S19 BIALYSTOK SOKOLKA

Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Dobrzyniewo - Kuźnica nabiera tempa. W piątek w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zapadła decyzja o tym, aby złożyć wniosek do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych. Dziś tę decyzję ogłosili na placu w Sokółce politycy PiS oraz dyrektor GDDKiA

To ważny krok w stronę S19. GDDKiA w Białymstoku złożyła właśnie wniosek o wydanie decyzji środowiskowej na kolejny odcinek S19 tym razem od Kuźnicy do Sokółki. Pozostałe fragmenty są powoli szykowane do budowy. Na początek węzeł Choroszcz.

Wojewoda podlaski i wiceminister edukacji są zakażeni koronawirusem. Obydwaj poinformowali o tym na portalach społecznościowych.

Jest szansa, by podlaski odcinek S8 został łącznikiem między Via Carpatią, a Via Baltiką i w dodatku drogą ekspersową. Ministerstwo Infrastruktury przyjęło taki wariant, ale to dopiero początek drogi.

Oferta firmy Budimex została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Suchowoli w ciągu drogi krajowej nr 8 Białystok – Augustów. Inwestycja powstaje w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, który w woj. podlaskim obejmuje poza Suchowolą jeszcze obwodnice: Sztabina, Białobrzeg, Augustowa i Zambrowa.

Prawie wszystkie podlaskie odcinki drogi Via Carpatia, które są zarazem fragmentami S19, mają zostać ukończone w 2024 roku. Zdarza się, że jedna firma uczestniczy w budowie dwóch odcinków, choć oddalonych od siebie. Ale jest też taka, która ma szansę realizować dwa ze sobą sąsiadujące fragmenty drogi ekspresowej.

Niedawno w Sejmie został powołany Parlamentarny Zespół do spraw Ochrony Puszczy Białowieskiej i innych terenów przyrodniczo cennych. Stworzyli go posłowie Koalicji Obywatelskiej, Polski 2050, Lewicy, PSL i niezrzeszony Lech Kołakowski. Co ciekawe, członkami zespołu jest tylko dwóch posłów z podlaskiego, dla których Puszcza Białowieska powinna być wizytówka i przedmiotem szczególnej ochrony.

Po kilkunastu dniach od rozpoczęcia przebudowy ostatniego odcinka nad drogą Stanisławo-Wojszki zawisło widmo przerwania prac. Bo słynna angielka styka się w czterech miejscach z planowaną S19. To oznacza, że remontowana dziś powiatówka, by uniknąć kolizji z ekspresówką, znowu zostanie rozebrana. Dlatego GDDKIA sugeruje, by powiat wstrzymał inwestycję w spornych punktach.

Sześć ofert w przetargu, cztery odrzucone. Najlepsza nie była najtańszą. Tak zakończyło się postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i wybudowanie 9-kilometrowego odcinka przyszłej drogi ekspresowej S19 Haćki-Bielsk Podlaski. Drogowcy z białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad za najkorzystniejszą uznali ofertę złożoną przez firmę Budimex na prawie 326 milionów złotych.

Politycy PiS Dariusz Piontkowski i Mariusz Gromko zorganizowali konferencję na temat szpitali tymczasowych w województwie podlaskim. Wytknęli opozycji, że niesłusznie podważała konieczność ich finansowania. Skrytykowali też inne działania opozycji wokół pandemii i zaapelowali o współpracę.

Firma PORR zaprojektuje i wybuduje odcinek drogi ekspresowej S19 Kuźnica - Sokółka o długości 10,55 km. W ramach tego samego zadania powstanie też dwujezdniowy odcinek drogi krajowej nr 19 klasy GP (ruchu głównego przyspieszonego) o długość 5,25 km. Cała inwestycja będzie kosztować 526,22 mln zł. Ma być gotowa pod koniec 2024 roku.

Oferta tureckiej firmy KOILN İNŞAAT Sanayi ve Ticaret została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Malewice - Chlebczyn o długości 25 km. To odcinek graniczny Via Carpatii między woj. podlaskim i mazowieckim.

Prawie 11 kilometrów drogi ekspresowej, przebudowa dróg gmin i powiatowych w pobliżu torów linii Rail Baltica, modernizacja mostu na rzece Białej. W najbliższych latach tereny gminy Dobrzyniewo Duże będą największym frontem robót drogowych w pobliżu Białegostoku.

Rada Powiatu Białostockiego przyjęła stanowisko, w którym zdecydowanie opowiada się za budową drogi krajowej nr 8 (Białystok - Augustów - Suwałki) jako drogi ekspresowej dwujezdniowej. Ma to być łącznik pomiędzy S61 i S19. Na razie w planach drogowców jest on poprowadzony przyszłą trasą S16 Knyszyn-Ełk. Przeciwko temu wariantowi protestują ekolodzy, którzy sprzeciwiają się przejściu ekspresówki przez Biebrzański Park Narodowy w okolicach Osowca.

Kilkanaście organizacji społecznych z całej Polski złożyło w czwartek [18.02.2021] oficjalną petycję o wstrzymanie trwających aktualnie prac nad planowaną drogą ekspresową S16 przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy i domaga się przeprowadzenia brakującej strategicznej oceny oddziaływania na środowisko dla całej inwestycji.

Jak słyszę, że budowa Via Carpatii przez Biebrzę będzie powtórką z batalii nad Rospudą, to jestem autentycznie przerażony. Byłoby to prawdziwe nieszczęście – mówi Tadeusz Topczewski, były dyrektor białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Kilkanaście organizacji społecznych z całego kraju domaga się wstrzymania trwających aktualnie prac nad planowaną drogą ekspresową S16 przez Mazury i Biebrzański Park Narodowy. Dzisiaj (18.02) petycję w tej sprawie działacze skierowali do ministrów i drogowców

Za rozbudową DK 8, która byłaby łącznikiem pomiędzy Via Carpatia i Via Baltica opowiedziała się Rada Gminy w Raczkach. - Droga ta zapewni mieszkańcom bezpieczny i szybki dojazd do stolicy województwa - przypomina wójt Andrzej Szymulewski.

Nie zimą, a dopiero późną wiosną mamy poznać decyzję środowiskową ostatniego odcinka podlaskiej S19, który nie jest jeszcze w fazie przetargowej. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska potrzebuje więcej czasu. By m.in. zapewnić społeczeństwu udział w postępowaniu.

Poznaliśmy laureatów IX Konkursu Wiedzy Patriotycznej o Romanie Dmowskim. Uroczysta gala podsumowująca przedsięwzięcie odbyła się w piątek (12.02) w Podlaskim Urzędzie Wojewódzkim.

Pierwsi nauczyciele w kraju zostali już zaszczepieni. Już w poniedziałek na szczepienie będą mogli zapisać się pozostali. Na piątkowej konferencji prasowej zachęcał do tego wiceminister edukacji i nauki Dariusz Piontkowski.

Cztery firmy zainteresowane są budową obwodnicy Sztabina. Wczoraj (11.02) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku otworzyła oferty