Via Baltica. Nowy odcinek DK 63 oddany do użytku [zdjęcia]

Inwestycja dotyczy budowy 7 km odcinka trasy S61 oraz budowę i przebudowę 9 km strasy drogi krajowej 63. Zadanie podzielono na dwie części i właśnie pierwszą udało się skończyć przed czasem.

- Odcinek, który dzisiaj oddajemy do użytku to droga klasy GP. Droga jednojezdniowa o szerokości jezdni 7 metrów, z obustronnymi poboczami o szerokości 75 cm, przystosowana do ruchu pojazdów ciężkich, które będą omijać Łomżę i okoliczne miejscowości od Pogórza - mówi Wojciech Bożuchowski, zastępca dyrektora GDDKiA Oddział w Białymstoku.

Inwestycja bardzo cieszy samorządowców. Nie ukrywają, że nowa droga poprawi nie tylko bezpieczeństwo, komfort poruszania się, ale i daje szansę na rozwój.

- Gmina Łomża jest obwarzankiem wokół miasta Łomża i okazuje się, że ten odcinek wpłynie bardzo istotnie. Pojawiają się nowe ciągi komunikacyjne, które są dzisiaj już serwisówkami przy Via Baltice. Z jednej części gminy np. z Wygody dojedziemy do drugiej części do Konarzyc, do Chojn z pominięciem Łomży. Trzeba powiedzięć, że ciężar budowy i istnienia całej obwodnicy w ciągu Via Baltici przenoszą na siebie mieszkańcy gminy. To faktycznie zmieni nam życie, ale jednocześnie rekompensatą będzie to, że u nas pojawiają się tereny inwestycyjne i my z tego skorzystamy. To pozytywnie wpłynie na życie mieszkańców gminy - mówi Piotr Kłys, wójt gminy Łomża.

Aby jednak można było w całości korzystać z drogi ekspresowej Via Baltica, brakuje obwodnicy Łomży, czyli 13 km odcinka węzeł Łomża Zachód - węzeł Kolno wraz z mostem na Narwi. GDDKiA wybrała już wykonawcę. Jeżeli nie będzie odwołań, podpisanie umowy z konsorcjum NDI powinno nastąpić na początku przyszłego roku. Ten będzie miał 18 m-cy od pisania umowy, by puścić ruch na jednej nitce, a całość ma być gotowa w ciągu 30 miesięcy.