Mścichy. Kierowca manipulował tachografem. Stracił prawo jazdy na trzy miesiące

Rutynowa kontrola drogowa 40 tonowego zestawu z ładunkiem nabiału ujawniła ingerencję kierowcy w pracę tachografu podczas bieżącego okresu rozliczeniowego czasu pracy. Inspektorzy podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego wykryli nierejestrowanie rzeczywistych aktywności kierującego poprzez korzystanie z niedozwolonego oprogramowania powodującego podrabianie danych rejestrowanych przez tachograf.

W środę (28.12) w godzinach przedpołudniowych na drodze powiatowej w pobliżu miejscowości Mścichy zatrzymano do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą wykonujący krajowy transport nabiału na trasie Wysokie Mazowieckie – Gdynia. Uzyskane do kontroli dane pozwoliły inspektorom wykazać manipulowanie przez kierowcę w czasie poprzedzającym kontrolę zapisami faktycznych aktywności związanych z podjętym ładunkiem.

Zestaw poddano kontroli warsztatowej w serwisie tachografów, gdzie potwierdzono nielegalną modyfikację tachografu. Zastosowano tutaj nieuprawnione oprogramowanie naliczające wirtualne odpoczynki i przerwy pomimo jazdy, aktywowane wpisaniem specjalnego kodu PIN.

Dodatkowo stwierdzono usterkę niebezpieczną w układzie hamulcowym naczepy oraz uszkodzenie elementu zawieszenia w ciągniku, a ostatni odczyt karty kierowcy miał miejsce w maju bieżącego roku.

Zawodowy kierowca zaryzykował swoje uprawnienia zawodowe oraz bezpieczeństwo innych użytkowników dróg. Ze względu na zmianę przepisów, od 1 stycznia 2022 roku wspólnym mianownikiem takich manipulacji, oprócz kar pieniężnych, jest konieczność zatrzymania uprawnień na okres 3 miesięcy. Wydane pokwitowanie na zatrzymane prawo jazdy uprawniało do kierowania pojazdem tylko w okresie 24 godzin.

W stosunku do przewoźnika zostało wszczęte stosowne postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną.

Kontrolowany kierowca odmówił przyjęcia mandatu karnego za manipulowanie zapisami swojej aktywności, skutkiem czego zostanie skierowany wniosek do sądu o ukaranie. Zatrzymano dowody rejestracyjne ciągnika i naczepy.

W związku z uzasadnionym podejrzeniem popełnienia przestępstwa, o którym mowa w art.306a Kodeksu Karnego, kierującego ingerującego w prawidłowość pomiaru drogomierza przekazano funkcjonariuszom policji do dalszych czynności związanych z odpowiedzialnością karną.