Przegląd instalacji LPG

LPG i ceny

Koszty kontroli okresowych:
n kontrola bez wymiany filtrów - 60 złn wymiana filtra (starsze instalacje) - 80 zł
n przegląd instalacji sekwencyjnej z wymianą filtrów - 140 zł.
Koszt montażu instalacji LPG:
n instalacja sekwencyjna do silnika 4-cylindrowego - od 2100 do 2400 zł
n instalacja sekwencyjna do silnika 6-cylindrowego - od 3000 do 3300 zł
n instalacja jednopunktowa (ze zbiornikiem walcowym) - 1400 zł
n instalacja jednopunktowa (ze zbiornikiem w miejscu koła) - 1500 zł

Kontrolę okresową instalacji gazowej trzeba przeprowadzać co 10 tys. kilometrów, a co 20 tys. km trzeba wymieniać filtry - mówi Michał Sawicki z białostockiej firmy ADIS. - Jeżeli zaniedbamy tę wymianę, możemy być pewni kłopotów. Samochód, który ma zainstalowaną starszą instalację LPG będzie po prostu coraz słabszy - zauważymy spadek mocy podczas jazdy. Zaś auto z nową sekwencyjną instalacją gazową może przy niedrożnych filtrach samoczynnie przełączać się na benzynę.

Na dobrej mieszance

- Bardzo ważny jest skład mieszanki, która jest pompowana do silnika - mówi Michał Sawicki. - Zbyt bogata może spowodować nadmierne wypalanie katalizatora (o tym ile kosztuje jego naprawa piszemy na kolejnej stronie - przyp. red.), a zbyt uboga - nadpalenie gniazd zaworów wydechowych i samych zaworów. Dlatego podczas kontroli analizujemy skład mieszanki, sprawdzamy szczelność instalacji i stan części mechanicznych.

Czas spalania ubogiej mieszanki jest dłuższy niż bogatej, co w ekstremalnych przypadkach może spowodować nawet wypalenie dziury w tłoku. Jeżeli zaś spalimy w ten sposób katalizator, to może się zdarzyć, że komputer pokładowy nie pozwoli nam uruchomić samochodu. Obydwie awarie są wyjątkowo kosztowne (nawet do kilku tys. złotych).

Dbaj o zapłon

Koniecznie trzeba kontrolować także układ zapłonowy. Jeżeli w wyniku zaniedbania pojawią się strzały w kolektor ssący, to uszkodzeniu może ulec nie tylko on, ale również filtr powietrza czy też czujniki. A jeżeli zniszczone części filtra znajdą się w układzie dolotowym, czy też silniku, mogą spowodować jeszcze więcej zniszczeń, których naprawa wcale nie będzie tania.

Jednym z wrażliwych punktów instalacji sekwencyjnych są listwy, które mogą zostać zniszczone, jeżeli będzie przez nie płynąć zanieczyszczony gaz. Można starać się czyścić listwę, ale nie zawsze jest to możliwe. Tymczasem nowa listwa wtryskiwaczy kosztuje niemal tysiąc złotych. I cała oszczędność z jazdy na gazie w jednej chwili znika.