Bilety komunikacji miejskiej

Miasto wycofało ze sprzedaży papierowe bilety na II strefę. Starszy człowiek, który zadzwonił do naszej redakcji jest oburzony. Twierdzi, że nie umie skorzystać z elektronicznej portmonetki, a bilet miesięczny (też nie ma już wersji papierowej) na e-karcie kupuje zawsze w punkcie BKM. Władze tłumaczą, że wycofały papierowe bilety na II strefę, bo miały one tylko 5-procentowy udział w sprzedaży. Takie tłumaczenie jeszcze bardziej rozsierdziło naszego Czytelnika.

Zamieszanie z biletami trwa w najlepsze. Właściciele punktów sprzedaży skarżą się, że papierowych jednorazówek brakuje w hurtowniach. - A ludzie ciągle nas pytają o te bilety. Nie wszyscy mają kartę miejską, ale wszyscy powinni mieć wybór - denerwuje się właściciel kiosków w Białymstoku.

To trudny rok dla domowych budżetów białostoczan. W górę poszedł już podatek od nieruchomości, więcej trzeba też zapłacić za parkowanie w centrum Białegostoku. Ale to nie koniec podwyżek. Od 1 marca podrożały opłaty za wywóz śmieci oraz bilety komunikacji miejskiej.

Komitet Białystok na TAK Tadeusza Arłukowicza obiecuje wyborcom ułatwienia w korzystaniu z białostockiej komunikacji miejskiej. To np. bilet odnawialny i jednorazowy bilet kredytowany.

Nie będzie stacjonarnych biletomatów w Białymstoku. Władze Białostockiej Komunikacji Miejskiej uważają, że wystarczą urządzenia zamontowane w autobusach. W pierwszym roku ich działania sprzedano w nich ponad 1,8 mln biletów o wartości prawie 5,17 mln zł. Obecnie w ciągu miesiąca realizowanych jest około 250 tysięcy transakcji.

Mieszkańcy uważają, że trasa linii 22 powinna zostać zmieniona. Tak, by jeszcze głębiej zahaczała o Dojlidy. Ułatwiłoby to białostoczanom z wielu osiedli bezpośredni dojazd do szpitala zakaźnego przy ulicy Żurawiej. - Ta ulica jest zbyt wąska, by jeździły po niej autobusy - odpowiadają urzędnicy.

W ciągu dwóch tygodni służby rządowe odpowiedzialne za cyfryzację są wstanie przygotować formularze za pośrednictwem których białostoczanie będą mogli przedłużać lub wyrabiać kartę BKM przez Internet. - By tak się stało potrzebny jest sygnał ze strony prezydenta miasta - mówi wiceminister Adam Andruszkiewicz.

Mieszkańcy Starosielc od lat walczą o przejście dla pieszych na ulicy Klepackiej w okolicach ul. Szwajcarskiej. Muszą nadal się uzbroić w cierpliwość do czasu, kiedy powstanie pętla autobusowa przy Granicznej.

Mieszkańcy Starosielc chcieli reaktywacji linii 14 i zmiany przebiegu trasy linii 4. Tak jak to było przed remontem węzła Porosły. Władze miasta i BKM nie dają im na to widoków. Uważają, że obecny układ linii jest optymalny, by zapewnić białostoczanom z tej części miasta dobre połączenie z centrum

Piękna pętla, wiele wiat, a wiatr hula. Tak białostoczanie opisują to, co dzieje się na pętli przy ul. Filipowicza. Stoją tam cztery przystanki na dwie linie, ale tylko jednej - nr 23 - autobusy mają tu końcowy. Mieszkańcy zastanawiają, cy nie mogłyby tu dojeżdżać też inne autobusy. Miasto odpowiada, że pętla jest zgodna z projektem. Nie przewiduje też na razie nowych linii w tym miejscu.

