Budżet Łomży na 2011 rok: będzie trudno, bo spadły wpływy z podatków

Jeżeli chodzi o losy przyszłorocznego planu finansowego, pewne jest tylko to, że z kryzysem i malejącymi wpływami zmierzy się nowy gospodarz miasta. To on będzie musiał w krótkim czasie przygotować stosowną uchwałę i przekonać do niej radę. Ponieważ czasu będzie miał mało, na pewno nie będzie w nim rewolucyjnych zmian.

Mogą być cięcia

Ale te mogą nastąpić już w trakcie realizacji planu, za kilka miesięcy. Prezydent Jerzy Brzeziński nie kryje, że kryzys wpływom do miejskiej kasy zapewne zaszkodzi, nie może jednak powiedzieć, w jakim stopniu.

– Ograniczone możliwości finansowe są uwarunkowane spowolnieniem gospodarczym, co w konsekwencji wpływa na zmniejszenie wpływów z udziału samorządu w podatkach dochodowych – stwierdza Jerzy Brzeziński, prezydent Łomży.

Wspomniane wpływy z podatków od mieszkańców i firm systematycznie spadają, co widać już od miesięcy. Jeśli biznes pada i pracownicy tracą pracę, to podatków nie ma po prostu komu płacić. Tyle, że pełnego obrazu skutków gospodarczej zapaści na lokalnym rynku przewidzieć z rocznym wyprzedzeniem po prostu nie można.

Ale spadki wpływów to nie jedyna bolączka rządzących, mamy bowiem niebagatelny deficyt. W 2011 r. sięgnie on prawie 35 mln zł i będzie spłacany z kredytów i pożyczek. Ratusz uspokaja jednak, że do stanu alarmowego jest jeszcze bardzo daleko.

Ratusz: „bezpieczny” deficyt

– Zadłużamy się, bo dużo inwestujemy, podobnie jak większość miast w kraju – tłumaczy Łukasz Czech, rzecznik magistratu. – Obecny deficyt to blisko 30 proc. dochodów, ale maksymalny próg jest dwa razy większy.

Przyszłoroczne inwestycje to w znacznej części dokończenie już rozpoczętych zadań. Ratusz zamierza wydać na nie ponad 99 mln zł, z czego lwia część to dotacje ze środków unijnych. Najwięcej pieniędzy powędruje na transport i infrastrukturę, gdzie ma zostać dokończona modernizacja połączeń regionalnych w granicach Łomży (al. Legionów, ul. Piłsudskiego i Spokojna).

Prócz tego prawie 25 mln zł ratusz wyda na nowy tabor MPK i doposażenie starego. W planach jest jeszcze m.in. lądowisko oraz dokumentacja do przebudowy dworca PKS.

Z kolei blisko 13 mln złotych zapisano na inwestycję turystyczną, czyli pierwszy etap nadnarwiańskich bulwarów. 17 mln zł będzie kosztowała z kolei budowa systemu gospodarki opadami komunalnymi, zarówno dla miasta, jak i okolicznych gmin.

Termomodernizacja szkół pochłonie blisko 4 mln zł.

Radni najprawdopdobniej uchwalą budżet w przyszłym roku, skoro dopiero po niedzieli poznamy prezydenta i nową koalicję.