Konsultacje Programu Budowy Dróg Krajowych właśnie dobiegły końca. Via Baltica, która będzie prowadziła od granicy z Litwą w Budzisku przez Suwałki, Ełk, Łomżę do Ostrowi Mazowieckiej, gdzie połączy się z trasą Białystok - Warszawa, znajduje się na liście podstawowej. Według rządowego programu, ma być wykonana w całości do roku 2020.
Inwestycję podzielono na trzy odcinki. Najdłuższy, ze Szczuczyna przez Łomżę do Ostrowi, liczy 90 km. Koszt budowy szacowany jest na 3,3 mld zł. Jednak przy rozpisywaniu tej kwoty na poszczególne lata wszędzie wpisano "0".
- Nie ma powodów do niepokoju - uspokaja ełcki poseł PO Andrzej Orzechowski, który od lat walczy o budowę Via Baltiki. - Te zera biorą się stąd, że jeszcze nie wiadomo do końca, jak ta część inwestycji będzie realizowana. Zapewniam jednak, że przygotowania idą pełną parą.
Wiadomo natomiast, że największe wydatki związane z budową kolejnego odcinka Szczuczyn - Ełk - Raczki (63 km) przewidywane są na lata 2017-2020. W sumie ta część trasy ma kosztować 2,1 mld zł.
Najtańszy będzie najkrótszy odcinek Suwałki - Budzisko (24,6 km) wraz z obwodnicą tego pierwszego miasta (13 km). Koszt - 1,7 mld zł.
Powstanie droga ekspresowa mająca przynajmniej po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Pozostaje tylko pytanie o to, czy podane terminy są realne. Wszak na budowę tylko 13-kilometrowej obwodnicy Suwałk białostocki oddział GDDKiA przeznacza aż trzy lata. Samo rozstrzyganie przetargu ma ciągnąć się prawie rok.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
