Tylko dwa tygodnie do Wschodniego Kongresu Gospodarczego

Z punktu widzenia pięciu województw tworzących makroregion Polski Wschodniej (warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, świętokrzyskie i podlaskie) bardzo istotne jest, aby głos tutejszych przedsiębiorców, samorządowców i polityków dotarł - za pośrednictwem kongresu - jak najdalej. Oddziaływanie to w dużym stopniu zależy więc od tego, kto znajduje się na liście gości imprezy.

Warto więc wspomnieć, że już są na niej (poza szerokim gronem przedstawicieli regionu) m.in.: Jacek Aleksandrowicz, prezes Akademickich Inkubatorów Przedsiębiorczości, Iurie Bodrug, Ambasador Republiki Mołdawii w Polsce, Jacek Bojarowicz, p.o. Generalnego Dyrektora, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Adam Brożek, dyrektor Departamentu Współpracy Międzynarodowej, Ministerstwo Rozwoju, Adam Hamryszczak, podsekretarz stanu, Ministerstwo Rozwoju, Vladimir Karyagin, przewodniczący Prezydium oraz Naczelnej Rady Koordynacyjnej Republikańskiej Konfederacja Rozwoju Przedsiębiorczości, prezes Mińskiego Stołecznego Związek Przedsiębiorców i Pracodawców, Patrycja Klarecka, prezes Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości, Krzysztof Krystowski, prezes Związku Pracodawców Klastry Polskie, wiceprezes Leonardo-Finmeccanica, prezes PZL-Świdnik SA, Dawid Lasek, podsekretarz stanu, Ministerstwo Sportu i Turystyki, Władysław Mielczarski - Instytut Elektroenergetyki, Politechnika Łódzka, członek Europejskiego Instytutu Energii, Jarosław Niewierowicz, były minister Energetyki Litwy, Bartłomiej Pawlak, p.o. prezesa Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych SA, Piotr Stolarczyk, wiceprezes KUKE SA, Jacek Szugajew, wiceprezes Banku Gospodarstwa Krajowego, Marek Ziółkowski, podsekretarz stanu ds. Polityki Wschodniej i Bezpieczeństwa, Ministerstwo Spraw Zagranicznych.

Jednym z istotnych tematów, które będą przedmiotem obrad na kongresie są oczywiście kwestie transportowe. Zarówno te, które w Polsce Wschodniej są przedmiotem (niestety) wieloletniej dyskusji a skutkiem zaniedbań sięgających zaborów, jak i zupełnie nowe wyzwania związane choćby z Nowym Jedwabnym Szlakiem.

- Jestem pewien, że wszystkim mieszkańcom Podlaskiego zależy na dynamicznym rozwoju naszego województwa. Gwarantem tej dynamiki może być eksport - nawiązuje do tego właśnie wątku Jerzy Leszczyński, marszałek województwa podlaskiego. - I tu pojawia się zaplanowana na WSG nasza dyskusja o koncepcji wpisania się w tę międzykontynentalną wizję tranzytu, jaką jest Nowy Jedwabny Szlak.

- Jakie drogi są kluczowe i będą gwarantem odpowiedniej spedycji towarów z torów na transport kołowy? Które przejścia graniczne są strategiczne z punktu widzenia kraju i regionu, a rozbudowa których pomoże nam zwiększyć przepustowość i udrożnić przepływ tranzytu? - wylicza marszałek szereg znaków zapytania. - Jak wykorzystać potencjał, który drzemie w wybudowanej Sieci Szerokopasmowej? Te i inne pytania chcemy postawić i wspólnie poszukać na nie odpowiedzi w gronie samorządowców i przedsiębiorców, a następnie przedstawić je stronie rządowej.

Całe spectrum zagadnień, jakie będą poruszane na Wschodnim Kongresie Gospodarczym można poznać wchodząc na stronę imprezy: wschodnikongres.eu/pl

Tam też można się zarejestrować (bez żadnych opłat), chcąc w nim uczestniczyć.

Przy okazji można także wziąć udział w rankingu TOP Inwestycji Komunalnych Polski Wschodniej.

Przeprowadzany już po raz trzeci ma zwrócić uwagę na te inwestycje komunalne, które najbardziej przyczyniły się do rozwoju gospodarki, regionu i poprawienia jakości życia mieszkańców Polski Wschodniej. 10 zwycięzców wskaże jury złożone z ekspertów jury, ale swoją rolę mają także do odegrania internauci. Wystarczy wejść na stronę www.portalsamorzadowy.pl (należy on do Grupy PTWP, która jest głównym organizatorem kongresu) i można tam zagłosować na 20 inwestycji w miastach i gminach makroregionu.

Obecnie zdecydowanym liderem rankingu jest Hajnówka (ponad 2100 głosów), którą goni Lidzbark Warmiński (ponad 1700 głosów).