Polską ciężarówkę jadącą z Łotwy zatrzymali do kontroli w pobliżu Suwałk funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej. Zgodnie z dokumentami w cysternie miało znajdować się ponad 30 tys. litrów oleju smarowego.
Badania próbek przewożonego towaru przeprowadzone w Mobilnym Laboratorium Paliw Ciekłych podlaskiej KAS oraz w Laboratorium Celnym w Koroszczynie (woj. lubelskie) wykazały, że zatrzymany ładunek to olej napędowy, którego przewóz między państwami Unii Europejskiej powinien odbywać się w Systemie Przemieszczania oraz Nadzoru Wyrobów Akcyzowych (EMCS) na podstawie dokumentu e-AD z nadanym numerem referencyjnym lub z zapłaconą akcyzą. W tym przypadku żaden z tych warunków nie został spełniony.
Należny podatek akcyzowy za zabezpieczone paliwo to 54 tys. zł.
W sprawie zostało wszczęte postępowanie karne skarbowe. Za przemieszczanie wyrobów akcyzowych bez wymaganej dokumentacji organizatorom transportu grozi kara grzywny lub kara pozbawienia wolności.
