Urząd Miejski w Białymstoku przekazał już teren budowy pod realizację kolejnych zatok i peronów autobusowych. To zatoka autobusowa Wiewiórcza/WORD oraz zatoka Zwierzyniecka/Wesoła.
Na Zwierzynieckiej, w okolicy przystanku Zwierzyniecka/Wesoła od 3 marca została wprowadzona czasowa organizacja ruchu. Na czas prowadzenia robót zatoka autobusowa jest wyłączona z użytkowania.
Autobusy linii 8 i 10 będą zatrzymywać się na istniejącym przystanku nr 674 – Zwierzyniecka/11 Listopada. Na wysokości przebudowywanej zatoki jezdnia jest zawężona do jednego pasa ruchu i będzie obowiązywać ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Zakończenie prac ma nastąpić 30 kwietnia 2026 r., jednak w przypadku niesprzyjających warunków atmosferycznych termin ten może ulec wydłużeniu - zapowiada magistrat.
– Jest to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort mieszkańców naszego miasta. Dzięki przebudowie poprawiamy płynność ruchu, ułatwiamy kierowcom bezpieczne włączanie się do ruchu, a pasażerom zapewniamy wygodniejsze i lepiej dostosowane przystanki. To konkretne działania, które podnoszą jakość codziennego transportu w naszym mieście – zapewnia prezydent Tadeusz Truskolaski.
Tu możesz zobaczyć też: Dziurawy Białystok. Prace w środku zimy - sezon łataczy trwa na dobre
W całym mieście, w ramach zawartej umowy, zostanie przebudowanych 27 zatok autobusowych.
W ubiegłym roku wyremontowano już 13 zatok i peronów autobusowych.
zatoka autobusowa Piastowska/Kościół,
zatoka autobusowa Towarowa/Parking,
zatoka autobusowa Branickiego/Świętojańska,
zatoka autobusowa Składowa/Octowa,
zatoka autobusowa Składowa/Stacja Paliw,
zatoka autobusowa Pogodna/Żeromskiego,
zatoka autobusowa Hetmańska/Marczukowska,
zatoka autobusowa Hetmańska/Gen.Fieldorfa „Nila”,
zatoka autobusowa Popiełuszki/Hetmańska,
zatoka autobusowa Popiełuszki/kościół Św. Jadwigi,
zatoka autobusowa Zwycięstwa/Hetmańska,
zatoka autobusowa Branickiego/Baranowicka,
zatoka autobusowa Branickiego/Miłosza.
Zostały wyposażone w nową nawierzchnie kompozytową i perony autobusowe, które są dostosowane do potrzeb osób ze szczególnymi potrzebami. Przebudowano też chodniki w rejonie zatok.
Dotychczas wykonane prace kosztowały ponad 3,5 mln zł brutto. Umowa z wykonawcą realizowana jest w ramach projektu „Rozwój zrównoważonego transportu miejskiego w Białymstoku i miejskim obszarze funkcjonalnym”, na który Miasto pozyskało dofinansowanie w kwocie ponad 192 mln zł ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027, Działanie FEPW.03.01 Zrównoważona mobilność miejska.
