Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Budowa węzła intermodalnego w Białymstoku podzielona na trzy etapy. Najwcześniej rozpoczną się prace przy przejściu pod ulicą Kolejową

mat
Ta inwestycja ma zmienić układ drogowy w  najważniejszym punkcie komunikacyjnym Białegostoku.
Ta inwestycja ma zmienić układ drogowy w najważniejszym punkcie komunikacyjnym Białegostoku. UM Białystok
W lipcu ma rozpocząć się budowa podziemnego przejścia pieszo-rowerowego wraz z rozbudową fragmentu ul. Kolejowej i ul. Zwycięstwa. Powstanie w ramach budowy węzła intermodalnego. To najważniejsze zadanie drogowe miasta w latach 2021-2022.

- Realizacja projektu ze względu na złożony zakres została podzielona na trzy zadania - mówi Anna Kowalska z departamentu komunikacji społecznej urzędu miejskiego w Białymstoku.

Węzeł intermodalny to zakrojona na szeroką skalę inwestycja drogowa. Pierwotnie zakładała budowę centrum przesiadkowego w okolicach dworców PKP i PKS oraz przebudowę kilkunastu ulic i skrzyżowań. Miały powstać nowe chodniki, ścieżki rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe. Na jezdniach przewidziano buspasy dla autobusów BKM. By powstał dworzec miejski musiała zostać wyburzona część pawilonów CH Park. W ubiegłym roku zmienił się zakres inwestycji. Zrezygnowano m.in. z modernizacji ulicy Młynowej.

Rozbiórka części pawilonów CH Park przeznaczonych pod węzeł intermodalny

Białystok. Znika część pawilonów Centrum Handlowego Park. W ...

Ostatecznie projekt obejmuje:

  • budowę centrum przesiadkowego w okolicy dworców PKP i PKS
  • przejścia pieszo-rowerowego pod torami PKP, w tym korektę układu drogowego skrzyżowania ulic: Kolejowa – Zwycięstwa (zmiany w układzie drogowym na ul. Kolejowej w związku z budową przejścia podziemnego).
  • przebudowę układu drogowego wokół centrum przesiadkowego (przebudowa ul. Bohaterów Monte Cassino od ul. Św. Rocha wraz ze skrzyżowaniem ulic: Kard. St. Wyszyńskiego i Bohaterów Monte Cassino oraz przebudowa ul. Łomżyńskiej wraz ze skrzyżowaniem z ulicą M. Kopernika i ul. Młynową).

Czytaj też: Miasto ma posadzić 883 drzewa. To zadośćuczynienie za budowę węzła intermodalnego.

Pierwsza łopata ma zostać wbita na początku drugiej połowy 2021 roku.

- W czerwcu 2021 zostanie ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy robót na budowę centrum przesiadkowego. W lipcu planowane jest rozpoczęcie robót związanych z wykonaniem przejścia pieszo-rowerowego, a w październiku z rozbudową ulic Bohaterów Monte Cassino i ul. Łomżyńskiej - wylicza Anna Kowalska.

Dodaje, że powyższe terminy są uzależnione od dat uzyskanie niezbędnych zezwoleń, które umożliwią rozpoczęcie robót.

Tunel pieszo-rowerowy będzie miał 103 metry, a przebudowa dróg na skrzyżowaniu ulic Zwycięstwa i Kolejowej obejmie odcinek o długości 250 metrów. Zostanie tam zbudowana nowa jezdnia, zatoki autobusowe, chodniki, zjazdy, a także oznakowanie poziome i pionowe.

Całkowita wartość projektu "Budowa Intermodalnego Węzła Komunikacyjnego w Białymstoku" wynosi ponad 183 mln zł. Miasto uzyskało dofinansowanie unijne na tę inwestycję w wysokości ponad 135 mln zł. W tegorocznym budżecie na ten cel przeznaczono 47,5 mln. W ramach projektu miasto zakupi też 20 samochodów elektrycznych ze stacjami ładowania.

Czytaj też: Komunikacja miejska. KPK testuje pierwszy autobus elektryczny.

od 12 lat
Wideo

Stop agresji drogowej. Film policji ze Starogardu Gdańskiego

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na poranny.pl Kurier Poranny