S8/S61. W środę [21.12.2022] zmieni się organizacja ruchu na trasie Białystok - Warszawa. Trwa budowa węzła Podborze

Obecnie kierowcy korzystają z południowej jezdni (na Białystok) w obu kierunkach oraz objazdu przez drogę tymczasową i fragment ulicy Zambrowskiej. Po zmianie będą mieli do dyspozycji jezdnię na Warszawę, na odcinku od wiaduktu nad linią kolejową Ostrołęka - Małkinia do istniejącego węzła Podborze. Na fragmencie od zamkniętego (starego) węzła Ostrów Mazowiecka Północ do wiaduktu kolejowego nadal wykorzystywana będzie jezdnia S8 w kierunku Białegostoku.

Tranzyt z kierunków Ostrołęki i Łomży odbywał się będzie przez ul. Lubiejewską i Ostrów Mazowiecką. Ruch lokalny (wjazd i wyjazd do/z miasta) nie zmienia się i pozostaje skierowany na wcześniejszy węzeł Ostrów Mazowiecka Południe (ul. Różańska). Ulica Zambrowska pozostanie zamknięta.

Jesienią przyszłego roku na nowo wybudowanym węźle Ostrów Mazowiecka Północ droga ekspresowa S61, prowadząca do Łomży, Ełku, Suwałk i przejścia granicznego w Budzisku, połączy się z istniejącą S8 Warszawa - Białystok. Będzie to węzeł typu koniczyna z elementami łącznic bezpośrednich. Droga ekspresowa S8 docelowo będzie przebiegać dołem, pod drogą ekspresową S61.

Blisko 20-kilometrowy odcinek S61 Ostrów Mazowiecka Północ - Śniadowo będzie miał nawierzchnię bitumiczną i zostanie przystosowany do najcięższego ruchu (kategoria KR7, nacisk na oś 11,5 t). Powstaną dwie jezdnie S61, po dwa pasy ruchu każda, do tego pas awaryjny i 5-metrowy pas rozdziału. 

Oprócz węzła Ostrów Mazowiecka Północ, powstanie jeszcze węzeł Komorowo na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 677 (Ostrów Mazowiecka - Łomża).