Droga Białystok - Kleosin: Sześć firm chce ją przebudować

Robotami budowlanymi chciałoby się zająć w sumie sześć firm z Polski i zagranicy. W trakcie przetargu wpłynęły też propozycje dotyczące nadzoru inwestycji i obsługi laboratoryjnej.

- Najtańsze oferty za te trzy zadania łącznie wynoszą około 44,2 mln zł. Najwyższa cena to 53,6 mln zł - mówi Maria Gawryluk, zastępca dyrektora Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Białymstoku.
W tym przetargu to właśnie cena jest najważniejszym kryterium. Jednak wykonawcę inwestycji poznamy dopiero pod koniec czerwca, po szczegółowym sprawdzeniu wszystkich dokumentów i po ewentualnych odwołaniach.

- Prace na trasie Białystok - Kleosin chcemy rozpocząć w lipcu - dodaje Maria Gawryluk.
Najpierw zostanie zbudowana jezdnia od strony lasu. Na nią będzie przerzucony cały ruch i dopiero wtedy zacznie się budowa drugiej jezdni.

Inwestycja podlaskiego zarządu dróg dotyczy 2,3 km trasy wojewódzkiej od ul. Wiadukt w Białymstoku, przez Kleosin, do Horodnian.

Przewidziane są dwa wiadukty kolejowe, most i kładka dla pieszych przez rzekę Horodniankę. Główna ulica w Kleosinie zmieni się całkowicie. Do istniejącej jezdni zostanie dobudowana druga, o szerokości 7-8 metrów każda. Pojawią się ekrany akustyczne i ścieżki rowerowe wzdłuż nowej ulicy.

- Zaprojektowano również budowę zatoki do kontroli i ważenia pojazdów - przypomina Maria Gawryluk.
Przebudowana zostanie infrastruktura techniczna, czyli kanalizacja deszczowa i sanitarna, sieć wodociągowa, teletechniczna, gazowa.

Inwestycja ma się zakończyć w lipcu 2013 roku. Jest współfinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego. Unijna dotacja wynosi 61 mln zł.

Za przebudowę wiaduktu między Białymstokiem a Kleosinem odpowiada miasto.