Dlaczego 500? Bo Supraśl jest miastem z ponad 500-letnią historią - mówił burmistrz Supraśla Radosław Dobrowolski podczas przekazania przez producenta nowych autosanów spółce PKS Nova. Przewoźnik będzie obsługiwał połączenie podmiejskie z uzdrowiskiem. Autobusy zaczną kursować w poniedziałek [8.02.2021]

Pomimo pandemii koronawirusa, wielu obostrzeń, pracy zdalnej, liczba gapowiczów w Polsce w ciągu roku liczba dłużników- gapowiczów przyrastała sukcesywnie i przekroczyła już 141,3 tys. osób. Ich dług wobec różnego rodzaju przewoźników, firm miejskich jak i ogólnopolskich, dochodzi do 192 mln zł. Średnia zaległość wynosi 1356 złotych na osobę. - Gdyby wszyscy pasażerowie uczciwie płacili za przejazd, ceny biletów byłyby znacznie niższe- zauważa ekspert.

Miasto Białystok rozpoczęło montaż w autobusach Białostockiej Komunikacji Miejskiej automatycznych urządzeń do dezynfekcji. Magistrat deklaruje, że w dezynfektory wyposaży każdy pojazd

Przed nami okres świąteczno-noworoczny. Sprawdź, według jakiego rozkładu kursują autobusy Białostockiej Komunikacji Miejskiej.

Od najbliższej soboty (21 listopada) zmieni się część rozkładów jazdy białostockich autobusów komunikacji miejskiej. Rozkłady zostaną dostosowane do potrzeb mieszkańców podróżujących autobusami do pracy.

Miasto zawiesiło część kursów autobusów komunikacji miejskiej. Argumentem władz była mniejsza liczba pasażerów, podróżujących na co dzień autobusami. Nowy rozkład jazdy nie każdemu pasuje. Czytelniczka: W mieście są jeszcze ludzie, którzy nie mogą pracować zdalnie.

Być może już niedługo wasilkowianie nie będą musieli doładowywać biletów miejskich wyłącznie w Białymstoku. BKM chce otworzyć w Wasilkowie punkt sprzedaży.

Były głośne, niewygodne, smrodziły spalinami na potęgę, a mimo wszystko wiele osób wspomina stare Autosany, Ikarusy czy Jelcze z rozrzewnieniem. Zobaczcie, jak bardzo zmieniła się komunikacja międzymiastowa i miejska na przestrzeni lat.

Funkcjonariusze Wydziału Postępowań Kontrolnych Delegatury CBA w Białymstoku w dniu 22 października 2020 r., wszczęli kontrolę pn. Kontrola określonych przepisami prawa procedur podejmowania i realizacji decyzji w przedmiocie udzielenia w 2018 r. zamówienia publicznego pn. Dostawa 18 autobusów, w ramach projektu: Poprawa dostępności centrum Białegostoku dla komunikacji miejskiej, numer postępowania: BKM-I.271.31.2017, organizowanego przez Miasto Białystok.

Od soboty (17 października) nasze miasto znajdzie się w czerwonej strefie. Obostrzenia w komunikacji miejskiej są jednak takie same jak w strefie żółtej. Czyli autobus może być wypełniony w 30-tu procentach. Miasto nie planuje na razie zmieniać rozkładów. Podróżnych może nawet i ubyć, bo uczniowie szkół średnich i studenci mają kształcić się zdalnie.

5-tka i 28-tka zmienią trasy, 12-tka zyska nowy przystanek, a w przypadku 9-tki, 19-tki, 21-ki zmienią się godziny odjazdów i przyjazdów. Takie zmiany w Białostockiej Komunikacji Miejskiej wejdą w życie już w niedzielę (11 października).

Białystok jako pierwsze miasto w Polsce wprowadza w każdym autobusie i na każdej linii nowoczesne rozwiązanie dla podróżnych. System biletowy oparty jest na elastycznym i inteligentnym poborze opłat. Smart Taryfa automatycznie wyliczy najbardziej optymalną dla pasażera kwotę za korzystanie z przejazdów autobusami BKM w ciągu doby.