Zwolnienia grupowe pracowników w PKP Cargo

Taką liczbę zakłada plan zwolnień grupowych wprowadzany przez spółkę. Jego szczegóły zawarto w porozumieniu, które na początku miesiąca władze zakładu podpisały ze związkowcami.

 – Nie wyraziliśmy zgody na zwolnienia, więc regulamin powstał bez naszego udziału – zastrzega Jerzy Grodzki, przewodniczący zakładowej „Solidarności” w Białymstoku. – Staraliśmy się jednak wywalczyć dla ludzi jak najlepsze warunki.

Do końca czerwca potrwa etap dobrowolnych odejść. Pracownicy, którzy się zdecydują na takie rozwiązanie dostaną ośmiokrotną wartość miesięcznej pensji i dodatkowo 15 tys. zł. Średnie wynagrodzenie w zakładzie wynosi 2,5 tys. brutto. Niektórzy więc mogą liczyć na całkiem niezłe odprawy. Jak dotąd, około 50 osób zadeklarowało, że skorzysta z takiego rozwiązania.

Po upływie wyznaczonego terminu władze spółki same będą wyznaczać ludzi do zwolnienia. Wypowiedzeń nie muszą się jedynie obawiać osoby, które są jedynymi żywicielami rodziny bądź samotnie wychowują dzieci. W naszym regionie pracę ma stracić około 60 osób z działu napraw taboru, 10 z napraw wagonów, około 50 z działu eksploatacji, głównie maszynistów oraz 30 pracowników administracji.

Wszystko dlatego, że PKP Cargo znajduje się w dramatycznej sytuacji. Spadła liczba zamówień i firma szuka oszczędności, gdzie może.

– Zwolnienia pracowników niczego nie załatwią – uważa Jerzy Grodzki. – Firma przez wiele lat funkcjonowała według zasad mających niewiele wspólnego z wolnym rynkiem i teraz ponosi tego konsekwencje. Trzeba w końcu zmienić sposób zarządzania.

Kłopoty w całym krajuSpółka PKP Cargo zamierza zwolnić w całym kraju prawie 8 tys. pracowników. Początkowo liczba ta miała wynosić 13 tys., ale zmniejszyła się po negocjacjach ze związkowcami. Kłopoty przewoźnika odbiły się też na zapleczu kolejowym. Na skraju upadłości są miedzy innymi ZNTK w Łapach.