Staroszosiejna

Tekst i fot. Ryszard Zięckowski
Ulica Staroszosiejna ma krótką, ale ciekawą historię. Powstała dopiero w drugiej połowie XIX wieku wraz z budową kolei i fabryk Freudkina i Commichau.
Staroszosiejna

Stanowiła wylot z miasta w kierunku zachodnim. Jednak wraz z utworzeniem ulicy Nowoszosiejnej (dzisiejsza Dąbrowskiego) utraciła swoje znaczenie.

Kursowała tędy konka, popularne w Białymstoku tramwaje konne.
W okresie międzywojennym nazywała się św. Rocha. Po wojnie została zmieniona na Manifestu Lipcowego.

Dopiero w III Rzeczpospolitej powróciła do nazwy św. Rocha. A Staroszosiejna i Nowoszosiejna? Cóż, poszły w niepamięć.

Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie