Kładka nad rzeką Białą w Białymstoku będzie w końcu budowana. Powstanie na styku dwóch osiedli. Miasto zwiększy budżet na inwestycję.

Postępowanie przetargowe na jej budowę był jednym z najbardziej pechowych w ostatnich miesiącach w Białymstoku. Wszystko rozbijało się o pieniądze. Chętnych do zrealizowana tej inwestycji nie brakowało, jednak firmy oczekiwały znacznie więcej niż oferowało miasto. Tak było zarówno w pierwszym, ubiegłorocznym przetargu, jaki i drugim, ze stycznia tego roku. Mimo że przy tym ostatnim miasto podniosło do 695 tys. zł. kwotę, jaką skłonne jest przeznaczyć na tę inwestycję. Tyle że to było o prawie 205 tys. mniej niż wynosiła najtańsza oferta.

Wiosną magistrat ogłosił trzeci przetarg. Tym razem do walki o zamówienie stanęli giganci budowalnego rynku drogowego. Unibep zaproponował wykonanie kładki za 911 tys. zł, a Strabag za 1,06 mln.

W tej sytuacji urząd miejski zdecydował się przeprowadzić dodatkowe postępowanie z możliwością negocjacji. Tym razem zarówno Unibep jak i Strabag zeszły z ceny, choć ich oferty nadal przekraczały kwotę, jaką za realizację zamówienia zarówno w pierwszym, jak i drugim przetargu było skłonne zapłacić miasto. Firma z Bielska Podlaskiego zaproponowała budowę kładki pieszo-rowerowej za 886,6 tys. zł, z kolei pruszkowski Starabag żąda 1,059 mln. zł.

Po statecznych analizach urzędnicy postanowili zwiększyć pulę na inwestycję. O 210 tys. zł. Wymagało to jednak zmiany uchwały budżetowej.

Jeśli państwo się zgodzicie to jeszcze w tym tygodniu, zostanie podpisana umowa z wykonawcą - tłumaczyła radnym na poniedziałkowej sesji skarbnik Stanisława Kozłowska.

O poparcie zaapelowała też radna Jowita Chudzik, które od dawna wskazuje na potrzebę zrealizowani tej inwestycji.

- Mieszkańcy już na jakiś czas na nią czekają - mówiła radna

.

Ostatecznie radni przegłosowali to propozycję w ramach zmian budżetowych.