronę Antoniuka, moim zdaniem wyjazd na Antoniuk powinien być zrobiony  nawrotką, a nie przy tak ruchliwej drodze odrazu w lewo...

Dokładnie skręcając w lewo z Jarzębinowej na Antoniuk w godzinach sczytu trzeba się nastać. Z tyłu tworzy się sznureczek a skręcający w prawo wymijają wjeżdzając na chodnik,następnie skręcają bo przecież "każdemu się spieszy". Sprawę rzeczyweiście rozwiązałyby zatoczki zarówno dla skręcających z Jarzębinowej na Antoniuk i odwrotnie. Wystarczyłoby wywalić płotek i zrobic kawałek pasa do zawracania.

Źle zrobiona ulica i nie tylko ta jedna w Białymstoku - wręcz namawia do szybkiej jazdy przez obszar gdzie mieszkają ludzie...Na przejściu obok giną ludzie .Przez żółty idiotyczny płotek po środku drogi nic nie widać ale głównie PRAWIE WSZYSCY PRZEKRACZAJĄ PRĘDKOŚĆ I JUŻ NIE MOGĄ WYHAMOWAĆ JAKBY CO....

Źle zrobiona ulica i nie tylko ta jedna w Białymstoku - wręcz namawia do szybkiej jazdy przez obszar gdzie mieszkają ludzie...Na przejściu obok giną ludzie .Przez żółty idiotyczny płotek po środku drogi nic nie widać ale głównie PRAWIE WSZYSCY PRZEKRACZAJĄ PRĘDKOŚĆ I JUŻ NIE MOGĄ WYHAMOWAĆ JAKBY CO....