Intermodalny Węzeł Komunikacyjny w Białymstoku (wizualizacje)

- Wybrana koncepcja Intermodalnego Węzła Komunikacyjnego w rejonie dworca PKP i PKS zapewni dalszy rozwój komunikacyjny Białegostoku - mówi Katarzyna Ramotowska z Biura Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Białymstoku. - Nowe centrum przesiadkowe poprawi układ komunikacyjny w mieście.

Intermodalny Węzeł Komunikacyjny pozwoli zsynchronizować różnego rodzaju środki transportu w naszym mieście. Jego celem jest jak największa integracja komunikacji miejskiej z autobusową komunikacją regionalną i transportem kolejowym. Ułatwi to zarówno mieszkańcom, jak i pasażerom sprawne i szybsze przemieszczanie się po Białymstoku. Powstanie też tunel uwzględniający potrzeby autobusów, rowerzystów i pieszych.

- Koszt inwestycji to ponad 145 mln złotych, z czego ponad 125 mln zł to wsparcie Unii Europejskie - dodaje Katarzyna Ramotowska.

Intermodalny Węzeł Komunikacyjny Białystok - koncepcja obejmuje:

1) utworzenie centrum przesiadkowego w Białymstoku w okolicy dworców PKP i PKS,

2) budowę/przebudowę układu drogowego wokół centrum zapewniającego sprawne funkcjonowanie komunikacji miejskiej, wraz z działaniami mającymi na celu uprzywilejowanie autobusów komunikacji miejskiej w ruchu poprzez:

- budowę tunelu dla autobusów, rowerów i pieszych pod torami PKP na przedłużeniu ul. św. Rocha i ul. Zwycięstwa,

- przebudowę skrzyżowania ul. Zwycięstwa/ul. Kolejowa,

- przebudowę skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino/ul. Kard. S. Wyszyńskiego,

- budowę skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino/ul. Łomżyńska,

- przebudowę skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino/ul. M. Kopernika,

- budowę skrzyżowania ul. Łomżyńska /ul. M. Kopernika,

- przebudowę ul. Św. Rocha,

- przebudowę ul. Bohaterów Monte Cassino,

- budowę przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino,

- przebudowę ul. Łomżyńskiej.

Więcej na ten temat przeczytasz w poniedziałkowym papierowym wydaniu Kuriera Porannego.