Według pierwotnych ustaleń, termin składania ofert mijał 21 grudnia. Miasto zdecydowało się go jednak przedłużyć do końca stycznia przyszłego roku.
- Wpłynęło bardzo dużo pytań, co jest zresztą normalne przy inwestycji o tak szerokim zakresie - wyjaśnia Janusz Ostrowski, dyrektor Zarządu Dróg i Inwestycji Miejskich w białostockim magistracie. - Spodziewaliśmy się tego, tym bardziej że podobna sytuacja miała miejsce także przy pozostałych odcinkach Trasy Generalskiej.
Jak pisaliśmy, ul. gen. F. Kleeberga jest jej ostatnią częścią. Ta inwestycja pozwoli na wyprowadzenie ciężkich pojazdów z miasta i znacznie ułatwi przejazd od strony Warszawy do przejścia granicznego w Bobrownikach. Standard drogi będzie taki sam, jak na pozostałych odcinkach trasy, czyli po dwa pasy ruchu w każdą stronę, oświetlenie, ścieżki rowerowe oraz bezkolizyjne skrzyżowania. Przewidziano także dwie estakady. Jedna znajdzie się nad skrzyżowaniem ulic Narodowych Sił Zbrojnych i Szosy Ełckiej oraz Przędzalnianej i Kołłątaja.
Prace mają ruszyć wiosną przyszłego roku. Mimo przedłużenia procedury przetargowej miasto nie przewiduje opóźnień.
- Budowa powinna się skończyć w 18 miesięcy od podpisania umowy - zapowiada dyrektor Ostrowski.
Byłaby to połowa 2014 roku.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
