Droga Suwałki - Augustów. Teraz powinno być mniej wypadków

To pierwszy w naszym regionie przypadek podniesienia statusu drogi. Stara trasa Augustów-Suwałki, po tym jak wybudowano augustowską obwodnicę, stała się z drogi krajowej - gminną. Tymczasem ruch wciąż jest tu bardzo duży. Kierowcy samochodów osobowych, zmierzający do Suwałk nie tylko z Augustowa, ale też z Białegostoku czy Warszawy, jadą właśnie tędy. Powód? Brak towarzystwa tirów, które są kierowane na augustowską obwodnicę. Starą trasą ciężkie samochody mogą jeździć tylko w szczególnych sytuacjach.

Kiedy w ubiegłym roku drogę przekazano gminom, okazało się, że nie mają one pieniędzy na jej utrzymanie. Największy alarm podniosła zadłużona po uszy Nowinka. A to na nią przypadł najdłuższy odcinek.

- Nie mamy pieniędzy, więc odśnieżać nie będziemy - zapowiadała wójt Dorota Winiewicz.

Zimą doszło tu do kilku groźnych wypadków. Tylko dzięki szczęśliwemu zbiegowi okoliczności nikt nie zginął.

Wójt Nowinki podjęła walkę o przekazanie trasy samorządowi wojewódzkiemu. Nie wiele mogła jednak wskórać.

Kilka miesięcy temu zmieniły się przepisy. Na ich podstawie trasy o większym niż lokalne znaczeniu gminy mogą przekazywać samorządom wojewódzkim. Poszczególne rady podjęły stosowne uchwały, a urząd marszałkowski się temu nie sprzeciwił.

Od miesiąca stara trasa Augustów-Suwałki ma już wojewódzki status.

- Biorąc pod uwagę panujący tutaj ruch postaramy się, by zimą droga była należycie utrzymana - mówi Krzysztof Barbachowski, zastępca dyrektora Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Białymstoku.

Na razie trasy w żadnych planach remontowych nie ma. Trudno się dziwić, skoro przejęta została raptem kilka tygodni temu. Nie jest jednak wykluczone, że to się w najbliższym czasie zmieni.

Przynajmniej na niektórych fragmentach szosy przydałby się nowy asfalt, zniszczony przez tiry. W fatalnym stanie znajdują się także pobocza. To, biorąc pod uwagę fakt, że tiry już tędy nie jeżdżą, byłaby inwestycja na lata.