Nadleśnictwo walczy z dzierżawcą wąskotorówki w Czarnej Białostockiej

Decyzja nadleśnictwa, które zarządza wąskotorówką, to też efekt kontroli Urzędu Transportu Kolejowego. Zdaniem ekspertów, przejazd kolejką jest bardzo niebezpieczny. Przestrzegają przed katastrofą. - Modernizacji wymaga torowisko oraz wiadukt - wyjaśnia nadleśniczy Andrzej Stobiński.

Nadleśnictwo Czarna Białostocka , samorządy oraz Lokalna Grupa Działania Puszcza Knyszyńska uważają, że kolejka mogłaby stać się turystyczną atrakcją. - Byłaby dochodowym produktem turystycznym i impulsem w rozwoju turystyki i rekreacji na terenie Puszczy - mówi Adam Kamiński, szef LGD.

Według nadleśnictwa, winę za zły stan techniczny kolejki ponosi Fundacja Na Rzecz Leśnych Kolei Wąskotorowych, która od dziesięciu lat ją dzierżawi. - Nie możemy dalej tego tolerować - mówi nadleśniczy.

Dlatego wystąpił do Generalnej Dyrekcji Lasów Państwowych o pozbawienie dzierżawcy prawa użytkowania gruntów. Będzie to podstawą do wypowiedzenia umowy.

- Ogłosimy wówczas przetarg na dzierżawę kolejki. Znajdziemy przedsiębiorcę, który ją wydzierżawi zgodnie z naszymi oczekiwaniami - mówi Andrzej Stobiński.

Jak informuje Anna Malinowska, rzeczniczka GDLP wniosek nadleśnictwa jest analizowany. - Decyzja zostanie podjęta w ciągu miesiąca - mówi rzeczniczka.

- Jeśli zostaniemy stąd wyrzuceni, to podejmiemy działania prawne. W ratowanie kolejki włożyliśmy dużo pieniędzy - denerwuje się Maciej Kozłowski, szef Fundacji, który nie zgadza się z zarzutami nadleśnictwa. Przed kilkoma laty, raz w miesiącu odbywały się nawet przejazdy wąskotorówką. Ale, jak mówi Maciej Kozłowski, nadleśnictwo ciągle stwarzało problemy.

Teraz Fundacja chce reaktywować kolejkę i uruchomić przejazdy. - Skończył się już remont wiaduktu, który nadaje się do jazdy. Odnawiamy też tory - wylicza Maciej Kozłowski.
Żeby plany się udały, potrzebna jest też zgoda Urzędu Transportu Kolejowego. Fundacja już złożyła wniosek.