Po wojnie w tym miejscu była zwykła drewniana przeprawa, ale od lat 50. podróżni jadący DK 19 z Białegostoku do Lublina mają do dyspozycji wspaniały i nietypowy dla regionu most stalowy. Dwa przęsła tej przeprawy pochodzą ze słynnego, drogowo-kolejowego mostu na Wiśle w Fordonie, który, jak informuje serwis bydgoszcz.naszemiasto.pl, po otwarciu był to najdłuższym mostem w Rzeszy Niemieckiej, trzecim w Europie, a do końca XIX wieku najdłuższym mostem na ziemiach polskich.
Most na Wiśle w Fordonie został on oddany do użytku w 1893 r., parokrotnie wysadzany i całkowicie rozebrany 1952 r. Składał się z 18 przęseł. 13 z nich wysłano w różne rejony kraju i służą za przeprawy do dziś. Dwa przęsła fordońskiego mostu zawędrowały nad Narew w naszym regionie i korzystamy z nich do dziś.
Więcej o moście w Fordonie: Pierwszy drogowo-kolejowy most na Wiśle w Fordonie
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
