Inwestycja ABW Superbuk na Lotnisku im. F. Chopina w Warszawie

Warszawski Port Lotniczy zużywa rocznie blisko 300 tys. ton paliwa lotniczego. Obecnie obsługiwany jest przez 4 dostawców. Tylko jeden z nich posiada infrastrukturę magazynową zlokalizowaną przy lotnisku. Sytuacja rodzi problemy logistyczne i stawia bariery w swobodnej wymianie handlowej. Niebawem się to jednak zmieni. Lotnisko Chopina zdecydowało się na budowę kolejowego frontu rozładunkowego paliwa lotniczego. Skład paliw portu lotniczego wraz z przemysłowym, dalekosiężnym rurociągiem staną się trzonem scentralizowanej infrastruktury paliwowej. Paliwo lotnicze będzie transportowane w cysternach, przez kolejowy front rozładunkowy do bazy paliw, gdzie będzie ono magazynowane. Dalej nowoczesnym rurociągiem paliwowym zaopatrzonym w urządzenia tankujące dostarczane będzie bezpośrednio na stanowiska postojowe samolotów. Proces tankowania maszyn będzie odbywał się dużo sprawniej i bezpieczniej. Dzięki inwestycji więcej dostawców będzie mogło oferować swoje paliwo, co zaostrzy konkurencje na rynku. Przełoży się to na spadek ceny paliwa lotniczego, a co za tym idzie, także cen biletów lotniczych.

Budowa terminala Rozładunkowego Paliwa Lotniczego to szczególnie ważna inwestycja dla funkcjonowanie portu lotniczego i jego rozwoju. Jest też wstępem do planowania kolejnego przedsięwzięcia – budowy miasteczka lotniskowego Chopin Airport City. Całościowa wartość inwestycji sięga blisko 38 mln złotych. Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”, które realizuje to przedsięwzięcie, już na etapie ogłaszania przetargu, podkreślało jak ważne są kompetencje firm wykonawczych oraz najwyższa jakość i trwałość zastosowanych materiałów budowlanych. Kostki brukowe oraz płyty i elementy betonowe niezbędne przy budowie terminala dostarczyła firma ABW Superbruk. Jej produkty, jako jedne z nielicznych spełniły bardzo rygorystyczne, podwyższone normy jakościowe – PN-EN 1338/2005, PN-EN 1339/2005 i PN-EN 1340/2005 oraz sprostały zaostrzonym wymaganiom inwestorów. Do budowy Terminala Rozładunkowego posłużyły kostki betonowe typu cegła, kostki fazowane typu domino, krawężniki betonowe, obrzeża betonowe, płyty chodnikowe oraz korytka ściekowe. Łączna wartość zastosowanych produktów to blisko 100 tyś zł.

– Wybór kostek Superbruk do budowy Terminala Rozładunkowego Paliw Lotniczych Portu im. Chopina do powód do dumy. Bardzo cieszy mnie nasz udział w tej inwestycji, nie tylko ze względu na jej prestiż i fakt, że znakomicie wygląda w naszym portfolio, ale przede wszystkim za kolejne, niepodważalne potwierdzenie najwyższej, nienagannej jakości naszych produktów. Przy wytwarzaniu naszych kostek nie uznajemy żadnych kompromisów w obszarze jakości. Precyzyjnie kontrolujemy proces produkcyjny, na wszystkich jego etapach, tak aby w finale otrzymać możliwie najtrwalszy wyrób, spełniający najsurowsze normy i co najważniejsze – oczekiwania inwestorów. -stwierdza Robert Smorszczewski, Z- ca dyrektora ds. sprzedaży ABW Superbruk